高手指教VZ800化油器怎么调！

354820188 · 发表于 2013-4-5 16:59

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本帖最后由 354820188 于 2013-4-8 09:54 编辑

请各位指教，对化油器的车不怎么熟，收了台VZ800，冒黑烟比较严重，怀疑是化油器的问题，混合比浓了！拆开火花塞检查，果然很黑，有颗火花塞居然还是湿的，呵呵，居然没缺缸！拆下化油器研究半天，不敢确定底部有颗螺丝是不是混合比螺丝，请高手指教怎么调。多谢！！！

补充说明，确定只是混合比浓了，具体表现就是冒黑烟，火花塞积碳，湿了可能是因为可能火花塞淹了，因为车是去年才发的水车，所以车应该无大碍，自己动手调了下发现个奇怪的事情，1缸化油器（就是前面这个缸，不知道是不是叫1缸），顺时针将螺丝调到最里面后，无怠速，熄火，退两圈到三圈后怠速稳定了，然后再退多少圈怠速都是不高也不低。2缸化油器却相反，螺丝退出来后反而没怠速，要顺时针上到最底才有怠速，1缸的调节螺丝在左边，2缸的在右边，往高手指点，怎么才能调出最佳状态！
1缸

2缸

底部就是油底壳加放油嘴没有可调节的！

宪兵 · 发表于 2013-4-5 17:28

铃木的化油器超难调。再看看其他高手吧，祝你好运

354820188 · 发表于 2013-4-5 20:18

{:soso_e143:}版主都觉得超难调啊？那我这次不是摊上大事儿了啊！！！{:soso_e109:}

我是巡航 · 发表于 2013-4-7 19:26

混合气的螺丝是在化油器的底部的，就是油杯的下放是一颗铜螺丝。先把混合气调稀。稀就是把那个螺丝顺时针拧紧。一般情况是调混合器是着着车调。调到怠速最佳为好。如果不行就是要调油平面了。听你说的情况应该油面超高了。。。。

我是巡航 · 发表于 2013-4-7 19:27

你可以把化油器照低部的照片拍出来发上来看看。。。

354820188 · 发表于 2013-4-8 09:58

底部就是油底壳加放油嘴没有可调节的

我是巡航 · 发表于 2013-4-8 18:17

应该有的，你没仔细看那个螺丝应该是靠近发动机进气接口那里的，你找个修车的拆下来看看。

我是巡航 · 发表于 2013-4-8 18:26

你补充的我看到了。不管你调几圈只要你听发动机的声音是否运转平稳那及时最佳位置了。一般是2圈多。就是逆时针转出的。还有就是你记住，混合气螺丝就是个椎体阀门。拧紧就是混合气稀。相反就大啊。拧到最紧就是关门，当然要熄火。。。

354820188 · 发表于 2013-4-9 18:44

我是巡航发表于 2013-4-8 18:26
你补充的我看到了。不管你调几圈只要你听发动机的声音是否运转平稳那及时最佳位置了。一般是2圈多。就是逆时 ...

嗯，谢谢指教，我按你说的方法试了，打着火，然后把螺丝调到最里，在要熄火时反方向轻微调整，听到怠速最高时停止，两个缸都这样处理后黑烟少了黑多，仔细看才发现黑烟，但是拆开火花塞看还是一层积碳，请问接下来要怎么处理呢？是不是油面高了需要调整！

我是巡航 · 发表于 2013-4-10 18:52

你加我739787329，一句两句也说不清啊。。。

S.K_sDJHH · 发表于 2016-6-8 00:32

这位大哥！车调好了吗？我车也有类似问题你那时候怎么调的啊？

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