寻觅失落的人间仙境：穿越香格里拉腹地——木里！

乐山艇王尼玛 · 发表于 2010-3-7 02:16

本帖最后由乐山艇王尼玛于 2010-3-16 19:01 编辑

乐山艇王尼玛 · 发表于 2010-3-7 02:18

本帖最后由乐山艇王尼玛于 2010-3-16 19:05 编辑

乐山艇王尼玛 · 发表于 2010-3-7 02:20

本帖最后由乐山艇王尼玛于 2010-3-16 19:10 编辑

乐山艇王尼玛 · 发表于 2010-3-7 02:22

本帖最后由乐山艇王尼玛于 2010-3-16 19:14 编辑

乐山艇王尼玛 · 发表于 2010-3-7 02:23

本帖最后由乐山艇王尼玛于 2010-3-16 19:20 编辑

乐山艇王尼玛 · 发表于 2010-3-7 02:25

本帖最后由乐山艇王尼玛于 2010-3-16 19:24 编辑

乐山艇王尼玛 · 发表于 2010-3-7 02:29

本帖最后由乐山艇王尼玛于 2010-3-16 19:28 编辑

乐山艇王尼玛 · 发表于 2010-3-7 02:33

本帖最后由乐山艇王尼玛于 2010-3-16 19:30 编辑

最终，因为道路状况极其不适应踏板车穿越，再加上我们预料不足，备用油料准备不充分。没有能够全程穿越洛克二线……，留下了一个很大的遗憾！不过也给我们再次踏上穿越木里的征程创造了一个最充分的理由！
我一定还会再来的！美丽的木里，人间仙境香格里拉，我还会来的……！
回程途中，顺道去了美丽的女儿国——泸沽湖。接下来，我将在《穿越木里之泸沽湖篇》当中和您一同欣赏她的美丽……
再见，木里！
再见，香格里拉！

乐山艇王尼玛 · 发表于 2010-3-7 02:55

本帖最后由乐山艇王尼玛于 2010-3-7 03:14 编辑

这次去木里，我们一共3车5人，09年10月23日下午4点15分从乐山出发，10月30日下午5点10分安全回到家。历时7.5天，行程1816公里。
使用的车辆是：一辆林海250T-B水冷踏板车，一辆林海300T-B水冷踏板车，一辆钱江150-8并列双缸太子车。其中两辆林海踏板车均是双人骑乘，钱江150太子车单人骑乘装载行李。
D1.乐山－峨眉—峨边—金口河（约125公里）
D2.金口河—甘洛—越西—冕山—泸沽—西昌—经久（约305公里）
D3.经久—盐源—木里（约250公里）
D4.木里—康坞大寺—长海（约61公里）
D5.长海—木里—泸沽湖（约255公里）
D6.泸沽湖—盐源—西昌（约310公里）
D7.西昌—昭觉—雷波—马湖（约285公里）
D8.马湖—新市镇—沐川—犍为—五通桥—乐山（约225公里）
沿途路况：
乐山—西昌大部分为油路和水泥路面，在乌斯河到甘洛的途中，有约4公里很烂的路，踏板车容易磕底；泸沽快到西昌时有段路也很烂，过了西昌机场后，就是很漂亮的宽阔大马路，一直到西昌。
西昌到盐源，翻越磨盘山时，路面较差。盐源境内路面很好。
进入木里境内后，有段路是以往的山体滑坡留下的泥石流路段，路面很烂，如遇上下雨天，就会很糟糕！其中在距离木里县城大约10多公里时，有个过水的路段，水深约其膝盖，水中有乱石，水流也很急。
出木里县城后几公里，就开始走极其艰难的黄泥巴路了，一直到你再回到木里县城都是大大小小的弹坑路……，天晴天时，一遇有车过后，灰尘就铺天盖地，连路都看不见！如遇下雨，将非常艰难。当然，这样的路也是越野的极好场所……

乐山艇王尼玛 · 发表于 2010-3-7 03:19

这就是那个距木里县城约10公里的过水路段：

江上行舟 · 发表于 2010-3-7 07:13

对，越野车跑这种路的难度相对要小得多，也安全得多。我们运气好，没有遇到下雨，要是遇到下雨，我们的车 ...
乐山艇王尼玛发表于 2010-3-7 01:23

谢谢您耐心的指导。

江上行舟 · 发表于 2010-3-7 07:21

精彩的旅程，精彩的报道，精彩的总结，非常感谢您！

梦海蓝 · 发表于 2010-3-7 10:17

就看照片都够漂亮了，如果身临其境不摆了。再顶…

周打围 · 发表于 2010-3-7 10:30

好贴，顶一个！
令人向往的地方。

mature001 · 发表于 2010-3-7 11:21

楼主,咨询几个问题:1\木里到亚丁的路是否已通,是否可以过摩托?2\只有木里县城才有加油站?3\你们从木里回乐山用时多少?平均速度多少?(路好的情况下最快跑的多少)我想根据自己的速度算算时间.....谢谢!!!
骑踏板儿确实恼火,呵呵,辛苦了...下次换越野去吧,烂路完全是种享受,哈哈.

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