【剧毒、重口味】“顶杆车”——Facebook同步、不定期更新ing

骏威蓝 · 发表于 2012-1-12 08:01

卡瓦萨ki 发表于 2012-1-11 19:08
CM?看着轮圈，有点没档次...

没办法，碳纤维的也就这样吧~

骏威蓝 · 发表于 2012-1-12 08:22

这个就是新“地狱猫”的主设计者

这个是主技师之一，来过TP China，退役以前是修F16的。

前轮重量22.8磅（10.34kg）

宅男孤单一吻 · 发表于 2012-1-12 09:21

{:soso__5163083087338806274_1:}

长在湘江边 · 发表于 2012-1-12 09:37

咱天朝的厂家什么时候能够有这工艺和设计？

阿三的车 · 发表于 2012-1-12 11:00

李连杰游侠哈哈

西帅 · 发表于 2012-1-12 11:42

步怎么好看！！！！！！

寂寞的小R · 发表于 2012-1-12 11:52

就只感觉挺牛逼的

郴州摩托车 · 发表于 2012-1-12 12:03

看过···············

骏威蓝 · 发表于 2012-1-12 13:18

本帖最后由骏威蓝于 2012-1-13 13:57 编辑

西帅发表于 2012-1-12 11:42
步怎么好看！！！！！！

哈哈，看来你是看习惯了你贝壳家的老猫了！~{:soso_e113:} 老猫下面就给你介绍……

骏威蓝 · 发表于 2012-1-12 13:59

F131 Hellcat

功率：
扭矩≥150英尺磅; 马力≥149hp
（最大功率 111 kW
最大扭矩 203Nm）
超高压缩比。

尺寸：
重量：。490磅（220kg）;轴距：62英寸（158cm）长度：86”（218cm）;
座椅高度：28“（71cm）;宽度（把手）：32”（81cm）

发动机：
同盟径向131CID （排量2147 cc）；OHV, 2阀门。
4.375“缸径x4.375”行程（11.11cm*11.11cm）;飞机级坯铝加工。

底盘：
同盟;手工打造；TIG焊接; 车身：
0.120计壁厚的DOM碳钢;3“OD（7.6cm外径）骨干;
2“（5.1cm）下管外径；1 1 / 4”（3.2）外径的摇篮;1寸× 2”寸长方形的支柱;
拉长颈部;车架中机油容量5 1 / 4夸脱（6升）。

摇臂：
同盟设计;（综合排气系统）。

传动方式：
同盟设计;五速，密齿..

初级传动：
同盟设计;加工从6061皮带传动。

悬挂系统：
前：Marzocchi 50mm倒立式前叉。
后：双潘世奇;超过线圈冷却水库;多可调。

制动系统：
ISR的刹车包。前：双300毫米浮动盘，6活塞数控加工整体式卡钳。背面：280毫米半浮动盘，活塞数控加工整体式卡钳。集成控制刹车和离合器主缸和交换机。

车轮：
黑石TEK TUV，交通部批准，碳纤维轮组。前4“× 18”。
后8“× 18”。

轮胎：METZELER ME880的前130/60 VR，
后240/40 VR18。

照明：
泽农H.I.D.

燃料电池：
同盟设计，一块飞机级结构的碳纤维单元。

码表：
同盟设计

骏威蓝 · 发表于 2012-1-12 14:00

本帖最后由骏威蓝于 2012-1-16 08:43 编辑

还有张阿汤哥的！{:soso_e102:}

骏威蓝 · 发表于 2012-1-12 14:25

本帖最后由骏威蓝于 2012-1-14 13:33 编辑

hellcat f131的设计者（也是Wraith B120的设计师），Jt Nesbitt，05年卡特里娜飓风几乎毁了联盟车间，他离开了confederate，现在在new orleans 创立了自己的studio（呵呵，我们通过邮件）。F131 是Hellcat中动力的极致——150 bhp、205nm 连新款C3 X132也稍有逊色！

经典的Wraith！(后面将隆重介绍)

