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会思考的猪 · 发表于 2014-4-1 10:45

我有个朋友近期想买牧马人，有人告诉他中国的牧马人价格比美国贵2倍，在美国，低配的牧马人只要13-14万人民币，在中国，这个屌钱只够买个乞丐版的牧马人翻版北汽B40 ，想到这里，我都想吐了。

BUT，牧马人在中国依然大卖特卖………………

生命诚可贵 · 发表于 2014-4-1 10:53

看看香港占领中环，看看台湾反服贸，人家什么反应？

看看中国禁摩什么反应？没有任何反应。

羊被宰的时候还知道顶顶角，蹬蹬蹄，看看中国人，除了窝里斗狠行，被逼吃瘪的时候却没有任何反应，不宰你宰谁？

生命诚可贵 · 发表于 2014-4-1 11:04

汽车贵也就贵了，为何发现问题全球召回时就中国不召回？想想这要是发生在其他国家会如何？

有意思的是身边的还要不断说服你、告诉你这种王八蛋待遇的合理性。就好像老鸨告诉小翠：“咱女人就是这个命啊。”

apparition · 发表于 2014-4-1 11:11

会思考的猪发表于 2014-4-1 10:31
我一直很希望690能出个ADV版本……绝对大卖。

从前俺也把玩过几次640ADV啊，什么都好，就是骑多了眼睛 ...

我640 adv在手上两年，这个车从减震到动力到自重，绝了，缺点就是震动大，跑长途下来身上麻嗖嗖的，呵呵。我也很期待690 ADV，不过我估计KTM不会再出了，现在达喀尔都450 RALLY了，所以我估计以后民用版也是450 ADV

citysafari · 发表于 2014-4-1 12:14

ingduan 发表于 2014-4-1 10:10
因为市区禁摩不给市区户口的上牌
而郊县的户口可以在当地的车管所上牌
但是郊县的车管所没有权限上 ...

哇塞，这么复杂？！
你在哪个城市啊？

citysafari · 发表于 2014-4-1 12:15

会思考的猪发表于 2014-4-1 10:38
全国好像都这样

我们这边的主城区早就不给摩托车发牌了，但是我们这些大贸车就可以去挂牌。

啊？！真的啊？！
那意思是说，我买个大贸800，能正大光明的去广州挂个牌？我得去问一下。

满足了吧 · 发表于 2014-4-1 12:32

1100cc 发表于 2014-3-31 22:13
大家等着我，川藏进青藏出的实用帖子吧，关于KTM390的

那要5月才能看到吧

满足了吧 · 发表于 2014-4-1 12:39

会思考的猪发表于 2014-3-31 22:53
谁告诉你嘉陵600是拉力车的？？谁告诉你的…………

一群伙计都说嘉陵600属于拉力，猪哥说他属于哪种？

摩戒 · 发表于 2014-4-1 14:34

领袖：投你一票！

泉州小朱 · 发表于 2014-4-1 15:15

其实任贤齐也是个十足的摩托迷啊。早前曾经付出很大代价从东南亚买入5部伟士伯古董车运回台湾老家珍藏！玩车没到一定程度可能连车名都没听过

风骚的过客 · 发表于 2014-4-1 15:26

citysafari 发表于 2014-4-1 07:48
你在哪个城市，为啥国产车不能上牌，进口车却可以？

他在郑州，因为郊县买进口车只能去郑州上牌

业挺 · 发表于 2014-4-1 16:21

希望在我还没老透的时候，有厂家能在CKD的模式下生产出KTM640ADV,川崎KLR650，YAMAHAXTZ660等等等等车型，让我等选择驾驭，何等的兴事！

业挺 · 发表于 2014-4-1 16:26

apparition 发表于 2014-3-31 14:44
KTM 390 DUKE的出现的确为很多人提供了多一种的选择。作为玩车十余年，换车十余辆的老摩友，很认同猪的一 ...

同感！毫不犹豫的出手！

citysafari · 发表于 2014-4-1 16:44

风骚的过客发表于 2014-4-1 15:26
他在郑州，因为郊县买进口车只能去郑州上牌

哦，谢谢兄弟。

会思考的猪 · 发表于 2014-4-1 18:25

apparition 发表于 2014-4-1 11:11
我640 adv在手上两年，这个车从减震到动力到自重，绝了，缺点就是震动大，跑长途下来身上麻嗖嗖的，呵呵 ...

普通人无法发挥450的性能，那不如用成熟的690LC4发动机了。

这几年 KTM 好像放弃LC4系列的ADV了…………专攻LC8………………

这一点我多少有些失望。

690 果然出一款ADV的话，我觉的会大卖特卖的。

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