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楼主: 小活塞

2011江苏仪征HAM激情西域摩旅!

 火... [复制链接]
发表于 2011-10-8 08:51 | 显示全部楼层
昨晚看到您们给放牧的藏族朋友摩托车爆胎打气,实在太困了,就休息了,
今早起来看到您和沙泉探路,苏k和行长在等待,
很想知道后面他们俩也是按照您们原路行进的吗?
真的很厉害,连牙刷柄都被您们用上了,不服不行....{:1_132:} {:1_131:}
发表于 2011-10-8 08:53 | 显示全部楼层
用“只看该作者”详读了16页帖子。迄今为止,读到的丙中洛--察瓦龙--察隅一线摩旅最经典的游记。
只有热爱 ...
大气球 发表于 2011-10-8 03:34


球站出行归来,就如此勤勉仔细的看帖,敬意!
休息的太晚,有伤身体的....{:1_117:} {:1_121:}
 楼主| 发表于 2011-10-8 09:44 | 显示全部楼层
用“只看该作者”详读了16页帖子。迄今为止,读到的丙中洛--察瓦龙--察隅一线摩旅最经典的游记。
只有热爱 ...
大气球 发表于 2011-10-8 03:34



    今天刚上班打开网页,看到站长的鼓励好开心。凌晨还在看贴,很感动。的确,我们连续三年的摩旅,都是几个志同道合的朋友同行,旅途中相互帮助,支持,当然也有分歧,但是长久的相处,相互的了解,我们总能轻松解决问题。只有彼此间亲密的友谊和共同的目标,才能圆满走完每次的摩旅。
我们的摩旅源于我们的梦想:二十岁的梦想,30岁来实现!
每次摩旅我们都耗时在四五十天,所以出行前也要放弃很多,可是在摩旅中我感觉收获的更多,只有舍得才有收获,这难道就是真谛?
看到站长关于我们用车的疑惑,哈哈,我身边朋友也大都是车友,几年前前多玩的是是走私的公升车和四驱,由于国内嘉纳仕越野车的出现,使得我们找到一款性价比相对比较好的车型,这样摩旅的工具才能正规合法;更重要的是第一次也就是2009年的摩旅,我们的一位朋友小鱼(BG4UFD)在珠峰途中的加措拉山不幸摔车,造成大腿多处骨折。此后摩旅,正规合法的交通工具是首选,其次个人人身保险必须齐全,这两者也是相互关联的。
每次摩旅都是为我们自己的梦想而行,跟嘉纳仕赞助无关,且也没有任何的赞助。倒是我们当地的政府和媒体对我们每年的活动很关注,认为这是一种非常积极向上的生活方式。呵呵

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 楼主| 发表于 2011-10-8 09:48 | 显示全部楼层
回复 256# 纵横山鹰


    每次发完帖,最开心的莫过于你的回复。谢谢{:1_132:}
发表于 2011-10-8 11:35 | 显示全部楼层
回复 256# 纵横山鹰
在通过对讲机得到小活塞、沙泉已顺利通过的消息后,我与行长预算了下时间,如再跟进,当天就要赶夜路了。所以我们做出了放弃的决定,当晚返回到古玉乡入住,在那里巧遇了与我们反向而行的江苏一土、云南的专用动力和草根侠侣,真是有缘无处不相逢啊--!
发表于 2011-10-8 12:28 | 显示全部楼层
回复  纵横山鹰
在通过对讲机得到小活塞、沙泉已顺利通过的消息后,我与行长预算了下时间,如再跟进,当天 ...
苏K 发表于 2011-10-8 11:35


的确是——有缘无处不相逢!{:1_131:}
在古玉乡入住,都能巧遇一土,专用动力,草根侠侣!
看今年您们一路驰骋,去年您的脚伤应该完全恢复了吧?
看到今年您们没有冤枉的再花那500元过路费,也挺为您们开心。
很感动您们路途的相携互助,这才是旅途中比风景更美,更值得收藏的片段!
偶遇的路人,您们也能帮助他脱困,还能给他魔术头巾....
这些都是旅途中心怀感恩的一种自然动作,学习!
难顾古人云:读万卷书不如行万里路....
再次谢谢您们带来的精彩,受益匪浅,好游记总是百品不厌!{:1_117:}
发表于 2011-10-8 13:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 苏K 于 2011-10-8 17:14 编辑

