回归两冲，从胡斯博格开始！

老方 · 发表于 2013-11-19 21:05

本帖最后由老方于 2013-11-19 22:43 编辑

安宁疯子发表于 2013-11-18 23:01
始终掌握不好2冲的节奏动力曲线
不过看视频里这个东西飞檐走壁的都是大神座驾
方哥这个东西一百公斤左 ...

净重104公斤，但驾驶的感觉比这一数据还要轻巧，因为两冲发动机的整体重心更低。

老方 · 发表于 2013-11-19 21:05

阿-K 发表于 2013-11-18 22:20
今天继续来看看。。。没有更新呢

没办法，上周末没时间测试，本周末一定会更新的。

yuyang502 · 发表于 2013-11-19 21:53

本帖最后由 yuyang502 于 2013-11-19 21:54 编辑

正在骑ktm 250 sx 场地和林道很完美，低扭也没有2冲传说的中的那么差，动力曲线很逗，很给力，开阀后第二把油就像点爆了一个炸弹似的，老方这个可想而知，必然更牛

山叶总裁 · 发表于 2013-11-20 14:35

方哥，我这两天在网上搜资料，可是怎么都搜不到，有人说两冲的比四冲程机子耐用，二十多年前的车到现在还是嗷嗷叫。但是有人说四冲的耐用，可以跑长途，说两冲的不能长时间高转，20分钟就拉缸了，到底是怎么回事啊！

越野狂飙达人 · 发表于 2013-11-20 15:15

漂亮的车车。

秋名山车神 · 发表于 2013-11-20 15:56

老方发表于 2013-11-17 22:53
谢谢你穿越时空来顶，呵呵。

一跤摔回了解放前啊{:1_115:}，方哥

引擎撕裂的声音 · 发表于 2013-11-20 20:09

漂亮，，，，，，，，，，，，，，，，，，

浪漫ぁ机车 · 发表于 2013-11-20 20:26

期待详细的试车评测！

越野小小阿飞 · 发表于 2013-11-20 20:55

{:soso_e179:}

我的小命 · 发表于 2013-11-21 11:37

这也太毒了吧。

渡怨 · 发表于 2013-11-21 18:23

好东西，，，

dk_s15 · 发表于 2013-11-21 18:40

好车啊必须顶一个太帅了

老方 · 发表于 2013-11-21 21:21

yuyang502 发表于 2013-11-19 21:53
正在骑ktm 250 sx 场地和林道很完美，低扭也没有2冲传说的中的那么差，动力曲线很逗，很给力，开阀后第二 ...

耐力二冲远没有场地二冲暴力，动力还是相对平顺的。

老方 · 发表于 2013-11-21 21:25

山叶总裁发表于 2013-11-20 14:35
方哥，我这两天在网上搜资料，可是怎么都搜不到，有人说两冲的比四冲程机子耐用，二十多年前的车到现在还是 ...

两冲、四冲各有优缺点，三两句话说不完，争取后面对比测试的时候再细述。

萧县—果果 · 发表于 2013-11-21 22:05

{:soso_e179:}

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