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楼主: 摩旅迷

临别秋波, 我和嘉陵姑娘的东南亚穿行

 火... [复制链接]
 楼主| 发表于 2016-4-14 12:26 | 显示全部楼层
迷恋街车 发表于 2016-4-13 23:29
在老挝,你说发动机过热而停在路边休息,呵呵,还记得吗?我们四人组,一起出关,当时我VERSYS650的,帖子 ...

是的, 当然记得你们, 你还停车关心了我一下。{:1_122:}  请继续关注故事的发展。{:1_117:}
 楼主| 发表于 2016-4-14 15:14 | 显示全部楼层
黄昏逛清迈古城里的寺庙是不可错过的, 我每次来都会去看看, 这次也不例外。






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 楼主| 发表于 2016-4-14 15:21 | 显示全部楼层
黄昏逛清迈古城里的寺庙是不可错过的, 我每次来都会去看看, 这次也不例外。






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 楼主| 发表于 2016-4-14 15:41 | 显示全部楼层
清迈古城内最有名的三大寺庙,沉静于清迈古城七百二十年最古老的寺庙。从地图上看清曼寺/Wat Chiang Man、契迪龙寺/Wat Chediluang和帕邢寺/Wat Phra Singh成三角形分布,这三个寺庙可以一起游览,无论是骑自行车、摩托车还是步行都是很不错的游览古城的路线。






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发表于 2016-4-14 21:09 | 显示全部楼层
图文并茂,很有趣。精彩请继续
 楼主| 发表于 2016-4-15 18:17 | 显示全部楼层
晚上路过一加油站顺便加满油准备明天去泰缅边境的美索(MaeSot)哪知道加完油后大堵车, 车走不久就熄火了。 当时不以为意, 停在路边聊聊一会儿天, 车走通了就回酒店了。早上收拾好行李, Dinna精简行装后出发, 骑了60公里后车子发吐, 没有动力, 再跑更是熄火。路边检查不出所以, 估算应该是加的油不好。 为了保险, 决定折返清迈找人检查好。Dinna在后面打着双闪为我护航, 小六一路不停地发吐, 熄火无数次把我所有的驾驶本领都使出来了, 勉强回到清迈。通过几位当地朋友的介绍去了几家修理店都推说没空检查。又热, 又累, 又脱水还没吃午饭的Dinna有怨言了。终于找到了朋友Jim骑车来把我们带到城边的一个师傅家, 用管子把油抽出来一看, 原来加错了E20酒精汽油。后来从Dinna的车上抽来几升油换上以为没事了, 哪知道车跑了50米就再也打不着了。没有办法之下,Jim用他的杜卡迪用绳子拖我到加油站, 把油又抽出来(Dinna加的也是Gasohul酒精汽油但她的车可以烧)在加油站加上#95Gasoline纯汽油, 车子又能跑了。


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Jim的杜卡迪前来营救


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把加错的E20油抽出来


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参加GS大奖赛的车


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先搞点粉垫肚子


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路边的小吃


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拔刀相助的Jim带我们去吃自助餐




 楼主| 发表于 2016-4-15 19:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 摩旅迷 于 2016-4-15 19:06 编辑

早上起来重整旗鼓, 再次向美索出发。 跑了100公里老毛病又再出现, 这次对我骑下去的信心打击太大了。为了不拖Dinna的后腿, 我决定独自返回清迈。我把计划路线再向Dinna交代一下后就回撤了。 一路的坎坷就不用提了。终于回到了清迈找到了RidersCorner(骑士一角)的Phil 才算定下神来。坐下来向Phil细说这几天的故事。 他乐的哈哈大笑。但我们还是想不出导致小六毛病的源头。晚上Dinna发来短信说已安全到达美索并已找到我为她订好的度假屋, 心里大石才放了下来。Riders Corner是一家餐厅兼Phil的老巢, 他热爱冒险旅行和摩托车, 手上有约20台各种摩托但以越野和两用车(dualporpose)为主。 他说这是因为这类车比较适合泰国和周边国家的路况。我和他多年前在网上认识, 后来在清迈也见过几次面, 聊得很好。 几年前他和他泰国籍的夫人(也是骑士)想到中国来摩旅是我帮他们安排的。RidersCorner是国际摩友常来聚集的地方, 每年的东南亚HU聚会(HorizonUnlimited)都在此地举行。Phil问我要不要骑他的车去玩, 然后把小六留在他处, 过了周末他叫个师傅看看。 感激啊, 看来我的泰国假期有救了。芸芸众车之中, 2008宝马的G650X在向我招手, 她是宝马最后一年用Rotax发动机的。这车很合适泰北的路况, 就是油箱小了一点, 但泰国的基建完善, 到处可以加油, 问题不大。定下以后, 马上精简行装, 把必须用的电脑, 充电器,3合一咖啡和洗漱用品全塞在防水包里绑在后座, 背上个摄影包就可以上路了。


