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楼主: 柳州老大

阿尔卑斯600和F650GS的选择

 火... [复制链接]
发表于 2011-8-12 21:38 | 显示全部楼层




发表于 2011-8-13 00:28 | 显示全部楼层
04款以后的F650GS,双点火的不错,适合中等身高的车友。
头像被屏蔽
发表于 2011-8-14 15:54 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2011-8-14 16:24 | 显示全部楼层
好车···G650 Xcountry是我梦想的一辆宝马。。。
发表于 2011-10-9 15:07 | 显示全部楼层
球哥你好:请教普版F650GS的数据,

听说座高78CM,可调至 【75l厘米】 或82 、 油箱17L  、50P马力 、最高时速175KM;
我1.66高,60公斤;以前骑AX-1 、学位,骑过近10年的越野,换了10多台车,但骑得少【共骑了不到1万5千公里】,车技不好,;早7年骑过车友的650 CS,两脚前掌勉强着地。
         
准备明年游西藏,不知能否骑得。
发表于 2011-10-9 16:45 | 显示全部楼层
楼上兄弟,高度没问题。重量需要适应一下,人和车好好磨合磨再在出远门。坐高不用调780已经很矮了。
数据是正确的,裸车大概175公斤。最高时速这东西没谱,大体上160是有保证的。马力作为单人基本够用。电喷油耗低是个优势,少有650GS百公里过4个油的。

我从250跨上650时,感觉车好大好难操控,后来骑完公升级再骑650,又觉得还是挺轻巧的,一定有个适应的过程。总体上650GS比较适合国内摩旅路况。
发表于 2011-10-9 17:23 | 显示全部楼层
我身高也是1.66米,骑普版F650GS相当轻松(年轻时一直玩大排,对车重的感觉已经相当适应)。我现在骑KLE400和阿尔卑斯400V(两车的座高都是850MM),其车重与F650GS基本相当,但高得多,同样适应,放心的整F650GS吧。但一定要普版的,达咔版的太高了,即使勉强能骑,也让它的全地形能力大打折扣,得不偿失。
发表于 2011-10-9 20:28 | 显示全部楼层
拿分走人 .....
发表于 2011-10-12 09:28 | 显示全部楼层
{:1_132:}都是不错的车车!!
发表于 2011-10-12 09:39 | 显示全部楼层
很喜欢这两种车车 米米够了选一个
发表于 2011-10-12 13:33 | 显示全部楼层
支持F650GS  单缸车跑长途,除了震动大,其他的表现都是很不错的。

日本车根本没法和欧洲车相比。
发表于 2011-10-18 17:25 | 显示全部楼层
破因48311111
发表于 2011-10-18 19:12 | 显示全部楼层
支持F650GS  单缸车跑长途,除了震动大,其他的表现都是很不错的。

日本车根本没法和欧洲车相比。
老衲用飘柔 发表于 2011-10-12 13:33



    是吗?
发表于 2011-10-19 08:14 | 显示全部楼层
是吗?
独哥 发表于 2011-10-18 19:12



    是的。
发表于 2011-10-19 08:14 | 显示全部楼层
球站长分析的够细致了。{:1_132:}
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