带着淘气下江南（续—华东大环线，更新完毕）

杜启弘

神七老黑 发表于 2016-7-19 11:11
美丽的行程，潇洒人生。

风景相当美丽~~

杜启弘

句容王奇 发表于 2016-7-27 14:48
路过 顶帖子

谢老友~~

杜启弘

林麒麟 发表于 2016-7-31 15:36
谢谢你！欣赏了朋友！

握手朋友~~

杜启弘

wxhwxh82667511 发表于 2016-8-6 20:12
新车磨合期也能长途啊
？

这个是没问题的~~

杜启弘

大唐汉子1973 发表于 2016-8-7 17:00
西安摩友发来贺电！

谢陕西哥们~~

杜启弘

巧阁James 发表于 2016-8-17 17:13
最重要的是在路上的感觉，不一定每天玩命的跑，那样是享受不了乡间小道的风景的

各有各的玩法，主要取决于性格和时间。我是宁愿不出去也不想拼命赶路~~

杜启弘

台州仙居人 发表于 2016-8-22 23:29
杜哥你好，整整16年了，我今天在摩托吧里看到你了，那时的我刚刚买个xv250后来看到了铁马，我被铁马迷住了 ...

谢谢兄弟惦记，我8月路过了仙居，可惜错过了鲜杨梅~~
这么多年，我还是喜欢单缸车，哈哈~~

杜启弘

西北老狼 发表于 2016-8-26 15:36
杜大侠和狗大侠都很帅！！鉴定完毕！！

狼大侠更帅，哈哈~~

杜启弘

本线路的重点是浙江省，计划是由皖南进入浙江后，经西部、南部、东部、中部、北部走一个环形线路，囊括浙江省的主要风景地。环线开始于皖南、结束于皖南，一圈绕下来，配合第二辑皖南部分和本辑前半部分，形成一个完整的华东主景区旅游网络。这条加上过渡线路全长超过3000公里的环线，既是一条独立的旅游线路，又是一条串联之前线路并辐射赣、闽、沪、苏等地区的华东旅游主线。

因本人身体原因，线路的执行一直拖到最热的8月里。这次没带跟我跑上趟线路的贵宾犬杜淘气，留它在家里享受空调的清凉了，这么热的天，不想它跟着我遭罪。还骑上次的铃木丽至UZ110去，这车表现得很稳定可靠，骑得很顺手，不想换了。

杜启弘

手术后在徐州的父母家里休养，没回杂志社，此行仍从徐州出发。上一次的南下线路从苏中的泰兴过江奔苏南，返程则是安庆境内过江北上大别山。这一次则选择芜湖境内过江往返，再“趟”出一条过江线路。

7月29日早上8点钟从徐州父母家出发，走206国道经徐州南进安徽宿州，再穿过蚌埠市区过淮河转省道奔定远方向。皖北平原的路很平坦，但车多尘烟大，加上酷暑作伴，一路越走越难熬。傍晚5点赶到隶属于滁州的定远县城区，热得实在受不了了，住下。这一天虽然不断喝水，只有早晚两次小便，体内的水都变成汗液排出体外了。

热得昏头昏脑，仍跑去熟食店买了半只卤老鹅。我吃过广东珠三角一带的烧鹅，还吃过高邮秦栏的卤老鹅，但在2011年路过定远吃过一次定远的老鹅之后，其他地区的各种老鹅就勾不起我的兴致了。恰到好处的配料和火候，让定远老鹅咸淡适中、清爽可口、回味悠长，的确是越嚼越香。这顿老鹅，是这次线路过渡中最大的亮点。

计划是从无为县高沟渡口过江，从定远出发要先过肥东县再过巢湖市。这段路很没意思，除了巢湖境内的一片山包和无为境内的几处水塘，没什么醒目的风景。只有那如影随形的热浪让人刻骨铭心。无为城区到高沟汽渡是一条大路，主要路口有路牌提示。过江后就是繁昌县荻港码头区，但从这里直到过了南陵县城上205国道接近泾县地界，这近百公里的皖南地区在风景上与江北无异，所以，地势平坦、交通繁忙、景色平淡的繁昌县和南陵县，不在我们皖南风景游的推荐之列。

到达泾县城区，预示着500多公里过渡线路的终结和本次环线的开始，而泾县也是此行风景的开始，在这里，我将前往桃岭西北部和西部的月亮湾一带深山，并探访历史悠久的黄田古村。这条线路将是华东大环线中的第一个小环线，然后是一路向南……

台州仙居人

杜启弘 发表于 2016-9-19 15:17
谢谢兄弟惦记，我8月路过了仙居，可惜错过了鲜杨梅~~
这么多年，我还是喜欢单缸车，哈哈~~

杜哥：杨梅在六月呀，八月还有红心猕猴桃，那个也很甜，{:1_121:}，明年早来，我电话13738640051，来了打我电话，因为我家边上都是杨梅，吃杨梅最好要自己上山采，路边的看上去也不错，但是也许好多都是掉地上果农捡回来的。另外有个问题讨教09款沙都750这个后轮怎么拆下来，我要补胎。拆的时候要注意什么？谢谢

杜启弘

台州仙居人 发表于 2016-9-19 17:28
杜哥：杨梅在六月呀，八月还有红心猕猴桃，那个也很甜，，明年早来，我电话13738640051，来了打 ...

