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发表于 2014-5-30 21:06
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继续谈谈豪爵骊爽150-82个月的行车体会,和大家一起分享{:soso_e112:}
序文---关于油耗,我测出的实际数据是:(一)平原地带,满箱11升油,大油门全速,可跑480公里。百公里油耗2..3升。(二)高原,山路满箱油可跑400公里。平均百公里油耗2.75升
(三)备用油箱开关打开后,还能续航100公里。(四)理论上油箱容积是11升,实则可以加到12升。这多出来的一升不知道是加油站的短斤少两造成的。
关于极速,我最快也就刚过100。这对于150的排量128公斤的重量来说,已经够飘忽了。最舒服的速度就是70—80.之间。
起步阶段的提速,因为是柱塞式化油器,要高于同级别的其他车型。
人无完人车无完车。说说缺点吧:
走搓板路,感觉这个车的前减震硬的如同没有减震。骑慢点也不行,快的话,简直就是振动棒。还好,整车的紧固保持的很完整--也许我太挑剔了。这车不是为了走搓板路而设计的。
我按照长途大拉力车的要求来说,这辆车还有,油箱小,大灯不够亮,轮胎不够宽,喇叭不够响,减震行程不够长。。。动力要是250的就更好了。。。
其实,油箱的大小,只是我们摩旅一族一厢情愿的希望续航能力超过500公里。在国内超过300公里没有加油站的路线几乎没有了。如果油箱大,轮胎宽,这又加重了车的重量。影响车子的动力和操控。早上冷车没有充分热车的情况下,离合间隙感觉很小很小,一不小心就会嘎吱一声窜了出去。找不到半联动的感觉。冷车启动还是很稳的。
评价一辆车的优缺点,这个也是仁者见仁智者见智。每个人的出发点不同,找出的问题也就不同。同样的问题,有人认为是缺点可能有的人认为这是优点。比如说车的重量,有人说重了好,有人说轻一点好。
总之,我觉得这款车是一辆好车。平时城市里代步,周末闲游远行。质量稳定皮实耐造。整车附件质量可靠,油耗不高,车价也不高,很适合注重经济性,可靠性,实用性为主的消费者的喜爱。
再次说明一下--豪爵骊爽这款车,在市区骑行,绝对是一款不错的车,车流中超车游刃有余,动静之小,震动很小。
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