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楼主: 崔力根

全面剖析雅马哈250冷车难启动的修复过程

 火... [复制链接]
发表于 2014-1-18 00:19 | 显示全部楼层
看崔老师的帖子就是一种享受 完美
发表于 2014-1-18 12:14 | 显示全部楼层
{:soso__10169062262133571330_1:}
 楼主| 发表于 2014-1-19 18:02 来自手机 | 显示全部楼层
田雄文 发表于 2014-1-17 13:13
崔老师,我有一台狒狒,改装了隆鑫250cbp链条机,单缸的。我的问题也是冷车不好着车,冷车时候需要配合风门 ...

因为是改装,化油器的匹配是个问题,把混和气螺丝再往外退一圈如果不理想的话还要再往外退。
发表于 2014-1-19 23:17 | 显示全部楼层
崔力根 发表于 2014-1-19 18:02
因为是改装,化油器的匹配是个问题,把混和气螺丝再往外退一圈如果不理想的话还要再往外退。

谢谢崔老师,我再去试试{:1_117:}
发表于 2014-1-20 07:59 | 显示全部楼层
以前很傻都是只看不回,后来想了一想还是应该回 第一可以证明我来过 第二还增长自己的经验,何乐而不为那。
发表于 2014-1-20 17:45 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}{:soso_e179:}
发表于 2014-1-20 20:52 | 显示全部楼层
今天学习了不少期待,有维修VFR400的过程
发表于 2014-1-21 11:36 来自手机 | 显示全部楼层
世上无难事,只怕有心人!崔哥的技术和经验让人佩服!
发表于 2014-1-21 15:19 | 显示全部楼层
这类式车的气门间隙进气为0,15-0,24   排气为0,20-0,29多点少点都能比较能正常工作
发表于 2014-1-22 22:37 | 显示全部楼层
崔哥请教一下   我有一台铃木刀四缸250的机子三年没动过了   前几天加水试车  发现杠头水堵漏水  弄得机油里面全是水了   就把杠头  钢桶 拆了  经检测   时规链拉长了    活塞环接口间隙和您修复的这台差不多   请问下  只换时规链  不换活塞环可以吗?
发表于 2014-1-22 22:39 | 显示全部楼层
还有需要整理的地方吗
 楼主| 发表于 2014-1-22 23:58 来自手机 | 显示全部楼层
青县 发表于 2014-1-22 22:37
崔哥请教一下   我有一台铃木刀四缸250的机子三年没动过了   前几天加水试车  发现杠头水堵漏水  弄得机油 ...

没的商量,必须换掉。
发表于 2014-1-23 19:55 | 显示全部楼层
崔力根 发表于 2014-1-22 23:58
没的商量,必须换掉。

钢桶有一点台阶  可以继续使用吗
发表于 2014-1-23 20:16 | 显示全部楼层
这才是有理论又有实践的真正高手!

真想拜师学艺啊!白干都行!
 楼主| 发表于 2014-1-23 20:30 来自手机 | 显示全部楼层
青县 发表于 2014-1-23 19:55
钢桶有一点台阶  可以继续使用吗

如果台阶不大且没有拉伤的话,自己骑不是不可以用。
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