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楼主: 就开摩托

对前刹车升级日清对六卡钳,经过两次失败,终于在第三次完成,不容易啊,36页527楼。

 火... [复制链接]
 楼主| 发表于 2011-7-9 20:11 | 显示全部楼层
铁马和马格那的车架对比3

铁马和马格那的车架对比3.jpg
 楼主| 发表于 2011-7-9 20:12 | 显示全部楼层
铁马和马格那的车架对比4

铁马和马格那的车架对比4.jpg
 楼主| 发表于 2011-7-9 20:13 | 显示全部楼层
外部尺寸很接近,固定的地方就差太多了。{:2_72:}
 楼主| 发表于 2011-7-9 20:14 | 显示全部楼层
马格那车架放上铁马发动机测试1

马格那车架放上铁马发动机测试1.jpg
 楼主| 发表于 2011-7-9 20:15 | 显示全部楼层
马格那车架放上铁马发动机测试2

马格那车架放上铁马发动机测试2.jpg
 楼主| 发表于 2011-7-9 20:16 | 显示全部楼层
马格那车架放上铁马发动机测试3

马格那车架放上铁马发动机测试3.jpg
 楼主| 发表于 2011-7-9 20:17 | 显示全部楼层
下面就是差距的地方了。



前固定孔距离偏差很大1


前固定孔距离偏差很大1.jpg
 楼主| 发表于 2011-7-9 20:18 | 显示全部楼层
前固定孔距离偏差很大2

前固定孔距离偏差很大2.jpg
 楼主| 发表于 2011-7-9 20:19 | 显示全部楼层
后固定孔距离偏差很大

后固定孔距离偏差很大.jpg
 楼主| 发表于 2011-7-9 20:20 | 显示全部楼层
后平叉位置更加不相符

后平叉位置更加不相符.jpg
 楼主| 发表于 2011-7-9 20:28 | 显示全部楼层
首选车架是竞速400,很难找。今天做了对比后,估计就算找到了,YAMAHA和HONDA也不是那么容易装一块的。

次选是马格那250,如果想装上铁马发动机,改动也是相当大的。

纠结纠结纠结纠结纠结纠结纠结纠结纠结纠结纠结纠结纠结纠结纠结纠结纠结纠结纠结纠结纠结{:3_84:}
 楼主| 发表于 2011-7-9 20:33 | 显示全部楼层
[/img]铁马的架子 的确太小了。

我也在发愁呢。。。
sisi2oo 发表于 2011-7-2 08:16


朋友,你打算装什么发动机?我觉得,铁马的车架应该不算小的,装大点的发动机是没问题的,大排量巡航,应该是节约了空滤的位置空间。
发表于 2011-7-9 21:09 | 显示全部楼层
占位等候··
发表于 2011-7-10 08:31 | 显示全部楼层
还是觉得大鬼的发动机性价比比较高一点,400的发动机好像只有57匹马力。。。。
发表于 2011-7-10 08:33 | 显示全部楼层
玛格纳车架比铁马大。。。
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