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楼主: 国际大嘴巴

再次证明:YBR250就是一大粪做的垃圾,根本不能和GW250相提并论

 火... [复制链接]
发表于 2014-2-1 23:18 | 显示全部楼层
钱是自己的爱买啥就买啥,只有买了用了最有发言权{:soso_e129:}
发表于 2014-2-3 14:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 三少摩托 于 2014-2-3 14:25 编辑

书上理论多缸比单缸使用寿命多一倍,水冷又比风冷长一倍,四倍了,马哈不厚道,欺国人无摩文化,我只希望国人珍惜自己的银子明智选择,玩过单缸的升级多缸,有哪个玩过多缸的换同排量单缸?

补充内容 (2014-2-4 10:29):
关于说性能方面国际水平的车都不应该有问题,只有第三世界人民专用车才会有各种缺陷,日本400起步车被用来送便当,关于今天的贱王性能外观去碣石找个二十年前的日本车pk一下,那年代的250就40匹马力了。
发表于 2014-2-5 10:21 来自手机 | 显示全部楼层
快点出升级版
发表于 2014-2-5 13:11 | 显示全部楼层
gw的配置将是中国250排量的一个里程碑。
发表于 2014-2-7 02:29 | 显示全部楼层
骑天剑王目前15000公里整车一个螺丝都没动过,一天跑十几个小时984公里,油耗2.6的路过,自己的感受比任何人瞎嘞嘞都更据说服力。
250.JPG
发表于 2014-2-7 17:55 | 显示全部楼层
好车的磨合期都一万公里上下,质量好坏跑个八万公里再说,en125十万以下基本只换易损件,250排量大一倍,正常都是小负荷工作,会保养玩个几十万公里很正常。
发表于 2014-2-10 11:33 | 显示全部楼层
追风天剑 发表于 2013-5-6 22:26
配置 配置配置!!!难道你们就知道配置????大地鹰王等国产机还带水冷和前后碟刹,还有带手机来电提醒 ...

说的好!!
发表于 2014-2-15 17:45 | 显示全部楼层
质量不过关的可以无视其配置
发表于 2014-2-20 16:10 | 显示全部楼层
看了一天了才知道我的早饭还没吃!
发表于 2014-3-7 16:22 | 显示全部楼层
越复杂的东西,越容易坏。
发表于 2014-3-11 19:26 | 显示全部楼层
没可比性,抛开价格因素不说,俩车本身就是两个风格的,虽然同为NK,发动机形式不一样,推出时间也不一样,我感觉GW现在成神车了,咱们中国车友的悲哀
发表于 2014-3-18 22:42 | 显示全部楼层
能不能出一款不用合资生产自主产权技术,纯粹国产的250CC 4缸机  哈哈 估计我是在做梦。。。
发表于 2014-3-19 20:18 | 显示全部楼层
YBR250最适合我。
发表于 2014-3-25 11:32 | 显示全部楼层

顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
发表于 2014-4-17 00:46 | 显示全部楼层
我的也是天剑王。一直都很好。还是那句话罗卜青菜各有所爱。整体来说王的优势大于睾丸这是不争的事实
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