（求助）国产车如何改装进口刹车泵？

小权同学

       一直困扰在了这个问题之上。
     首先我们来举例说明我觉得有必要的车型吧。
     JH600这个国产的大公鸡我们只提一下功率再30KW.相当于40匹马力。大单缸速度再150左右。
     前后都是单制动泵。我骑车也好久啊，一个好的刹车对车手有极大的帮助尤其是再碰到紧急情况的时候。
     并且请教这款车改装车头，与改装前双盘怎么弄
     


      第二名LD450这个越野车。这个车看马可波罗版主的帖子也比较适合拉力。450单缸可以弄除33KW约46匹马力
     我个人估计急速也是150左右。但是那个刹车我确实没有信心拉高速。总感觉有种。。。你懂得。再说车身单薄。
     


     第三名就是天剑王了，这个急速和功率我们就不比较了。大概急速120，车况好了13+了。这个都不关心。
     250我觉得单盘也随意了，不过还是要改滴。
   

     于是我们的问题出来了，怎么改，用谁的泵，上泵是谁的下泵是谁的，油管是谁的。安装具体要加工的铁件。
     并且那个车适合改神马，都详细的讨论讨论。
     
      我上面的一个车都没有，不过都是决定进藏的车型。
      我所发帖的目的是抛砖引玉，希望用大家的努力共同说说这个问题，而不是理论上我们的这个车能改装哪个刹车。
我确实怕这样的话了。
      图我就不发了。您要是知道我说的是什么，你就知道那个车了。
      希望各路大侠，改装过的朋友来好好讨论。