楼主: 老方
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回归两冲,从胡斯博格开始! |
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发表于 2013-11-26 17:22
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YZ这个场地车比较特殊,活塞两道环,所以能当林道车用
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发表于 2013-11-29 01:26
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发表于 2013-11-29 14:49
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你说对了,胡斯瓦纳的配置比ktm的6天高点还,并且性价比高
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发表于 2013-11-29 15:35
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实际上WR450 和 YZ450的发动机一模一样,就连活塞环都是一样的数量,但就不知道WR是否也有你说的ECU调节仪?
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发表于 2013-11-29 15:35
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发表于 2013-11-29 15:37
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一直以为好链条再大力量也不会变 郁闷
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发表于 2013-11-29 16:07
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还我宁愿等300, 前提是如果能驾驭的话。。。。。
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发表于 2013-11-29 16:28
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04 CR250R一直40:1 BJJ56帮查的说明书是32:1 又有说30:1 35:1 25:1 50:1
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发表于 2013-11-29 22:52
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发表于 2013-11-29 22:56
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