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楼主: 机车改装迷

纯国产GN650最新优化图片.(看图OK)

 火... [复制链接]
发表于 2011-9-5 21:13 | 显示全部楼层
{:1_121:}楼主动手能力超强,相信很多车厂所谓的狗吃屎(工程师)都没有楼主强·····{:1_121:}
发表于 2011-9-6 11:34 | 显示全部楼层
好车!太有才了!
发表于 2011-9-6 14:01 | 显示全部楼层
顶一个  好车
发表于 2011-9-6 15:51 | 显示全部楼层
可以!
这个要顶顶!~
发表于 2011-9-6 21:34 | 显示全部楼层
{:3_78:}LZ低调的奢华。。。。。
发表于 2011-9-6 22:03 | 显示全部楼层
有没有想过把胎也换了 换成越野(二用胎)胎  天剑125的越野胎型号一样
发表于 2011-9-7 00:43 | 显示全部楼层
强烈建议换掉排气
发表于 2011-9-7 11:20 | 显示全部楼层
都神人啊 ~~~~~~~~
发表于 2011-9-7 11:28 | 显示全部楼层
{:3_79:}{:3_79:}
发表于 2011-9-7 16:10 | 显示全部楼层
如果国产也集合集合~
浓缩到4个大厂’
感觉一定可以不会让大家失望!!!!!!!!!!!!!!!!!
我是相信啦;
发表于 2011-12-18 16:18 | 显示全部楼层
改的真不错。佩服。
请问:车架是怎么改的,记得GN不是摇篮车架。这个车子改成了摇篮车架。改装焊接的过程,是怎样保证精度的。
发表于 2011-12-18 18:33 | 显示全部楼层
大单缸160差不多了··
隆鑫650整宝马的机子,公布出来的也不过160···
还是蛮给力的··
 楼主| 发表于 2011-12-18 20:46 | 显示全部楼层
回162楼。蓝宝石8614 。车友。车架是按照我的图纸。材料。工艺。要求厂家订做的。为保证车架精度还专门做了一套。针对这车架的专用。工装夹具来保证焊接的精度。太费钱了。{:1_117:}
发表于 2011-12-18 21:27 | 显示全部楼层
650的缸体就是大啊。
发表于 2011-12-18 22:07 | 显示全部楼层
现在才真的明白,啥子事暴力摩托!
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