原创：弯道圣经白胡子老头专栏文章翻译弯道解密：刹车与降档 2013年CBR600RR简要评测

D.Z重机社-欧霸 · 发表于 2013-9-8 16:20

低头狂走，一分带走。

行之单影 · 发表于 2013-11-10 19:56

减档抽油，车子没有顿挫感的时候就成功了

爱摩胖子 · 发表于 2013-11-10 22:49

喜欢顶贴。。。。。加分加钱加公里加激情。混个脸熟。

xjl0322 · 发表于 2013-11-30 10:31

chuchu 发表于 2013-6-16 16:16
这是刚刚过去的motoGP排位赛中洛伦佐的刹车降档画面。可以看到在捏/松离合及降档的同时，右手并没有松/紧油 ...

标题说了，最主要的还是获得最大的入弯速度，那就是要尽可能的延迟刹车，缩短刹车距离和刹车时间，达到轮胎的最大抓地力。再看洛伦佐的操作，因为捏了离合，所以带点油是不会影响车的减速的，抽油我个人觉得还是为了更好的进弯，获得在玩压弯的时候让车更顺滑，很稳，同时就产生最大的过完速度了。当然了，我不是专业车手，也只是说说我的个人经验，呵呵。老头也提到了，进弯不可能每次都是完美的，所以GP车手应该还在弯中还会有调整！

追风贰郭老头 · 发表于 2013-12-9 13:54

这篇文章真是来的太及时了

怪兽先生 · 发表于 2013-12-15 11:01

翻译的很好，我的英文比较瞎－。－
关于Trial braking 我最近也在研究，入弯前重刹机车，但是速度还是会快不少，再在弯中持续刹车调整到过弯速度，再在APEX之前松掉刹车，给油出弯。不知道我说得对不对，很多理论我现在也在恶补，为明年的赛道提高做准备。

GT史迪小仔 · 发表于 2013-12-16 11:58

{:soso_e179:}{:soso_e179:}

已注册 · 发表于 2013-12-16 20:18

不是很明白，说的是在弯中降档补油么？

从来不走寻常路 · 发表于 2013-12-16 20:53

ding

夏萌鳄鱼先生 · 发表于 2013-12-16 21:24

怪兽先生发表于 2013-12-15 11:01
翻译的很好，我的英文比较瞎－。－
关于Trial braking 我最近也在研究，入弯前重刹机车，但是速度还是 ...

是这么个意思

cf184817504 · 发表于 2013-12-17 10:55

学习

怪兽先生 · 发表于 2013-12-20 04:05

夏萌鳄鱼先生发表于 2013-12-16 21:24
是这么个意思

你有应用过么－。－

夏萌鳄鱼先生 · 发表于 2013-12-20 08:35

怪兽先生发表于 2013-12-20 04:05
你有应用过么－。－

本来不就该这么过弯么？

浪子¤骑士 · 发表于 2014-1-21 01:43

顶 {:soso_e179:}

杜磊 · 发表于 2014-1-22 00:16

{:soso_e100:}

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