骏威蓝 · 发表于 2012-1-12 14:44

本帖最后由骏威蓝于 2012-1-28 16:17 编辑

F124 Hellcat

重量：500磅；
轴距：62英寸；
油箱：4.75加仑
長度：86英寸
高度：42英寸
寬度：34.5英寸車把

引擎
S＆S的124 CID（2031 cc）超级响尾蛇，OHV；
缸径x冲程4 1/8英寸× 4 5/8英寸（105mm*117mm）

功率：135 hp@5200 rpm；
扭力：140 ft lbf@1500 rpm （190nm）

传输
同盟设计;同盟设计;五的速度，比例接近

初级
同盟设计;皮带传动

刹车
前：双300毫米半浮动盘，瑞典ISR 6活塞卡钳
背面：220毫米盘，2活塞卡钳

轮胎
前：匹配METZELER ME880 130/60 VR
后：240/40 VR18

悬挂：
前：马尔佐基50毫米. 径向坐骑倒前叉. （又：奧林斯FG 311前叉徑向坐騎）
后：潘世奇远程油库线圈避震，完全可调双避震器.（又：奧林斯CF 335遠程油庫，完全可調双避震器）

规格稀缺，从网上搜来一篇有地可查的，供参考。

骏威蓝 · 发表于 2012-1-12 14:48

本帖最后由骏威蓝于 2012-1-28 16:16 编辑

严格讲，这个不能算是一代了，一代是94年的：

但这个太早，完全没什么资料了。。。

Hellcat F113

尺寸：
重量：500磅 (227kg);轴距：62" (1575mm) 长度：86" (2184mm);高度：42" (1067mm);
宽度（把手）：34.5"(876mm)

发动机：

同盟F113的CID超级响尾蛇, OHV, 113 cbi(1852 cc)4.375"x3.750" (111mm*95mm);Super G化油器;560凸轮轴;jims出品.

底盘：
同盟设计;轧机适合手工氩弧焊焊接;主体：0.120规格壁厚DOM碳钢;3"英尺OD外径龙骨;2"英寸下管外径1 1 / 4"OD摇篮;1"× 2"长方形的支柱;拉长脖子. 机油容量为5夸脱(5680 ml).

摇臂：
同盟设计;（综合排气系统）.

传动方式：
同盟设计;五速, 比例接近. S＆S箱体, 安德鲁的齿轮组.

初级：
同盟设计;加工从6061皮带传动.

悬挂系统：
前：马尔佐基50毫米. 径向坐骑倒前叉. 后：潘世奇与远程油库线圈避震完全可调双避震器.

制动系统：
ISR的刹车包. 前：双300毫米半浮动盘, 6活塞数控加工整体式卡钳. 后：280毫米半浮动盘, 活塞数控加工整体式卡钳. 集成控制刹车和离合器主缸和交换机.

车轮：
Lightcon TUV, 交通部批准的车轮设置. 前4"× 18". 背面8"× 18". 轮胎：匹配METZELER ME880 前130/60 VR, 后240/40 VR18.

照明：
PIAA三照明系统：远光灯, 近光灯, 低宽光束.

燃料电池：
同盟设计, 一块航空级结构的碳纤维.

表头：
同盟汽车仪表设计.

铭牌：
VIN的盖到脖子进一步匹配VIN上黄铜VIN板的加盖重音的框架铆接框架颈部. 发动机及传动还包含身份证号码.

Terminator · 发表于 2012-1-12 15:13

艺术品不是人人都会鉴赏的！
看看人家的不锈钢焊点
看看人家的CNC切削
看看人家车体的实际

上图才是王道：

http://v.youku.com/v_show/id_XMjMyMjYzNTc2.html

http://v.youku.com/v_show/id_XMjcyMjMzNDQw.html

还有俩视频

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现款的F131 Hellcat

注意下老款Hellcat的排气，很有特点！

F131 之前的地狱猫版本：F124 Hellcat

地狱猫一代 Hellcat F113！

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