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楼主: 草蜢

速度与激情:与赛科龙RC3的第一次亲密接触 (连载一至十)

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 楼主| 发表于 2015-10-12 12:45 | 显示全部楼层
“为北疆万里长征的RC3勇士们加油”,北上后西进的第一站就收到了来自咸阳大鹏车友会的祝福,身后更有越来越多的RX3护航——RC3一万公里测试, “中国力量,自由梦想”的宗申品牌理念正在千千万万个汇聚起来的车友眼神中、言语中、照片中五彩斑斓的展现,谁说这不是这一次测试的目的?
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 楼主| 发表于 2015-10-12 12:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 草蜢 于 2015-10-12 13:56 编辑

速度与激情:队伍里的不爱红装爱RC3的半边天
赛科龙RC3一万公里测试(三)

起始点:陕西宝鸡——甘肃兰州
时间:第六天、第七天、第八天
线路里程:480km
总里程:1700km
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 楼主| 发表于 2015-10-12 12:54 | 显示全部楼层
别具一格的欢迎条幅一改传统“欢迎欢迎、热烈欢迎”的套路,活生生给RX3找了弟弟RC3!情况差不多也是这样,一路走下来,初来乍到,都是各地的RX3前辈们提前整队、在进城的地方或者出城的时候为车队护航,这样一个“大哥”名幅其实!(全国各地要当“大哥”的车友们,抓紧入手RX3才是王道)
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经过全面打理的RC3仍然保持着活力,为即将正式开始的西进北疆枕戈待旦

经过全面打理的RC3仍然保持着活力,为即将正式开始的西进北疆枕戈待旦

澎湃的动力、精良的做工、浑厚的排气声是目前试骑试驾反馈最多的内容,真正走到他们身边,我们相信会有更多 ...

澎湃的动力、精良的做工、浑厚的排气声是目前试骑试驾反馈最多的内容,真正走到他们身边,我们相信会有更多 ...

途经天水,照例被热情似火摩友一家亲的宗申机车经销商和当地车友拦截!

途经天水,照例被热情似火摩友一家亲的宗申机车经销商和当地车友拦截!
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 楼主| 发表于 2015-10-12 13:47 | 显示全部楼层
车队里的半边天
一、机车党小雨:

旋转90度慢慢细看:偌大平整的路面愣是长出一靓女
2006年6月西藏之旅;
2007年5月瓦山;
2008年5月川西都汶路;
2008年8月色达之旅;
2008年9月党岭,莫斯卡;
2009年3月四姑娘山骑行,登山;
2009年4月穿越绝壁“天路小学”
2009年6月贡嘎雪山之旅;
2009年7月大香格里拉环线游;
2009年9月若尔盖川西环线;
  您要以为这是一连串的时间线那就大错特错了,在这一回速度与激情的队伍里,小雨表现为“死缠烂打,咬定青松不放松”的骑行风格,无论高速还是“秋明山”,导航汽车愣是被撵得嗷嗷叫,司机都直摇头,最后咱们只能解释是经过一周的磨合,队伍磨合更加亲密,这感情深厚得生怕离了五米便淡了。
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 楼主| 发表于 2015-10-12 13:48 | 显示全部楼层

二、纵横山鹰:


2006年6月西藏之旅;
2007年5月瓦山;
2008年5月川西都汶路;
2008年8月色达之旅;
2008年9月党岭,莫斯卡;
2009年3月四姑娘山骑行,登山;
2009年4月穿越绝壁“天路小学”
2009年6月贡嘎雪山之旅;
2009年7月大香格里拉环线游;
2009年9月若尔盖川西环线;
2010年5月川西海螺沟之旅;
2010年8月西藏之旅(214,317);
2011年3月牛背山;
2011年9月川西,藏东腹地深度穿越;
2011年10稻城,亚丁,木里森林穿越;
2012年7月东北三省“红色之旅”;
2012年10月丙察察穿越西藏之旅;
2013年1月东南亚佛国骑行;
2014年10月云南普者黑,坝美,红土地;
2008年—2015年,中国最具影响力的中文摩托车网站摩行天下版主,自从2006年藏地之旅开启,遂一发不可收的爱上了摩托旅行。
  山鹰信奉把一路的艰辛,幻化成漫天的尘土, 远行,是证明自己!旅途总会有不期而遇的温暖和惊艳的美景,有些故事温暖了整个旅途,有些情节铭记一生…
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 楼主| 发表于 2015-10-12 13:49 | 显示全部楼层
  身后斑斓的云彩预示着这样一位经历丰富、用心骑行的骑士对这一回RC3一万公里测试的行程又有一番别样的心得。推而广之,骑士不分男女,对于勇于走出家门、告别安逸,亲近天地的骑士,一路上我们都在不断相遇、相知,无论是早先的前辈,还是陆续加入的菜鸟,上了路,便是自由!
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 楼主| 发表于 2015-10-12 13:50 | 显示全部楼层

三、茉莉姐:

