力帆KPR150VS春风NK150大家怎么选择？

南方的鹰 · 发表于 2014-9-22 21:43

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本帖最后由南方的鹰于 2014-9-22 22:06 编辑

KPR150

NK150

KPR150和NK150大家怎么选择了。。力帆KPR150车辆参数
发动机型式    水冷单缸四冲程
缸径×行程    58.5mm×55.6mm
排量       149mL
压缩比          11.4：1
实测最大功率    11kW （8500 r/min）
实测最大扭矩    14 N m （6500 r/min）
离合器型式    湿式多片式
点火方式       DC-CDI
启动方式       电启动
润滑方式       压力+飞溅
润滑油总容量    1.2L
配气方式       顶置凸轮轴
变速器型式    六挡常啮合齿轮式
传动方式       链传动
长×宽×高       2060mm×760mm×1105mm
最小离地间隙    150mm
轴距       1330mm
最小转弯半径    2430mm
方向把回转角 （左右）36°
整车整备质量    150kg
最大载质量    150kg
燃油箱容量    14L

春风150NK 技术规格参数
长、宽、高：	2025mm x 770mm x 1070mm
轴距：	1360mm
座位高度：	785mm
最小离地：	150mm
整备质量：	142kg
最大载荷：	150kg
发动机：	单缸、水冷、电喷、平衡轴
排量：	149.4cc
缸径X行程：	57 X 58.6mm
最大功率：	10.7kW(15Ps)/9000rpm
最大扭矩：	12.2Nm/6800rpm
最高速度：	100公里/小时
燃油系统：	博世电喷EFI
点火方式：	ECU行车电脑
变速方式：	国际6挡
前悬挂：	倒立避震
后悬挂：	独立中置避震
前刹车：	液压制动，295mm刹车盘，对向四活塞卡钳
后刹车：	液压盘式，单活塞浮动卡钳
前轮圈：	17MT x 2.5铸铝
后轮圈：	17MT x 3.5铸铝
前轮胎：	100/80 R17 M/C 52H（台湾正新）
后轮胎：	130/70 R17 M/C 62H（台湾正新）
油箱容量：	10L
可选颜色：	珍珠黑（限量版）、皇室蓝、珍珠白

HYSKBKH · 发表于 2014-9-22 21:51

春风，毕竟是新事物。力帆要是再来个250，可能又会转向力帆！

一路欢歌11 · 发表于 2014-9-22 21:53

貌似看到民族品牌的希望，各大品牌必须要较上劲！而不是一味的用低级的价格竞争。

南方的鹰 · 发表于 2014-9-22 21:57

HYSKBKH 发表于 2014-9-22 21:51
春风，毕竟是新事物。力帆要是再来个250，可能又会转向力帆！

也有250的车不过不是这款。。

南方的鹰 · 发表于 2014-9-22 21:59

一路欢歌11 发表于 2014-9-22 21:53
貌似看到民族品牌的希望，各大品牌必须要较上劲！而不是一味的用低级的价格竞争。

是看到了点希望，例如嘉陵，力帆，豪爵都有250CC新车出。

玻璃渣 · 发表于 2014-9-22 22:00

电喷VS化油器
水冷VS风冷
浙江一线VS重庆二线

南方的鹰 · 发表于 2014-9-22 22:07

玻璃渣发表于 2014-9-22 22:00
电喷VS化油器
水冷VS风冷
浙江一线VS重庆二线

估计你看错车型了，两车都是水冷。

日照东港 · 发表于 2014-9-22 22:56

{:soso_e154:}入手续谨慎。毕竟手里的是银子。买来要是废铁可坑死自己了。

南方的鹰 · 发表于 2014-9-22 23:30

日照东港发表于 2014-9-22 22:56
入手续谨慎。毕竟手里的是银子。买来要是废铁可坑死自己了。

所以先问下大家。。。

aqdylan · 发表于 2014-9-22 23:36

本帖最后由 aqdylan 于 2014-9-22 23:37 编辑

一个是街车.一个是仿赛.
看你怎么选了.不过我觉得NK的质量相对可靠些

一路欢歌11 · 发表于 2014-9-22 23:37

看的出来这两款车，厂家都是费了心的！

本田125 · 发表于 2014-9-23 00:12

外观是可以了

素色调 · 发表于 2014-9-23 00:36

如果是我选择我会选择春风

大头小王 · 发表于 2014-9-23 01:38

在春风150nk出来之前，我觉得kpr很好看

SBOTTLE · 发表于 2014-9-23 04:56

配置上，150nk不错，今年春风和KTM合资，个人觉得150n理论上装配各方面优于KPR，但两车取向不同，一个是街车一个是仿赛

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