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早上出发时还是蛮高兴的



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小六在泰国的待遇不差



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Phil 的收藏随我选











评分

1

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发表于 2016-4-15 20:16 | 显示全部楼层
最美风景在路上。
发表于 2016-4-15 20:55 | 显示全部楼层
顶顶杨哥图文并茂的帖子,久违了

点评

你好, 好久不见。  发表于 2016-4-16 21:01
发表于 2016-4-15 22:57 | 显示全部楼层
开始就这么精彩,以后的毒估计更厉害,完了杨校长要负责把毒解了啊

点评

这是个流水账, 不是小说, 我控制不了高低潮。 哈哈。解毒秘方就是自己出去跑。  发表于 2016-4-16 21:03
发表于 2016-4-15 23:45 | 显示全部楼层
老扬咱前后没差几天,三月九日入关才听说往后再去是不可能了

点评

咱同时都在泰北。 可以理解的政策, 但愿可以有弹性。  发表于 2016-4-16 21:05
发表于 2016-4-16 01:56 | 显示全部楼层
顶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~一路平安~~~

点评

谢谢  发表于 2016-4-16 21:09
 楼主| 发表于 2016-4-16 21:23 | 显示全部楼层
早上临出发前, Phil又给我两条内胎, 链条油备用, 我就用橡皮扎带全捆在后座。约好了DinnaMae Sariang迈沙良见面后, 我从清迈出发绕经DoiInthanon国家公园向Mae Charm湄针方向走, 然后拐进1088108到达迈沙良。原因是这段山路弯道特多, 风景也好。G650X轮距短, 车身轻, 动力足, 和小六不同级别, 所以选择的路线考虑也不一样。忍受了几天小六的折磨, 骑上了G650X是多麽的爽意。 出城的路上还遇到了两台国内来的宝马和他们小飚了一下, 看到码表瞬间上升到150 心里有点美滋滋的。再跑了一段山路心里觉得奇怪, 我的技术没有提升的那么快吧。这弯道我平时80码过的, 今天能100码过了!难道泰国的Tomyum Gong(酸辣虾汤)真有神奇功效?后来, 我把GPS的页面调到数据显示才发现码表是个哈哈表, GPS测量速度快了11% 嗐, 瞎自我感觉良好了2小时。 不管咋样, 路还是爽得很, 劈弯劈得不亦乐乎, 连接7,8个回头弯那是要集中精神对付的啊。兴头正大是忽然听到噗的一声, 伸手往后一摸, 行李没了。立马掉头会去捡,幸而这山路太多弯, 车流量不多, 防水包, 两条内胎, 链条油, 瓶装水。。。全捡回来了。 这种劈弯发用橡皮扎带还是不稳妥的。 于是, 打开防水包把我的尼龙扎带掏了出来, 把行李重新捆好, 这样就放心骑行了。






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点评

绑法不太专业哦,呵呵。老师  发表于 2016-4-25 02:44
发表于 2016-4-16 21:48 | 显示全部楼层
唉  嘉陵真是不堪大用。看了楼主的帖子更是坚定了不买国产车的信念了……

点评

你看事情要全面, 故事看完才才明白真相。 如果真不耐用, 我能骑7年多吗?  发表于 2016-4-16 21:57
 楼主| 发表于 2016-4-16 21:53 | 显示全部楼层
到了迈沙良才5点多, 找到了7年前住过的河边度假屋开好房间就联系Dinna 原来她磨磨蹭蹭到下午两点多才从美索出发。 哎, 女人的表和我的是不一样速度的。 我自己先到村里逛逛呗。 等到晚上8点这公主才骑到。 乡下地方吃饭早, 剩下没关门的饭店点了好几个菜都说没有, 最后只有PadThai有, 就点了2碟。 味道不错就是泰国分量, 再加一碟呗, 厨师跑出来说面也没有了。 苦苦哀求下厨师答应炒了个粉丝。这下可以教训一下公主陛下不可以活在纽约时间了, 哈哈。(请原谅暗光手机拍的效果)


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