2011年,嘉峪关至中国与巴基斯坦边境红其拉甫,6000公里,驾驶五羊本田幻影150。
2012年,老挝、泰国、柬埔寨,10000公里,驾驶黄龙600。
2013年,老挝、泰国,6000公里,驾驶嘉陵JH600B。
2013年,川藏北线3000公里,驾驶嘉陵新街火223。
2014年,尼泊尔、印度,4500公里,驾驶嘉陵JH600B。
2015年,斯里兰卡,2200公里,驾驶印度DIO。
2015年,速度与激情,1万公里,驾驶赛科龙RC3(未完待续)
茉莉姐骑行感言:
  本次测试活动选择跑车长途进彊,这本身就是不仅是对车辆的考验,对车手来说也是极大的挑战。我以前服务于一家宝马车队,宝马的系列车型和哈雷的系列车型接触的比较多,也多是拉力和巡航,几乎没碰过跑车。本次活动是我第一次长时间骑行跑车,和团队成员一起经历了三天痛苦的磨合期,现在是渐渐适应了跑车的坐姿。(待续)
  行程的前四天都是山道,不是跑车的理想道路,对于个人的技术也一目了然。队伍却利用这个时间进行了练兵、磨合,大家都专注于弯道技术的提高,相互帮助配合,增进了感情,为今后长时间相处打下了好的基础。
  这次接触到RC3,感觉是全新的。250的排量,瞬间提速快,能满足年轻人对城市跑车的要求,速度上来后持续时间久,制动性能稳定。RC3的驾驭感舒适,速度快慢时,操纵都很灵便。
  第一次骑跑车万里行,和十位来自不同地域、机构的兄弟姐妹一起,长时间、长距离安全完成车辆测试任务,我们就是奇迹!

  告别层峦叠嶂的绿色,逐渐多起来的黄土、逐渐寒冷的气候,不断传出来的新疆突降大雪的新闻报道,西进的路上,已经进入下一个篇章。
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 楼主| 发表于 2015-10-12 13:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 草蜢 于 2015-10-12 13:55 编辑

速度与激情:西进途中的藏族风
赛科龙RC3一万公里测试(四)


起始点:甘肃兰州——青海乌兰
时间:第九天、第十天、第十一天
线路里程:640km
总里程:2300km
 队伍从“堵城”兰州出来,经过一路平均时速120公里/小时的高速狂奔,“消灭”无数迎面撞到眼前的蚊虫!
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 楼主| 发表于 2015-10-12 13:54 | 显示全部楼层
来到处于转型中的宗申机车青海代理商青海农业机械化集团公司。门面虽然简陋,但西北一路走来,仅凭与西北地区当地车友宗申车动力好、转型势头蓬勃的评价以及路面上超高的宗申摩托见面率,无疑是宗申摩托在当地再创佳绩、共度时艰的坚实保证!
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 楼主| 发表于 2015-10-12 13:54 | 显示全部楼层
塔尔寺位于青海省西宁市西南25公里处的湟中县城鲁沙尔镇,塔尔寺又名塔儿寺,得名于大金瓦寺内为纪念黄教创始人宗喀巴而建的大银塔,藏语称为“衮本贤巴林”,意思是“十万狮子吼佛像的弥勒寺”。
 楼主| 发表于 2015-10-12 13:55 | 显示全部楼层
藏族风情
  纵然维吾尔民族风是此次车队必不可少的特色,但车队行进到此,藏民族特有的文化瑰宝仍然会是这一段里程最为显眼的明珠,事实是,果不其然:

  图为一对新婚燕尔的藏族夫妇见一水儿的RC3停留,注目良久,经与领队马可菠萝交流,原来同样是机车爱好者。男主人公扎西早年作为乡里精挑细选的唯一代表参加海南藏族自治州的摩托车比赛,赢得了一墙壁的奖状:
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 楼主| 发表于 2015-10-12 13:57 | 显示全部楼层
后因比赛时左胸受伤,至此告别摩托的激情生涯,开始了稳稳当当的摩托生活。类似的故事我们都听说过许多,因摩托车运动而负伤,但内心的热爱仍然在作为一种生活的动力和激情在持续燃烧,有幸结识这样一位普通而又特别的藏族摩友,自然不会放过邀请他试骑RC3:
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 楼主| 发表于 2015-10-12 13:59 | 显示全部楼层

  超高的颜值,拉风的机车,来往的游客纷纷相机以对!扎西下车后遗憾的表示车子动力提速很猛,但苦于伤病和场地限制,不能再激情一把。

 扎西的新婚妻子相当通情达理,对丈夫的摩托车爱好表示强烈的支持,摩友得一知己,幸甚至哉!

 扎西的新婚妻子相当通情达理,对丈夫的摩托车爱好表示强烈的支持,摩友得一知己,幸甚至哉!
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 楼主| 发表于 2015-10-12 13:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 草蜢 于 2015-10-12 14:01 编辑

 承载祝福和良好愿望,赛科龙RC3一万公里测试队伍披挂哈达,奔向青海湖:
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海阔天空,寒气不能阻挡脚步。。。

海阔天空,寒气不能阻挡脚步。。。
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告别城市,与天地更接近,这是非一般的跑车摩旅!

告别城市,与天地更接近,这是非一般的跑车摩旅!
 楼主| 发表于 2015-10-12 14:02 | 显示全部楼层
 茶卡盐湖久负盛名,气温尽管在10度左右游离,然游客如织。RC3的到来一如既往的引发过路年轻游客的讨论,尽管羡慕跑车的骑行风格,但“不敢骑”、“肉包铁”、“家里不让”,是他们说得最多的词语。
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