到了垭口，道路愈加泥泞，有时想想，即使这样可比漫天尘土的几百公里搓衣板路好受多了。在山垭小憩片刻，欣赏冰天雪地的无垠。等待还在后面的昆沙。
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终于顺利地翻过雪山达阪！爱美的小如，生平第一次这么邋遢，翻过了雪山达阪，满脚的泥泞也挡不住她的兴奋。
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非要和我比谁的泥浆多，那还不惨败，靴子里面的还没翻给你看呢， {:1_131:} 。
翻过雪山达阪，下山途中，竟然能驶上一段几十公里的柏油路，终于又回到久违的平整路面骑行！好好享受一下平坦吧。好景不长，最后一个三千多米的达阪接踵而来。道路又开始狰狞起来，最厚的浮尘达到三十多公分，汽车行驶其上，被车轮和底盘压挤而沸腾起来的浮尘彷佛海面波涛汹涌!整条在施工的路面，有时狭窄，有时陡峭，山路上碎石林立，整个山谷都尘土飞扬，好像包围在一个罐子里，没有了雪山达坂的寒冷，而是酷热难当，真是冰火五重天！
艰辛和坚持是朋友，最终在灰尘的欢腾飞舞中，我们冲了出来，翻越了新藏线219上最后一座达阪，到了开始有翠绿树阴的库地。炎热的势头开始展露。219线上的寒冷彻底远去。
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在库地，过了最后219线上最后一道边检站，这里官兵态度真称的上牛哄哄！登记证件明明是在窗口前的房间排队，不知为何非让我们在外面顶着烈日等待，态度还很蛮横。
在库地，每人吃了碗新疆大碗面，摩托车加了小店卖的高价油，离开库地。
三位维族小伙
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本帖最后由 小活塞 于 2011-11-20 01:01 编辑
刚刚离开库地，就能感受到新疆的特点，空气愈发干燥，气温直线上升，环境沙化更加厉害。修路的便道，鹅卵石路面颠簸的让我们不禁回想起之前的搓衣板路，灰尘变本加厉，感觉流汗的毛孔都被浸满了灰尘，会车时根本看不到路面，时不时的停车靠边，等灰尘散去，才能继续出发。愈是临近终点，时间彷佛凝固，感觉怎么有走不完的烂路！下午5点，我们顺利到达新藏线219 -0公里纪念碑-叶城!
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新藏线219零公里纪念碑－叶城
叶城是我进入新藏到达的第一座城市，这里鲜明的民族特色，异域风情，使我们感到非常新鲜，目不遐接。小如，阿冰，昆沙，苏K，我，顺利走过了新藏线219，其中酸甜苦辣值得一辈子回忆。
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7月17日叶城-喀什，国道315，终于全程柏油路，256公里。路两侧齐刷刷的白杨树，这种特有的景象以前只在电影电视中见过。
从叶城出来，绿荫片片，瓜果蔬菜地成片，道路上车水马龙，习惯了一直以来高原的孤寂，此时真不适应!维族特有的小毛驴车，是村民家家户户出行、赶集最主要的交通工具。使我不由想起儿时熟知的阿凡提。
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几十公里后，又进入了戈壁沙漠，柏油路面被蒸烤的热浪阵阵，绿荫退至了天际，放眼望去，一条笔直的道路刺向戈壁深处。不时—大片沙土被横风吹浮在路面上，流向道路另—侧。路上休息都没有一处荫凉，完全暴晒在阳光下，只能钻到公路涵洞下躲避酷热。{:1_128:}
距离喀什35公里左右，路边连绵沙丘上人头攒动，近看原来都将身体埋在炽热的细沙里做沙疗。很多人坐车专程赶来，带着茶水，点心，遮阳伞，锹，来这里沙疗。我们也停下，看个稀奇。树荫下小憩。
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看到路边铃儿响叮当跑过的马车，两美眉突然迷恋上了，终于拦下一位维族少年驾驭的马车，她俩坐上马车好惬意!
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7月17日20点多，顺利到达我国最西边的城市－喀什。
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艾提尕尔清真寺
7月18日在火车站将摩托车整车托运回江苏仪征。今年的西域摩旅在喀什划上了逗号。
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喀什火车站的中铁快运发摩托车非常方便，卸下行李装进提供的纸箱，放干净汽油，机油不用放，工作人员将整车推进库房待发，我们的摩托车六天运抵江苏仪征指定地点，1240元/辆，行李另计。
本帖最后由 小活塞 于 2011-11-20 01:55 编辑
之后的几天就是在喀什大采购和品尝各种水果、特色小吃，牛羊肉吃到腻。
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街上新鲜冰凉的酸奶
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甘甜可口的凉饮，冰上黄色的是巢蜜
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香酥的馕
香甜可口的南瓜煲
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甘甜的瓜果
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诱人的灌羊肠，看看苏K的表情，就知道根本吃不惯{:1_121:}
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更加诱人的清蒸羊蹄，很多维族人都围坐前面，貌似好吃，又淡又膻，不合我们口味呀
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还是这个牛蹄筋和蜡汁羊肉夹馕好吃！我们四个人点了当地一个人的量，竟然都没吃完！量好大！
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每天傍晚就热闹非凡的小吃一条街，熙熙攘攘，美食连天。这里是肉食朋友的天堂。
喀什街头苏K尝试烟丝，那个劲好大，吸了一口，就被呛住了。
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行长也来尝尝
第一次看到、尝到这么大，这么甜的无花果！
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专程坐飞机从南京赶来喀什接应行长的－－兮兮（行长夫人）