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总是有种论调,车有毛病很正常,关键心态要好,经常保养,经常修,不然就是不爱护车,那么车坏就很正常。由于是越野车,所以就得经常倒腾,由于是国产车,所以要关爱备至,由于是组装车,所以质量可以不好。
我就纳闷了,这是什么鸟逻辑。各位搞清楚了车和人的关系了么?难不成人人都是专业车手,可以把全部生活折腾在车上?不然就不能称其为真爱好。
有个修空调的高人骑辆国产车做工,10W公里,那车已经破烂不堪。我是打心里敬佩,那车补了又补,居然有很多人回帖说车主不爱护车。难不成车路过个大坑,还要下来摸摸说声:宝贝,痛不,回家我给你喝全合成。恶心不。
花高价买个车,坏了还不好意思说是质量问题,要说是自己操猛了,显得很NB,不然就显示不出和低价车的差距了。还要安慰自己说,什么神车都会坏,正常。吃了无数次亏,还得安慰自己说,学会了修车,学会门手艺还强健了体魄,毕业了。
看见新手修车,就告诉别人,我也是这么过来的,玩车就是这样一步一步。我就打心里觉得,我们车友真善良,有问题都自己扛,完了还挺自豪。厂家卖家摸摸头说:“真是好顾客,真是好车友,真专业。”
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