RX3 我拿什么爱你

双鱼座 · 发表于 2014-8-14 08:56

拖档问题，LZ可能是不太会骑
NC250的低转速扭力是不够的，

乌鸦大嘴 · 发表于 2014-8-14 13:36

不在状态,喝脉动也动不回来?

红领巾杀手 · 发表于 2014-8-14 15:06

这头盔奇葩了！

逍遥螃蟹 · 发表于 2014-8-18 14:27

连上帝都坠落了发表于 2014-8-13 13:17
请大师傅赐教摩托需多少转起步呢？5000么？那是小三的特权。

我开捷达都是3000转换档，那才叫爽。有机会看看带转速表的踏板车，看看转速是多少。单杠车起步基本4000转以上，90、125、250我都这么开，当然如果您开的是金翼或者哈雷，也许2000转足以。车是死的人是活的，人要适应车而不是让车来适应人，不同的车有不同的用途，所以只能说，你不适合RX3,但不代表RX3不好。MOTO8居然还有人发帖说7000转跑100费油，脑残啊，你以为你开的是升级的大排啊，当枪手也要有点原则好不好。

（二档） · 发表于 2014-8-19 16:55

NC发动机不是很牛B的吗

三圣隐者 · 发表于 2014-8-25 21:05

{:soso_e117:}{:soso_e117:}{:soso_e117:}

越野熊 · 发表于 2014-8-26 07:06

本帖最后由越野熊于 2014-8-26 07:22 编辑

基本的摩托车制造功夫都不合格.盲目追求电喷,水冷,倒避震,宝马造型只能越来越离谱.合格的摩托车造不出来,却只会不断的给消费者制造麻烦.
什么摩托车厂?分明是麻烦废物厂!

看看本田1983年出产的XL250R摩托车骑到2005年,还是其主人的心肝宝贝.22年以来的快乐是金钱无法衡量的.而且这种人车之间的感情会象多年的陈酒那样,越来越香醇.

宜昌狂飙 · 发表于 2014-8-28 18:44

楼主的头盔简直屌爆了{:soso_e113:}

wolfyan7288 · 发表于 2014-8-30 00:42

RX3就不应该用NC发动机，老老实实用个风冷带平衡轴的250发动机吧，有400的风冷发动机更好，还有取消电喷系统！

张柯爱车 · 发表于 2014-8-30 14:21

买宗申。后悔终生。。看来这句话不是瞎说的

摄摩独行 · 发表于 2014-8-31 11:40

不再纠结小3，感谢LZ……

罗宾逊街跑 · 发表于 2014-12-8 16:56

本帖最后由罗宾逊街跑于 2014-12-9 14:44 编辑

合资都神车？
GW断轮毂，豪爵也断轴。
拖档，只是，楼主不知道4气门车，
公升级跑车，的仪表盘上有几种运动模式可选，即使，用最平缓模式，
也要在换档指示灯亮了再换，才不拖档。

开车玩车 · 发表于 2014-12-8 20:18

宗申再不拿点猛料出来可能会变电子产品中的诺基亚塞班系统

会思考的猪 · 发表于 2014-12-9 01:03

第一代的RX3 的确有问题，第二代的就好很多了。

另外，我要说，每种车都有自己独特的性能。

罗宾逊街跑 · 发表于 2014-12-9 14:39

本帖最后由罗宾逊街跑于 2014-12-9 14:40 编辑

4气门感觉，爽！
骑过朋友的RX3，极速145公里每小时。5000转左右，扭力很大。
平均油耗3.25升/百公里。时速70公里时，车把短暂震动。其它时候感觉都不错。
4气门，就是比2气门的，功率扭力高很多，进气效率高，燃烧更充分，因此，更省油。
4气门，应该是个趋势，汽车都是4气门。有名的捷达王1.6升5气门，等。。。太过多太多。。。。。。
KTM125 DUKE(公爵)，4气门，12Nm，11kw，一般2气门125cc，只有，9Nm，6kw左右。
前几天牛摩网报道，建设，也在生产150cc，4气门的水冷发动机了。
http://www.newmotor.com.cn/html/cpkd/53523.html
RX3平均油耗3.25升/百公里。
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17931281.htm

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