菜鸟改装鑫源400全过程（换了锯齿胎，全部完工）

不敢刹车

我是咖啡工厂复古机车~谢谢您的支持哈，有问题随时联系妥妥的~！

斑鸠9527

车如果是放正的、冷车，加了这么多油一直够不到尺，那肯定是尺的问题（厂家对尺的长度没有做好）机油宁可多、不要少，如果多了、发动机运转过程当中会有一部分机油会随着费油管流出去的（但是你说多加了一桶、这个有点过分了……会加重发动机负担影响提速、高速的）还要就是现在很多发动机应该都有检查机油的窗口，也可以把车打正看窗口啊！记得一定要冷车

tars

工具能给个链接吗？

复古最爱

3升太多 了。。。

浩铭复古摩托

mrg37 发表于 2014-12-24 20:43
呵呵 放掉机油着车两分钟 机器估计差不多完了 还有你加机油的时候车是否是扶正水平后查看的机油尺？

下次注意吧，唉，检查机油的时候，肯定是扶正车子了。

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急速太子 发表于 2014-12-24 20:48
车扶正，再看油尺，斜着不行的

恩恩，是扶正后检查的。

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ghost10101 发表于 2014-12-24 21:23
绝对不要超过2.2升。另外减震换上了吗，我估计要磨链条。

减震换上了，谢谢提醒，今天特意去看了下，链条距离减震很近，大约1cm，但是没磨上，不知道跑起来会不会磨。

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不敢刹车 发表于 2014-12-24 23:21
我是咖啡工厂复古机车~谢谢您的支持哈，有问题随时联系妥妥的~！

打了这么多次电话，都忘了问贵姓了，再次感谢这么多天的帮助啊。

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斑鸠9527 发表于 2014-12-25 08:58
车如果是放正的、冷车，加了这么多油一直够不到尺，那肯定是尺的问题（厂家对尺的长度没有做好）机油宁可多 ...

感谢这么细致的说明。尺够不到油，心里一直发毛，鑫源机器貌似没有观察口啊，回头看看别人的尺是多长的，如果一样长，就真的不科学了。

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tars 发表于 2014-12-25 09:58
工具能给个链接吗？

淘宝搜店家：连奥五金，他家的61件套套筒批头。

浩铭复古摩托

继续更新
我这菜鸟确实太菜了，第一步改装先从最简单的把套开始吧，看看左右两个把套，先换最简单的左手把套，使劲一拧把原把套拧了下来，然后用热水烫了下新把套，又使劲撸了上去，很顺利。
照方抓药，开始拧右手把套，然后，然后就悲剧了。我还留个心眼，怕把油门线拧断，我就反着拧，就听卡巴一声，然后油门就转不动了，擦，赶紧用螺丝刀拆下油门开关（为啥早没拆下来呢？请不要问菜鸟这么复杂的问题）一看，油门把手拧废了。

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油门把手废了，欲哭无泪+蒙圈，电话咨询淘宝车行“咖啡工厂”老板（以下简称咖啡工厂），答复说换个油门把手，原来油门把手还能单换啊（菜鸟的世界，大神可能无法理解，这下终于知道除了改装件，各种小配件也能淘宝了），又问咖啡工厂怎么拆油门把套，答复说堵住小眼，用打气泵吹，我又晕了，还要找打气泵和堵小眼，咖啡工厂说如果不要原厂的把套，直接割掉就好了，这下就释然了。。。

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先是淘宝鑫源原厂的把套，一看原厂油门把手比买的复古把套长3公分还要截短，就淘了个短点的，22日拍的，今天还在浙江省呢，唉

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放下把套，换车把，激动啊，开始拆车把了。比想象的容易。套筒扳子真好使。

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换好小燕把，立马就高大上了，接着换反光镜。大神可能对这些小玩意改装不屑一顾，分分钟就搞定了，可是对我这样的菜鸟来说，确实需要翻来覆去的捉摸，组装、拆下来、再装、再拆，一个反光镜弄了一个多小时，还没纠结好。
因为原厂反光镜是安装在离合把上的，复古小镜子需要安装在放下把套，再弄反光镜，大神可能对这些小玩意改装不屑一顾，分分钟就搞定了，可是对我这样的菜鸟来说，确实需要翻来覆去的捉摸，组装、拆下来、再装、再拆，一个反光镜弄了一个多小时，还没纠结好。
因为原厂反光镜是安装在离合把上的，复古小镜子需要安装在车把上，经过一通反复，觉得按照把套、反光镜、组合开关、离合这个顺序还凑合。即使这样，小镜子的视野也不是很好。