找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 崔力根

全面剖析雅马哈250冷车难启动的修复过程

 火... [复制链接]
发表于 2014-1-25 21:47 | 显示全部楼层
谢谢 崔哥了{:soso_e183:}
发表于 2014-1-25 21:48 | 显示全部楼层
崔力根 发表于 2014-1-23 20:30
如果台阶不大且没有拉伤的话,自己骑不是不可以用。

对了 还有点事  铃木刀四缸250属于七十几a 和哪款车是同一台发动机
 楼主| 发表于 2014-1-25 22:51 来自手机 | 显示全部楼层
青县 发表于 2014-1-25 21:48
对了 还有点事  铃木刀四缸250属于七十几a 和哪款车是同一台发动机

铃木刀 是76a,和74a没什么两样,只是缸体增加了散热片,改变了凸轮轴型线增强了低速动力但高速则没有74a那么猛,同样化油器口径也有所变化。
发表于 2014-1-27 21:00 | 显示全部楼层
崔力根 发表于 2014-1-25 22:51
铃木刀 是76a,和74a没什么两样,只是缸体增加了散热片,改变了凸轮轴型线增强了低速动力但高速则没有74a ...

以前记得摩托车杂志有改装点火器的  崔哥 还记得吗
 楼主| 发表于 2014-1-27 21:05 来自手机 | 显示全部楼层
青县 发表于 2014-1-27 21:00
以前记得摩托车杂志有改装点火器的  崔哥 还记得吗


记得,改四缸车的是吗?
发表于 2014-1-27 21:11 | 显示全部楼层
对  铃木gxs250的   好像用的是  新大洲125和火影125的  具体忘了  线路怎么改了
发表于 2014-1-28 11:11 | 显示全部楼层
以前很傻都是只看不回,后来想了一想还是应该回 第一可以证明我来过 第二还增长自己的经验,何乐不为那。
发表于 2014-1-30 00:42 | 显示全部楼层
看大哥上缸头胶就知道水平不错了,我们这边上胶都是用手抹,装上去下次拆下来就能看出来机体里面都是胶条,很容易堵油道。看大家回帖知道你是高手,无奈我刚刚进摩托吧时间不长
发表于 2014-2-2 23:02 | 显示全部楼层
好东西  看完必须顶
发表于 2014-2-10 17:41 | 显示全部楼层
图文并茂,生动细致,讲解到位,技术含量十足的帖子,好!好!好!

点评

多谢,多谢。  发表于 2014-2-11 14:33
发表于 2014-2-11 20:59 | 显示全部楼层
路过看看         
发表于 2014-2-11 21:34 | 显示全部楼层
见一次顶一次,崔哥乃真高手也!!
发表于 2014-2-12 00:51 来自手机 | 显示全部楼层
必须要顶
发表于 2014-2-12 23:30 | 显示全部楼层
崔老师技术好,文笔条理清晰,道理明白,图片拍的讲究,造就非常难得的好贴哈
 楼主| 发表于 2014-2-14 11:41 来自手机 | 显示全部楼层
aiche 发表于 2014-2-12 23:30
崔老师技术好,文笔条理清晰,道理明白,图片拍的讲究,造就非常难得的好贴哈

多谢夸奖,如果时机成熟的话,将会把磨轴配瓦的注意事项分享给大家。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|关于摩托吧|优势合作|合作伙伴|小黑屋|联系我们|手机版|www.moto8.com ( ICP: 苏ICP备05001903号 )

GMT+8, 2024-4-30 17:02

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表