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楼主: 丽纱小姐

2010阿普利亚RSV4"抢修大行动"

 火... [复制链接]
发表于 2011-3-4 20:34 | 显示全部楼层
漂亮的车车!!!!顶
发表于 2011-3-4 23:07 | 显示全部楼层
回复 30# 时小宝
意思是天马赛道太短,连600的赛车也用不尽, 所以RSV4没法看到威力。
去到珠海或上海F1 就可以做到设计的用途。
发表于 2011-3-4 23:08 | 显示全部楼层
今年是2011, 去年是2010
发表于 2011-3-4 23:15 | 显示全部楼层
关注中,喜欢这个RSV
发表于 2011-3-4 23:24 | 显示全部楼层
看看~~~~~呵呵围观
发表于 2011-3-4 23:25 | 显示全部楼层
BG 在推广自己{:1_130:}{:1_130:}{:1_130:}一般人是玩不起的  贵
发表于 2011-3-4 23:30 | 显示全部楼层
{:1_128:}{:1_132:}
发表于 2011-3-4 23:57 | 显示全部楼层
{:1_132:}!@!!!!!!!!!!!!!
发表于 2011-3-5 00:22 | 显示全部楼层
求 图片!!!!!!!!!!!!!
发表于 2011-3-5 01:20 | 显示全部楼层
当车子在周四摔了。拉回来BG维修站,所有人立刻抢修希望可以立刻返回赛道,当时看到的损坏有:
右面车壳多处摔破,
右脚踏断掉,
右把手断掉
右刹车手泵
排气尾鼓扁了
估计可以在2小时内修好。

但拆开车壳一看,右边机器壳破了一个洞,立刻致电BG香港公司去代理哪里买机器壳的配件,
但再看到破洞里面有不寻常的味道和颜色,所以立刻把机器底盖拆开,一打开就什么希望都没有了。

原来当车子摔倒时,机器右边壳破了,所有机油都漏出来,但同时由于右把手也摔弯了而更把油门卡住,发动机仍在高转运作,在没机油下,可能温度就太高而做成发动机锁死而停下来, 在从发动机底部看上去,里面的大曲轴已有地方因为高温而金属也溶掉,所以肯定的是大曲轴已经报废,
连同瓦片,活塞连杆,甚至可能气缸里的气门也会有问题,所以需要把车运回珠海BG总部由工程师把整副发动机拆开才能知道损毁的程度。
但肯定的是,我们已经跟工厂重新定了一台新的发动机,但这台车就没法参加19-20/3 的珠海泛珠大赛。我们只希望现在的发动机的损毁没有我们
想的严重,要是可以,我们已打算把这台发动机全新改装,里面所有的零件都重新定做赛车用零件,这样这台发动机肯定比原厂的发动机输出马力和扭力大很多。这台车我们只打算用来比赛用,所以有一台后备发动机也是好事。

我们在当时拆开机器底壳时,拍了一些大曲轴的照片,想大家一看就知道我们当时的希望感受。
其他详细照片,BG珠海维修部将会发照片给大家看。
IMG_5203.JPG
IMG_5207.JPG
发表于 2011-3-5 01:28 | 显示全部楼层
牛人,顶一个!!!
发表于 2011-3-5 09:30 | 显示全部楼层
{:2_66:}恐怖啊~!~
 楼主| 发表于 2011-3-5 09:38 | 显示全部楼层
回复 28# 我爱晕啊


珠海国际赛车场'泛珠三角超级赛车节"将在3月19-20日举行, 届时虽然我们的2010阿普利亚RSV4很有可能要缺席了, 可是我们全新改装加入新元素的 Kawasaki ZX10及 Honda CBR 1000 RR还是会出现在场上, 请继续关注... ...

待到6月站的比赛, 这台2010阿普利亚RSV4可能会重新回到赛场, 而我们可能还会有2011 Kawasaki ZX6或者ZX10...
 楼主| 发表于 2011-3-5 09:40 | 显示全部楼层
回复 29# 小甲


这位小甲朋友肯定有留意2010年的赛事啦, 去年我们在珠海国际赛车场泛珠三角超级赛车节中的SBK赛事冠军车手用的是2010年Kawasaki ZX10, 同样地经过我们精心的改装...
 楼主| 发表于 2011-3-5 09:58 | 显示全部楼层
现呈现恭候多时的图片...

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