蜡烛、宝贝虎等等各位大神求解啊！匪王冷车启动

独吊江雪

油冷1200匪王，我描述为冷车启动时瞬时性缺缸。
接上平衡仪观察，具体表现为某一只缸负压值猛地一下子降低，接近零，发动机发出咔咔咔声，然后1秒（或者更短时间）又恢复正常，如此往复，车子同时也微微一冲一冲的。直到开出几公里车子完全热透后消失。天越冷现象越明显。
火花塞一直微微发白，混合气不浓，没有潮湿和淹缸现象。
是点火失败还是化油器问题？好几个车友也有此问题。
拉风们，转速2000以上就好一些

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这些天不断的研究和思考进气喉负压。
气喉的负压是吸气冲程产生的。我觉得进气喉的负压和是否点火没有必然关系。我认为即便不点火，只要活塞运动，吸气冲程就会产生负压。
某只缸负压突然降低，可能是进气门或者排气门关闭不严，两种情况：1、吸气冲程时，排气门关闭不严，多了一个口子，进气喉的负气压就没那么高；
2、排气冲程时，进气门关闭不严，部分正压力冲入进气道，造成进气道负压值降低。
由于进气、排气过程很快，体现在平衡仪上，两种情况都能表现为负压值突然降低。
但我无法解释如果是气门问题，为什么热车就消失。

刘双会

勿晓得，等楼下解释

kaiserfrom

不会是活塞环过度磨损了吧？
一开始油环缺油密闭性不好，然后发动机走了一下，机油飞溅到油环上，密闭性变好。
所以一开始没有缸压，后来就有了。

独吊江雪

kaiserfrom 发表于 2012-11-27 16:52
不会是活塞环过度磨损了吧？
一开始油环缺油密闭性不好，然后发动机走了一下，机油飞溅到油环上，密闭性变 ...

啊！但愿不是啊！
不过负压不是过一段时间才有，而是是中间突然一下子为零然后继续正常

农妇三拳有点痛

冷车气门响不？有可能是气门间隙过小了，越冷越小，热了以后就好了。

独吊江雪

农妇三拳有点痛 发表于 2012-11-27 22:00
冷车气门响不？有可能是气门间隙过小了，越冷越小，热了以后就好了。

冷车好想不响，热车能听到点。间隙越冷越小啊？我以为是越热越膨胀越小啊？

农妇三拳有点痛

独吊江雪 发表于 2012-11-27 22:04
冷车好想不响，热车能听到点。间隙越冷越小啊？我以为是越热越膨胀越小啊？

那你该量下你的冷车气门间隙了，和正常的缸对比下，气门间隙小了是冷车好启动，热车不好启动的，你的是不是？

独吊江雪

啊？版主我完全糊涂了。气门间隙冷车和热车那个小？
间隙小了是不好启动吗？
我不知道是化油器混合气问题还是气门，唉，疯了。{:soso_e135:}{:soso_e135:}

宝贝虎

你拆下化油器来，从进气口看看气门的积碳多不多，可能是进气门杆上积碳太多，卡住了。不抓紧解决会顶坏气门的。

会思考的猪

第一，冷车启动 第一个动作就是拉开风门~

第二，缸压瞬间降低 一般是自动减压在介入~

一滴蜡烛

我和你的情况几乎一样，应该是车子太凉了以前都不会的，这几天特冷就有这情况

独吊江雪

宝贝虎 发表于 2012-11-27 22:35
你拆下化油器来，从进气口看看气门的积碳多不多，可能是进气门杆上积碳太多，卡住了。不抓紧解决会顶坏气门 ...

嗯，可能性很大。
但热车后症状几乎消失，是为啥？

独吊江雪

一滴蜡烛 发表于 2012-11-28 11:35
我和你的情况几乎一样，应该是车子太凉了以前都不会的，这几天特冷就有这情况

用负压仪侧过吗？也是瞬时性的负压低？

空冷引擎

怠速量空淤渍，造成凉车怠速混合气过稀。彻底清洗化油器，有针对性的主攻怠速量空，应该有改善。个人意见，仅供参考。

独吊江雪

谢谢建议！