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条幅轮的优缺点是什么?

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发表于 2013-12-8 15:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 Ninja_Zhezhe 于 2013-12-8 15:39 编辑


条幅轮毂有什么优缺点呢?

1200GS的轮毂能换成1200GSADV的条幅轮毂吗??


200810071036552736.jpg





发表于 2013-12-8 15:57 | 显示全部楼层
条幅轮毂缺点不能换真空胎

点评

12GS就是辐条真空胎  发表于 2015-2-28 18:16
发表于 2013-12-8 16:38 | 显示全部楼层
条幅轮毂时间长点的调节辐条松紧度,防止轮圈变形
发表于 2013-12-8 17:53 | 显示全部楼层
辐条圈的优点是开的舒服,轮圈跑的太硬
发表于 2013-12-8 17:55 | 显示全部楼层
辐条圈优点是韧性好开的舒服,铝圈跑的硬,但是不容易变形,普板的能换辐条圈
发表于 2013-12-8 19:01 | 显示全部楼层
《自由骑兵》 发表于 2013-12-8 17:55
辐条圈优点是韧性好开的舒服,铝圈跑的硬,但是不容易变形,普板的能换辐条圈

照这样说汽车都不舒服。

钢丝轮除了场地越野辅助减震作用外,其它车型未必适用,场地高赛只保证飞跃着地,不苛求动平衡质量。钢丝轮动平衡不仅不好,也几乎无从调得到位;其二强度比不了板轮;其三现今调钢丝的爷爷基本消失,自己来?{:1_121:}

无法使用自补液和补胎钉,除了审美显然弊大于利。

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发表于 2013-12-8 20:49 | 显示全部楼层
就一点:强度高受力均匀!越野,ADV全是辐条!你用真空轮辐圈下场地试试????{:soso_e120:}

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发表于 2013-12-8 20:50 | 显示全部楼层
最好不换!
发表于 2013-12-8 21:24 | 显示全部楼层
山巫 发表于 2013-12-8 19:01
照这样说汽车都不舒服。

钢丝轮除了场地越野辅助减震作用外,其它车型未必适用,场地高赛只保证飞跃着 ...

宝马GS1200辐条圈是真空胎.辐条圈的舒适度比铝圈的高
 楼主| 发表于 2013-12-8 22:25 | 显示全部楼层
《自由骑兵》 发表于 2013-12-8 21:24
宝马GS1200辐条圈是真空胎.辐条圈的舒适度比铝圈的高

的确是无内胎条轮
发表于 2013-12-9 05:26 | 显示全部楼层
辐条圈几乎都是带内胎的,辐条的张紧度就不在叙述。
带内胎,若是轮圈变形几乎不漏气,若是真空胎的幅板圈变形后,很容易漏气,自补液几乎无法有作用、、、以上是点滴自己肤浅的观点、、、、
发表于 2013-12-9 11:05 | 显示全部楼层
都说得在理{:soso_e113:}
发表于 2013-12-10 00:23 | 显示全部楼层
【雷+雪】 发表于 2013-12-9 05:26
辐条圈几乎都是带内胎的,辐条的张紧度就不在叙述。
带内胎,若是轮圈变形几乎不漏气,若是真空胎的幅板圈 ...

高见
发表于 2013-12-10 10:26 | 显示全部楼层
条幅就是耐用,跑烂路舒服,而铝圈跑烂路强度就不适合了!
发表于 2013-12-10 14:02 | 显示全部楼层
辐条轮韧性,弹性好。抗冲击力强。重量轻,转的空气阻力小。有利于提高推力重量比,加速性和爬坡性好
板轮刚性好,扭力传递迅速,偏心度比同档次的辐条轮好,有利于高速稳定。比辐条轮更防锈耐腐蚀,不受到剧烈冲击的话比辐条轮耐用。

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