找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 27758|回复: 55

公平公正的评价国产车,谈谈到底寿命如何! 欢迎热烈讨论.

  [复制链接]
发表于 2016-5-9 14:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
本帖最后由 铁壳比亚乔 于 2016-5-13 16:22 编辑

                  寿命,即耐久性,可靠,即稳定性,是一辆车身上最重要的两项硬指标!很多行家都坦言,和此两大项相比,其他的各项指标都要靠边站。选车购车,只看重外型时尚洋气而忽视耐久性和稳定性是愚蠢可笑的,是典型的本末倒置。

         公平公正的说一句,纯国产的车,只要不是杂牌,只要是名牌大厂的正规产品,基本质量还是很有保障的,骑几万公里都没问题,最多就是出几样无关痛痒的小毛病。当然了,正常保养和正确操作是重中之重,再好的发动机,那怕是世界名厂的原装进口机,也顶不住假机油的伤害和车盲的野蛮折腾,以及技术半生不熟的修车工的瞎拆乱调整。

        纯国产车,只要是名牌大厂的正规产品,哪怕是老款式或老型号,哪怕是样子再土再丑,也能骑几万公里不出大问题,并不像有些人想像的垃圾的一无是处,脆弱的不堪一击。要说寿命的长短问题,我个人认为, 杂牌车1.5万公里是个槛,纯国产二线品牌的正规车3万公里是个槛,纯国产名牌车4.5万公里是个槛,大品牌的合资车7万公里是个槛,进口散件组装发动机的名牌车12万公里是个槛,整机原装进口发动机的名牌车15万公里是个槛。通过多年的仔细观察,我个人是这么总结的。   

发表于 2016-5-9 14:43 | 显示全部楼层
我觉得杂牌的2万公里都没有。跨骑车没问题。踏板车2万公里好多都跑比上
发表于 2016-5-9 15:16 | 显示全部楼层
保养得当,没问题,可能发不着,但是一旦发着还是能跑跑的
发表于 2016-5-9 15:43 | 显示全部楼层
国产车不光是坏不坏的问题,是整体质感差,根本谈不上操控,享受不了人车合一,随心所欲的感觉。代步倒是没问题。
发表于 2016-5-9 17:22 | 显示全部楼层
大品牌的合资车8万公里
五本CG?
豪爵钻豹?
就这个两个能评的上吧
发表于 2016-5-9 17:33 | 显示全部楼层
国产车需要动手能力强。骑车已有几年从不懂不会到如今改装、维修都亲自动手。合资车要好很多,国产车从生产到装配上都不行。
发表于 2016-5-9 22:47 | 显示全部楼层
国产机车、整体质量还有待提高、尤其是细节问题尤为突出、有人说八、九十年代出的车是凭良心造车、制造的车注重内在质量、不注重外观、现在制造的车、只注重外观、不注重内在质量、迎合了大多数人的心理和外观控需求、市场定位没有错、厂家就是根据消费者需求来量身制造的!

一款产品、没有过硬的质量、很难在市场长久立足、最多也是昙花一现不是吗?

发表于 2016-5-9 23:25 | 显示全部楼层
动手能力好的人骑还是比较耐用的,因为可以经常发现一些小毛病,而不会自己检查的就不行了,小毛病会成为大毛病,然后就不耐用的了
 楼主| 发表于 2016-5-11 23:29 | 显示全部楼层
暴走车轮 发表于 2016-5-9 14:43
我觉得杂牌的2万公里都没有。跨骑车没问题。踏板车2万公里好多都跑比上

杂牌车能害死人,也能折磨死人,有些很不应该出毛病的地方偏偏会出毛病,或者出一些不可思议的毛病。
 楼主| 发表于 2016-5-11 23:40 | 显示全部楼层
叶大官人 发表于 2016-5-9 15:16
保养得当,没问题,可能发不着,但是一旦发着还是能跑跑的

在生命的后三分之一段,不光是动力和性能衰减,冷车启动和点火困难也是很多国产车的通病。当然了,合资车和进口车也存在这个问题,但根本就不明显。从启动和点火上看,这也能反应出一个各个部件加工精度的问题。
 楼主| 发表于 2016-5-11 23:43 | 显示全部楼层
asmallapple 发表于 2016-5-9 15:43
国产车不光是坏不坏的问题,是整体质感差,根本谈不上操控,享受不了人车合一,随心所欲的感觉。代步倒是没 ...

说的太对了。这个现像很普遍。
 楼主| 发表于 2016-5-12 00:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 铁壳比亚乔 于 2016-5-12 13:02 编辑
11115655 发表于 2016-5-9 17:22
大品牌的合资车8万公里
五本CG?
豪爵钻豹?


          你是行家。
          这两款车性价比是比较高啊,要单说可靠性这一项,比几万元的钱x600,鑫x400和春x650还靠谱啊。。。。。买车之前为了追求高大上,说白了是为了面子,但如果花了大几万,买个小毛病不断,不断折磨自己的铁坨子,真是自寻烦恼,到头来又碍于面子有苦不能言。说白了还终究是纠结于面子问题,造成了性价比降低的局面,造成了金钱和心理的双重伤害。。。。。。花钱买来一肚子气,为不成熟的智商埋单,这是每个车友都不愿看到的。
 楼主| 发表于 2016-5-12 00:06 | 显示全部楼层
冰之人 发表于 2016-5-9 17:33
国产车需要动手能力强。骑车已有几年从不懂不会到如今改装、维修都亲自动手。合资车要好很多,国产车从生产 ...

说对了。国产车不光需要动手能力强,还要求车主能明察秋毫,发现隐患及早排除。
 楼主| 发表于 2016-5-12 00:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 铁壳比亚乔 于 2016-5-12 12:50 编辑
最爱-老五羊 发表于 2016-5-9 22:47
国产机车、整体质量还有待提高、尤其是细节问题尤为突出、有人说八、九十年代出的车是凭良心造车、制造的车 ...


最爱-老五羊的太好了,买车就像娶老婆!

1,你如果想暂时娱悦身心,就娶个长的漂亮的文盲二货老婆。。。。。。你是外观控,也是踏上修车之路的小白鼠预备役部队。

2,你如果想找个有才能有能力,又终生可靠的左膀右臂,就找个相貌平平的女博士。。。。。。。。你是实用派,不讲究装x的实用派。

3,你如果既想找个漂亮迷人,又有才能的女博士,那你就要出天价彩礼了。。。。。。。啥也别说了,买进口的大贸吧。


反正在预算有限的情况下,你只能选1或2。既想选3,又不愿多花钱,广大车友们,广大车精们,你们认为花100 块钱能买到黄金吗???

 楼主| 发表于 2016-5-12 00:32 | 显示全部楼层
新天龙 发表于 2016-5-9 23:25
动手能力好的人骑还是比较耐用的,因为可以经常发现一些小毛病,而不会自己检查的就不行了,小毛病会成为大 ...

说的太对了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|关于摩托吧|优势合作|合作伙伴|小黑屋|联系我们|手机版|www.moto8.com ( ICP: 苏ICP备05001903号 )

GMT+8, 2024-4-26 16:47

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表