找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2964|回复: 15

nc改fcr化油器

[复制链接]
发表于 2017-3-5 20:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
38口径fcr


5000以上转加油很灵敏

5000以上转加油很灵敏

低转速加油不够流畅

低转速加油不够流畅

油针在中间

油针在中间

这应该叫怠速量孔吧75的

这应该叫怠速量孔吧75的

这叫副喷吧42的

这叫副喷吧42的
 楼主| 发表于 2017-3-5 20:42 | 显示全部楼层
主喷现在是160的,不放炮不冒烟,是不是我的副喷小了?
 楼主| 发表于 2017-3-5 20:43 | 显示全部楼层
主喷现在是160的,不放炮不冒烟,是不是我的副喷小了?
发表于 2017-3-5 21:34 | 显示全部楼层
启动容易、怠速稳定、加速顺畅、高转不发闷 就是理想状态,不懂不要乱调,修车的都没几个真正懂化油器的

点评

说的对 就是懂得也不想给你调,调这东西要耽搁很多时间,反复测试!  发表于 2017-6-7 22:20
 楼主| 发表于 2017-3-5 22:25 | 显示全部楼层
ZZM123456789 发表于 2017-3-5 21:34
启动容易、怠速稳定、加速顺畅、高转不发闷 就是理想状态,不懂不要乱调,修车的都没几个真正懂化油器的

问题是加速不顺畅
发表于 2017-3-6 00:23 | 显示全部楼层
越野粪 发表于 2017-3-5 20:43
主喷现在是160的,不放炮不冒烟,是不是我的副喷小了?

油门过1/3后副喷就基本不起作用了  中程到后程 是主喷和油针决定的。个人认为 换换小主喷试试,怕是nc消化不了
发表于 2017-3-6 10:13 | 显示全部楼层
主喷孔太大了吧,我450才用的145,NC250个人觉得130左右就合适了
发表于 2017-3-6 23:04 | 显示全部楼层
动力提升效果明显么? 比如低扭   一档正常起步 与换之前有区别吗
发表于 2017-3-17 15:58 | 显示全部楼层
我的也是NC改fcr38,台柱改好后分享一下主副喷型号😁
 楼主| 发表于 2017-4-2 22:45 | 显示全部楼层
谢谢大家关注主喷175,怠速75,副喷42有点小45有点大。动力提升太明显了,第二天离合器就打滑了。
 楼主| 发表于 2017-4-2 22:47 | 显示全部楼层
越野越好 发表于 2017-3-6 10:13
主喷孔太大了吧,我450才用的145,NC250个人觉得130左右就合适了

现在用175,状态非常好
发表于 2017-4-3 21:59 | 显示全部楼层
动手能力强  厉害
发表于 2017-4-26 14:56 | 显示全部楼层
谁改过FCR化油器交流一下 微信DLZJC9555加我
 楼主| 发表于 2017-5-16 00:57 | 显示全部楼层
周平越野 发表于 2017-4-3 21:59
动手能力强  厉害

加油器买的你家的,前几天又买了个{:1_121:}
发表于 2017-6-5 01:05 | 显示全部楼层
油针卡片往下移二格再试。。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|关于摩托吧|优势合作|合作伙伴|小黑屋|联系我们|手机版|www.moto8.com ( ICP: 苏ICP备05001903号 )

GMT+8, 2024-4-26 20:08

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表