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楼主: 装备帝

两年来辗转多处没法下地的尸体Kawasaki ZX600F 其中心路历程令人心酸 现今仍不放弃

 火.. [复制链接]
发表于 2015-5-14 13:48 | 显示全部楼层
软故障很闹心   建议 不着车时  再复查一遍 查什么  其实你懂得{:soso_e107:}
发表于 2015-5-14 21:01 | 显示全部楼层
装备帝 发表于 2015-5-14 11:38
气门拆出来检查过,比较正常,汽油放在气缸上不漏油

不好着车的时候检查缸压,点火。都正常的话 你检查下油路看是不是有堵的 下油不畅的地方!比如汽油滤芯 汽油泵是否工作正常。化油器接口是不是有漏气的地方
发表于 2015-5-14 21:12 | 显示全部楼层
哎 ,深有体会。。。同感 想当年修个SRZ125 跑遍全城,哪知道是气门漏气而已。。。
发表于 2015-5-15 20:49 来自手机 | 显示全部楼层
时好时不好,个人觉得还是全车大线有问题,某个地方接触不良。
发表于 2015-5-16 10:56 | 显示全部楼层
朋友 ,曾经我跟你经受了一样的痛苦,痛腚思痛!  卖了 世界就清净了!
玩啥改装也好,贴花儿贴膜也好,灯光避震这些都可以玩
别玩尸体车!!!! 血泪的教训
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 楼主| 发表于 2015-5-16 13:10 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-5-16 13:13 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-5-16 13:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-17 12:44 | 显示全部楼层
楼主是个爱车  愿意为车折腾的人  给你32个赞
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 楼主| 发表于 2015-5-17 12:51 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-17 14:08 | 显示全部楼层
佩服楼主!千幸万苦一步之遥快取到真经了!{:soso_e183:}
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 楼主| 发表于 2015-5-17 17:33 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-17 20:04 | 显示全部楼层
点火锁检查了没有,有些车的锁头不仅仅是将线路联通。
发表于 2015-5-18 04:02 | 显示全部楼层
等看修理好的那一天。
发表于 2015-5-18 12:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 feelsempty 于 2015-5-18 12:12 编辑

冷门车 的 维修经验比较 重要,没办法。有时候得看修车师傅得经验,没经验的也只能是 摸着石头过河,或者有些  师傅 只是简单一些 小毛病 弄弄而已,真正涉及到原车设计   核心部位,就 不是那么回事了一般上面 车子零件多,所以细心 检查 自己也能找到一点倪端,有原厂手册的话 就更顺手了。

另外楼主 ,我想求问你的 原厂手册哪里下载的,本人现在也是一台  HONDA RVT 1000  SP2 也有有问题在身,而且空滤  结构 被“师傅”  改了, 想复原了 在找原因。 由于这台车子结构是在复杂,超过我骑过 10多台 大排都紧凑复杂,也没 车友 有这款车子  
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