鑫源X2X长期骑行报告（本帖针对初入手用户）64页952楼新增林道感受、图片

tianxuandeng

93号=6.53  ？？？  我们这93才6/L

砖头

93号=6.53  ？？？  我们这93才6/L
tianxuandeng 发表于 2010-3-31 22:14

全国各地油价是不统一的
越往西走
油价会越贵
300公里的邻省湖南
就应是比我少近1毛钱

。“；粗口

这车 跑 长途和XTR250哪个好点？

砖头

这车 跑 长途和XTR250哪个好点？
。“；粗口 发表于 2010-4-1 07:24

跑长途
每个人对自己喜好的车型和外观之美、用途要求是不能统一的
这个问题实在难以回答仁兄
有人用助力踏板、50CC小猴子跑西藏……他们同样觉得很舒服
这就是兴趣爱好取向问题
所以，朋友问这2款车那款好点
我只能回答你：取决于你自己的用车情况而定
2车各有优缺点：
X2X带平衡轴震动小，但车重，没有点体魄的男人拿这车跑长途还真需要鼓足勇气
XTR车短、轻、易控，震动稍大

砖头

我的钥匙

如同超导所说，09年12月以后的X2X
全部已经安装换挡胶管，防止磨擦

硬哥哥

顶了   好车

砖头

又是一个宝贵的周六，动用宝贵的时间，肯定要做点对车车有意义的事
1、自己设计、手工制作前牌照支架
2、加强后尾牌支架总成，防止断裂掉牌
3、干完上面的2样，天都快黑了，小磨合30公里，总里程92

制作前先用纸做个模具，以便在不锈钢板和铁板上照葫芦画瓢、打孔

前牌照支架钻洞

成型


上到前减震上



上牌

后牌照挡泥总成加固，不锈钢板一块

上护手后的X2X


牌照支架侧面安装，适合跑长途和林道的人
飞场地的话，就没必要安装了

砖头

谈谈骑行感受

昨天的骑行公里数非常少
区区30公里而已
但
感触颇多：
1、菠萝胎，骑行公路那真的是叫“滑胎”。偶在水泥
     路上进入弯道加油提速，一个小侧滑、后轮空转，那
     一时刻我心头都发毛了，好在是越野，重心可控制，没
     发生……。试问一下，X2X作为民用车来销售，市场部
     为什么就不策划一下，准备2种胎来销售，A：喜欢上牌
     又要飞场地的可以购买菠萝胎；B:喜欢上牌,又欢跑路长
     途、林道，不下场地的可购买两用胎。虽然B用户可以购
     买菠萝胎来改胎，但换掉的菠萝胎我们拿来做什么？无形
     中增加了用户成本。虽然厂家固执己见要坚持KTM路线，
     死守自己的100年生产标准不动摇，那丢失的将是自己的市
     场空间，换来的是客户的唾骂。
2、车高重心高，加上菠萝胎大齿在公路上的反弹颠簸，车不管
     高速还是低速都觉得发飘。这一点算是自己的驾驶习惯和习
     问题吧
3、转向空间太小，到了窄小空间，要掉个头，难，只能下
     车……  转向控制螺丝已经没有调节的余地，如果再调大
     1公分，结果会是打水箱
4、发动机的气门确实响的厉害，哒啦哒啦响动不停。而且似乎
     减速相当厉害，油门稍有放松，不捏离合，会感觉吃档很厉
     害，有离合摩擦的感觉。当然，那个离合发出“咕”的一声
     是少不鸟的了，似乎也成为了这款车的特点了
5、骑行到80公里，开始发觉档位发卡，磨合磨合再说吧，也许该
     换自己的油了。

6、车放了15天，中间的时间有启动，但没跑路。昨天的骑行，感
     觉电瓶启动有馈电现象，启动时明显听到启动电机电量供应不
     足。难道是放久了？也许是
7、车速飚到80码以上，那个讨厌的吱吱声又出现，看来还得磨链条
     防脱器。
说那么多的缺点，点来有点：
1、减震，再提减震。真的安逸，柔软到家，磨合的路上，我是见
     到烂路就走，见到好路就让，哈哈哈哈哈，安逸，真的安逸，X2X
     的减震调到最柔和状态，走烂路真的如同走平地般畅快
2、提速，这点就不提了，真是油到速度来

暂且以上感受

zhaogx2008

.....................
          　Ooooo
　　    　　(让 )
　    　　　 ) /
　　    　　(_/　　　　　　
        ooooO
　　　　(脚 )
　　　　 \（
　　　　  \_)
          　Ooooo
　　    　 （印 )
　    　　　 ) /
　　    　　(_/
　　　　　　
        ooooO
　　　　(遍 )
　　　　 \（
　　　　  \_)

           　Ooooo
　　    　　(天 )
　    　　　 ) /
　　    　　(_/
　　　　　　
        ooooO
　　　　(下 )
　　　　 \（
　　　　  \_)

zhaogx2008

总算顶完了。累啊。有空骑到怀化来让我操一下！

星夜

3、转向空间太小，到了窄小空间，要掉个头，难，只能下
     车……  转向控制螺丝已经没有调节的余地，如果再调大
     1公分，结果会是打水箱
4、发动机的气门确实响的厉害，哒啦哒啦响动不停。而且似乎
     减速相当厉害，油门稍有放松，不捏离合，会感觉吃档很厉
     害，有离合摩擦的感觉。当然，那个离合发出“咕”的一声
     是少不鸟的了，似乎也成为了这款车的特点了
5、骑行到80公里，开始发觉档位发卡，磨合磨合再说吧，也许该
     换自己的油了

砖头

总算顶完了。累啊。有空骑到怀化来让我操一下！
zhaogx2008 发表于 2010-4-4 23:33

我拭目以待
等待着你回湖南我就来

fisheryuhk

前牌照支架設計不錯, 怎不用不鏽鋼?

砖头

前牌照支架設計不錯, 怎不用不鏽鋼?
fisheryuhk 发表于 2010-4-5 02:28

支架是到营盘坡做防盗窗的朋友那里自己做的
也就是将就他那里的边角材料了
有什么用什么
不好意思开口问人家要好材料{:1_122:}
已经刷上防锈漆
下一步计划是换两用胎和在排期上加装消声管，缩**径，减小噪声

越野小小阿飞

好牌，顶一个，老乡的帖子