一不偷，二不抢，不就玩个车吗？【观淄博2013.12.24事件有感。】建议...

帅哥聪

现在比以前好了..以前哪有大贸啊?现在起码还有大贸..能上真牌..不怕查..相信会越来越好的..
再说了..如果..全部车友都买水车..都不上牌..确实是一个安全大隐患..不要说大排的车了..就是国产125的车..你不上牌..也是一个隐患啊..我们这..那些国产的助力车都要上牌了..为什么..就是事故多了..而且..出事故了..人跑了..倒霉的都是受害者..

难得一剑

唉~~~~国家也有国家的难处 。
他们考虑的更全面更长远更统筹更权威啊！！
楼主，在一党执政的中国，安分守己是保护自己的最好方式！
想闹事的人大有人在，
比咱有本事有头脑有关系有资金的人更是大有人在，
您看看谁搞起来了？李洪志？达赖？禹作敏？还是薄熙来？
组织个几百人的聚会都要提前半年开始着手准备，申请审批再申请审批，反反复复要做很大的工作政府才面前批复同意，期间大大小小的会议不知有多少次，这保证书那保证书不知得填多少个部门，出了事情政府把责任推得一干二净，全部由组织者承担。楼主说的组织个十万人的聚会，谈何容易！
因此，本分做人，安分做事，才是硬道理！
但是楼主敢为车友说话就值得我们敬佩！
顶起！！！

andy899

顶上，玩车容易吗！

jshawcj

难得一剑 发表于 2014-1-11 08:09
唉~~~~国家也有国家的难处 。
他们考虑的更全面更长远更统筹更权威啊！！
楼主，在一党执政的中国，安分 ...

     谢谢兄弟看得起，在中国办事确实难，上回在大丰，任我行跑来跑去，腿都快断了，辛苦。
     我发个帖是让大家要有为自己维权的意识，大家都有这份意识，自发的参与，自觉的遵守规则，这样的活动才叫真真意义上的活动，会起到事半功倍的效果。你不用去刻意的去组织，也不用担心说谁是组织者被查，谁谁承担多少责任。
      去掉一呼百应这个词中的“一”。免得枪打出头鸟，人人都是这个一的时候，还怕谁呢？

jshawcj

一直骑着，就是最好的回答。-------------------------------------------------------------

放羊的老大爷

楼主想让没手续不合法的水货车主们维什么权，别说国家体制是错误用的，因为你生在这活在这，除非你有能力建立起自己的游戏规则

jshawcj

放羊的老大爷 发表于 2014-1-11 19:23
楼主想让没手续不合法的水货车主们维什么权，别说国家体制是错误用的，因为你生在这活在这，除非你有能力建 ...

大爷您想过没，现在是大部分城市连国产车，合法的都不给上牌，不给开上路了，全国有多少个城市禁摩，您真的不知道？您还说体制没错？
    我玩有牌的，也玩没牌的，大猫也有，您说我为谁维权啊？    就因为我生活在这里，所以我才维权。放羊的大爷，您别放羊了，来城里看看吧。

放羊的老大爷

大爷我年事已高，孤陋寡闻，敢问尊家去哪维权，找谁维权，摩托吧里有说了算的我去问问他去

邹城大帅

{:soso_e179:}

kaiserfrom

jshawcj 发表于 2014-1-10 14:02
请教你，我的极端想法是什么？

呼吁合法正规车辆的路权是必须了，这并不等于所有的走私、拼装车能够取得上路资格。
“吧主，你有这个号召力,建议吧里组织个活动，不要小的，要来就整的大的，一千人，一万人都少，十万摩友，全国的摩友一起上路，看看能不能都抓起来，望版主和吧主都能看看。”
这不是对着整吗？这还不极端？

七彩树洞熊

楼主，啥手续都没有，连驾驶证都没有的孩子也叫玩车？你还怂恿大家去维权？哎，正是因为你这样的车友，法制从何谈起？

jshawcj

     回答楼上二位。1争取合法上路的行动不叫对着干.2开车上路不是极端的做法。3走私车，拼装车是时代的产物，有卖就有买。摩友看中的是它的优点，这恰恰是国产车没有的。而且符合大众购买力。4报道里所有的孩子有没有驾照有待核实，我当然希望是有照。5希望楼上二位能谈谈你们目前能想到做到的维权的方法，或者是你们做过什么有益于大家玩车的维权行动。

jshawcj

放羊的老大爷 发表于 2014-1-12 18:34
大爷我年事已高，孤陋寡闻，敢问尊家去哪维权，找谁维权，摩托吧里有说了算的我去问问他去

老大爷，您只要在吧里喊一下：“我要开摩托”。就算您维权了。

放羊的老大爷

我开了 快20年了，，，

东营远航俱乐部

同情和理解！兄弟们玩儿车没错，只能怨点儿背。支持！没有水货大排量的引导，就没有国产摩托车行业的发展和进步！