之所以选择远离喧嚣的城市,就是怀着一颗纯真的心为去寻找一个返璞的境界。把自己放低到平淡,才能遁寻心灵自由的轨迹。
很惊讶山鹰一直在关注于我们,竟连去年我在丙察察线受伤之事还惦记于心。惟只有心存感激以表!亦能体恤作为一个版主所必有的博广与深邃。
 楼主| 发表于 2011-10-9 00:09 | 显示全部楼层
我俩费了九牛二虎之力,终于跌跌撞撞相搀相扶到了对岸,累得都无力喘气,心脏怦怦的跳,感觉都快崩出来了;一看表,原来这里海拔四千多,我的天,真是高海拔体力活。
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 楼主| 发表于 2011-10-9 00:23 | 显示全部楼层
下面轮到我通过了,实在不想拆行李,扶正车,由于停在坡上,猛的后滑,刹车都没用,连人带车失去平衡,翻在石堆里,恰巧一位附近村庄的藏族大叔扛着农具过来,奔上前帮我扶起了压在腿上的车,不然靠我一人在这个海拔,肯定搞不定,而此时的沙泉还在河道对面。大叔用藏语不停的跟我说着什么,虽然听不懂,但是看着如此淳朴的大叔那种关怀的眼神,我知道,肯定是关心的话!帮我扶稳车,我跨了上去,鼓足劲,稳住油门,顺利过了第一道涉水路面和残毁的独木桥,平时的锻炼,关键时刻使上劲了。最后两道水路,沙泉赶了过来,相互协助,终于也顺利过来,两车过河共耗时五十分钟,疲惫和激动。
这时猛然看到藏族大叔竟然踩着冰冷的水,把沙泉在对岸的行李给顺带了过来。我俩有些愣愣的站在水边不知说什么,大叔用生硬的汉语说:前面没有水了,很快能到对岸了。淳朴善良的人随处可遇!至今回想起来,涉水的印象淡薄了,反而和淳朴藏族大叔的一幕幕清晰在心里。
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 楼主| 发表于 2011-10-9 00:30 | 显示全部楼层
在藏区,对藏族朋友称呼藏民,是不尊敬的称呼;最好称呼其:藏族兄弟,藏胞,藏族朋友,朋友,等等。这是波密法院工作的朋友刘震,在深入藏族村庄,牧区等地,进行基层工作时总结的经验。所以,在路上我们很注意对藏族朋友的称呼,尊重他人,等于尊重自己。尊重他人,带来的不仅仅是互相的尊重,更多的是快乐和融洽。
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 楼主| 发表于 2011-10-9 00:31 | 显示全部楼层
终于过了河,浑身上下全湿透,上身是汗水,裤子是溪水,靴子更似水壶,能倒出一盆水,重的迈不动步子。脱靴子,拔鞋垫,脱袜子和裤子,晒。
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 楼主| 发表于 2011-10-9 00:35 | 显示全部楼层
此时我们和苏K(BG4UIP),行长(bh4ugf)已经相隔一条河谷,具体多远,反正都无法看到对方,听到的只是潺潺的流水声,通过对讲机和苏K他们一直保持着联系,道路那边放行还需几小时,经过简单的商量,我和沙泉准备继续前进,到前面有一处可以过桥回到对岸然察线,继续骑行,今天必须赶到然乌湖住下,苏K和行长考虑到我们这条路的难度,时间已经不多,继续等路通放行,实在不行,他俩就退回古玉乡住下。
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 楼主| 发表于 2011-10-9 00:38 | 显示全部楼层
之后我们四人兵分两路,对讲机里也失去了联系,后来到了手机有信号的地方才从短信得知,苏K和行长等到七点多,路还没通,高原夜路很危险,到然乌湖的道路还遥远。他俩已便退回了古玉乡住下,21日早上再出发。
道路艰辛,风景独美!(依旧都是手机拍摄,可想这里美的让人窒息的感觉了)
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 楼主| 发表于 2011-10-9 00:41 | 显示全部楼层
我们四人分两队骑行时,已下午六点多,我领着沙泉一路疾驶,天色渐晚,只有在攀上四干多米垭口才能短暂享受阳光的温暖,下山风开始大了,一天只吃了些花生,路上很荒凉。不停盘旋攀爬上垭口,再下山,最高一座约4800多米,夕阳下看着身旁白白皑皑的雪山,更多的是饥饿加寒冷。
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 楼主| 发表于 2011-10-9 00:45 | 显示全部楼层
真是一路疾驰,不敢多耽误,天色越来越晚,温度越来越低,傍晚视线下降,后视镜已经看不清后面的沙泉,隔上十几分钟,就通过对讲机相互呼叫一下,时刻保持我俩的距离,在这条线上此时,仿佛只有我们两人还在赶路,晚上八点半左右已在凛冽寒风的垭口山路上俯视到了然乌湖。
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