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精华
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老哥你好 我也买了台魔术师 隆鑫RE250的发动机 目前骑行了200公里左右 这个车小毛病有些 目前我发现并以解决的有
1 后刹车灯常亮 原因是后刹车开关上那个小弹簧过紧
2 后刹车下泵异响 原因是刹车泵连接支架的那个滑动螺栓没拧紧
3 后平叉逛 原因是后平叉里面的套管加工精度不达标 间隙太大 并且里面也没有黄油 我找了根KDX250后轮轴略为加工后完美解决
4 后平叉上链接后减震的那个孔里面的轴套间隙大 这也就是造成了他们所说的后减震不如白菜好的原因 因为那里有间隙会造成实际骑行时感到有冲击 车的整体感不好 我把里面的轴套也换掉了 现在车的整体感更好 操控也感觉比原来更精准 并且后减震也感觉挺顺滑了
5 车子的侧撑碰平叉 这个问题好像只出在我这批车上 我把侧撑拆下来弯了弯解决了
6 车子冷车无怠速 热车怠速高 调节混合气螺钉无果的情况下 我调高了油面大概两毫米 现在怠速可以了
7 前刹车肉 这个我没有急于去动他 经过这段时间的磨合 感觉比刚来的时候好多了
8 链条易拉长 这个我换了SFR的油封链
9 前减震在气温降低后感觉略硬 这应该是减震油的问题 目前我还没有换油 准备过几天换减震油试试
关于机器我的目前没有任何问题 动力充沛 震动相对于白板机来说几乎没有 骑行很舒适 原发动机车带的机油不怎么样 我已换了嘉实多超霸 声音 热车后的动力 以及发热量 都有改善
目前我的车子出现的问题就这些 希望可以给你帮助 |
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