再次证明：YBR250就是一大粪做的垃圾，根本不能和GW250相提并论

大黑啊

国产车谁外观漂亮 谁就是第一，也不能说天剑王垃圾，我飞越野车场地双飞老子都飞了很多次，动力还是给力，跑长途在超车方便还是给力 ，睾丸我也骑过动力搞不了王 包括提速方便，省油方便也不说了 买了车就不考虑烧油，说白了不就睾丸外观比王好看些嘛，有句话来着有钱买排量，没钱买外观，小车和摩托都是这样来衡量的。

独钓老人

我08的王7万多公里了，目前只换了涨紧器

老鬼gn

可怜的国人，整天就和这比哪比，有意思吗？

whodare

呵呵，呵呵，呵呵

藏獒2000GY

天剑王我骑过车性能不错，但有点出超，原因在哪呢，就是建设这个S  B厂子生产的东西不行，这要是豪爵来生产你看看好不好，豪爵质量确实好。

曹操大业

pwb168 发表于 2013-3-30 02:48
难道各位24小时都进藏？GW保养费高那肯定的，成本都摆在那里能不高吗？一句话，屌丝买王，高富帅买GW。

高富帅就买GW啊，{:1_121:}那你让骑水鸟的怎么办啊{:1_130:}

老军

青菜萝卜各有所爱···

晃晃碰碰

ldt1616 发表于 2013-3-29 12:03
还不是因为铃木公司已经在全球范围内混不下去，才会格外重视中国市场，你看其他几大厂，但凡在别国能挣到钱 ...

其实YBR250的机器也不错
脱胎于雅马哈的羚羊XT250X魔术师
动力、耐久和经济很不错了
250的小车，要求不用太高

晃晃碰碰

蓝心桥 发表于 2013-3-30 19:37
天剑王现在还这价绝对高了..合理价位18000左右

{:1_117:}赞同~~~~~~~~

5y31

ldt1616 发表于 2013-3-29 12:06
说到底还是政策问题，郭嘉到处禁摩，要是我是国外的摩托车厂商，我也不愿意拿新车进来，这是用实际行动来抗 ...

这就是问题的根本原因，别抱怨了，什么时候解禁了就能买到高性价比的好车了

追风的老狐狸

GW和王，是不同类型的车，相互没有可比性，两者我都熟悉，真是各有千秋哟！

晃晃碰碰

追风的老狐狸 发表于 2015-2-27 23:04
GW和王，是不同类型的车，相互没有可比性，两者我都熟悉，真是各有千秋哟！

支持~~~~~~~~~~

寒江雪18

轮毂问题居然发生在我GW上了

首先，我可不是来黑GW的，本人银行白领，绝对没那闲心扯犊子黑骊驰玩，2013年4月提的灰色骊驰，才1700多公里，平时就差搂被窝睡觉了，上周末借给弟弟骑，他在小区里转，由于拐弯太急，车子失控，他直接飞了3米多，车子倒地，居然轮毂三个辐条全部都碎了，车身多处擦伤，除了轮毂，其他并无大碍，之前也看过关于GW轮毂的负面消息，没想到这轮毂这么脆，我觉得以那种撞击力度应该不会碎的这么彻底吧？？？？本人认为厂家应该好好重视一下这轮毂问题了，让轮毂不再伤大家的心，让车迷更踏实的爱惜GW。前两天我在某宝买了前轮毂和不少塑料件，这钱都是自己掏，没给售后或者是厂家打电话，车是我弟摔的，不摔估计轮毂也不能断，所以没理由要求厂家赔偿，但是，希望厂家抓一抓轮毂质量问题，等出了大事，厂家你就有事干了。立此贴，望围观，尤其是厂家“相关部门”！！！！请广大车友兄弟看图！！！！！

寒江雪18

这轮毂断的那么干脆，真是垃圾做的呀。

毒舌子

早行人 发表于 2013-3-31 00:45
赞同，，，，，，，，

天剑王出厂价就是18000元啊，可是经销商们也要吃饭啊，，我最近才买了一个二手天剑王，那个爽啊，就像那吗的骑125车一样轻便，没有听说那个天剑王坏过，这就是天剑王牛皮的地方。车子不能看缸多少，气门多少，我还有个BJ250也是两气门的，比4气门的GN250暴力多了，雅马哈是最重视中国市场的，也是最不怕中国人偷师的，以前的劲飚200，后来的天剑王250，都是雅马哈最先推出的大排，虽然现在天剑王还是2万多，不过现在2万多和8年前2万多也不是一个慨念了，而本田到现在丢了点什么肉给中国人？，就是有点油星星的老五羊A，现在很多人也当宝，铃木不也是一个GN125打天下，唯一的一个GN250也拿给望江搞的一塌糊涂，中国是个人治国家，而且中日是有世仇的，投资人治国家有巨大风险，富士康在深圳也有点不受待见了，富士康老郭有点心寒，才大举内迁，nn的，要人就要人，不要人的时候尿来淋，日本很清楚这点，所以他们在泰国，马来西亚，印度生产也不愿在中国投入，而且还有一个原因，中国人会过河拆桥，到会不会的就以为全会了，中国的企业也和官场一样，其中的人事太难处了（内斗太厉害），很多以前的合资企业都分道扬标了，，