我没拆过这款车，建议你去车行里让师傅拆。小心点不会有啥问题。
好，明年6月再去仙居，吃个够~~

杜启弘

泾县—蓝田

这两天酷暑难熬，非常疲劳。睡得不晚，起得却不早。盼着早点进山，植被茂盛的山中要比平原地带凉爽。

早上8点钟出发，在泾县城北顺着月亮湾景区的指示右拐奔宣城方向。月亮湾是泾县东部山谷中的溪流拐弯处，休闲戏水的好去处。此地的几十公里深山河滩最早被越野汽车爱好者发现，现在已成为闻名江浙沪的避暑休闲景区。在琴溪路口右拐再行驶约7公里，县道右侧就是蔡村镇境内的月亮湾。有点失望——溪流很浅，人很多，狭窄的路面车来车往。要说风景，倒也是青山绿水没说的。

整个月亮湾景区在山谷中绵延十余公里，不收门票，只有竹筏漂流和皮划艇漂流收费，若是水再大些，带家人来此避暑玩水，的确也是享受，唯一的缺陷是该景区名声在外、游人如潮，太热闹了。

出月亮湾景区就到爱民村，这里的农家乐终于少了，也清净了许多。爱民至丁溪街区之间是一座不太高的山，与月亮湾一带一样多是竹林，植被很茂密。丁溪景区要门票，但风景和游玩项目与月亮湾一样，不建议。

过丁溪街道不久又翻山，号称九里岭，其实难度很小。这一带，最难走的山路还要数东面的板桥乡桃岭公路（昨天就发生了自驾游车辆坠崖的伤亡事故），其他路段只是窄点，摩托车通行无压力。

在骄阳中一气赶到苏红村路口，在这里，左拐20公里就是我上年走过的桃岭公路，右拐是我上年出桃岭后去泾县的西阳。按线路右拐，过西阳后上205国道南下奔榔桥镇，在镇区路口顺着黄田的指示左拐，来到4公里处的黄田古村。村不大，几乎都是老房子，一条清溪在村边流淌，群山环抱。游人少，清净。感觉这里值五十元的门票钱，尤其是摩托车可进景区，村中也有数家设在老房子里的简单客栈。

4点来钟出黄田上205国道，在青山中蜿蜒南下。在白地路口看到旌歙古道的提示，左拐约5公里来到古道入口，可惜是石板台阶多的徒步线路，摩托车不能走。这条古道已有1400多年历史，由旌德县白地镇开始穿越重重大山蜿蜒至歙县许村，全程约20公里的线路上串联了皖南深山中的美景和人文风情，建议摩旅车手中的徒步爱好者将车存放在古道入口附近的村民家中，走一走这条特色线路。

返回国道，经黄山茶林场来到黄山景区，远远看到黄山山脉像一堵墙横在前方，路边满是宾馆饭店，国道急弯增多，绿树翠竹遮天蔽日，凉爽。越往南走越热闹，在黄山南大门的汤口镇，热闹得像大集市。

过汤口，地势趋缓，青山稍稍后退。开始打雷，乌云遮住太阳。6点来钟来到上年由宏村方向出来时路过的休宁县蓝田镇，下大雨，住下。

杜启弘

蓝田—龙游

计划是由休宁县璜尖乡走小路奔千岛湖方向，在淳安县汾口镇奔西南，上205国道之后南下衢州方向，下半程则根据路上的风景和停留情况再决定住宿地。

蓝田镇至黄山市之间的205国道很好走，两边是溪流和青山，村落密集，风景好。30多千米后到黄山市北郊，公路贴着城区的北边和西边，绕了一个小弯就脱离城区，直奔浙江开化方向。出城就是山水田园，只是车多人多不够宁静。

在距离市区十余公里处的临溪桥头，顺路牌指示左拐县道奔白际方向，约8公里后，在源芳乡徽州大峡谷景区入口处顺路牌指示右拐奔璜尖方向，开始20余公里的宁静山道。璜尖与白际一样，处于白际山区的深处，与浙江的中洲镇接壤，境内山高水长、风光原始。由徽州大峡谷去璜尖乡，一路都是上坡，进入璜尖境内时抵达山顶的观景平台——群山连绵如绿色的波涛，山中水声鸟鸣清风徐徐，极目远眺，隐约能见北方山峦中的黄山市区。璜尖是皖南竹海，境内盛产各种高海拔、无污染、高品质竹笋制品，可惜摩托车承载能力差，除了行李和摄影器材再没空间容纳其他，没法买些物美价廉的山中珍品回去品尝了。

中午时分，在竹海中一路下坡来到璜尖乡政府驻地。此地规模之小，令人意外，整条街就百余米长、几十栋房子。从璜尖去浙江中洲镇，路面依然狭窄，但全程都在山谷中，比较平坦。不知不觉到了浙江境内，中洲镇的规模是璜尖乡的几十倍，比较热闹。

浙江境内仍是山水田园，只是不及璜尖宁静原始。汾口至205国道之间是新铺的柏油路，非常好跑，但205国道的车辆太多，虽然青山绿水，却让人没了赏景的心情。一路南下，过开化，在常山县城南12千米处左转上了320国道，经过庞大噪杂的衢州城区，赶到龙游县城住下。

汾口至龙游这一路，二百余公里全是山水相伴，衢州周边也是水网纵横、青山环绕，可惜大货车太多，跑起来很吃力。龙游县城区及其周边的地势比较平坦，城区很热闹，但城内没有值得一去的特色景点或古迹，我能做的只是享受这里方便的食宿条件。

相见恨晚？

这是准备去千岛湖的？？？