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精华
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感谢楼主的整理。有一点探讨一下。时速不超过80公里还超啥车,等着大车一辆辆超你吧。这个80的限速,显然也是交管部门落后于时代的规定。应该向十八大四中全会精神学习,科学立法。
都不说进口的大功率摩托,如今国产摩托车的制作水平毕竟进步了,250甚至125排量极速都可以在100以上。在任何道路尤其是高速公路上,最安全的速度是该道路上大部分车辆的平均时速,在这个速度上,可以减少超车与被超车的机会,而无论是超车还是被超车,都是出现交通意外的祸根之一,现在高速公路上就算是多轴的大货,大多时候时速都不会低于90,我认为这个安全车速应该设在90-100为宜,高速公路上,开慢了并不一定安全。掌握平均时速法则,才是科学上路,安全行车的保障。
另外,根据车型和功率,也可针对性限制排量。前面提到125的车可以上100,但毕竟是强弩之末,车子又轻,整车的操作上已经不在最安全和舒适的范围之内,这时候再上点坡或者顶个风,想超一辆长车就比较困难了,这种危险性倒应该是交警部门真正研究的问题,在这里就别怨排量歧视了,小排量尤其低于125的摩托车相比250 以上的话就不宜上高速了。
12年东北行,我在大连上高速,窗口人员问,你这个能跑多快,当时骑春风650 ,我说100是没问题的,工作人员发卡抬杆,你要是害怕说快了说个60,70,人就不让上了。
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