[原创]三只小猴的丙察左--G317进藏修行历险记

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漏金 发表于 2015-5-23 11:20
个人认为，文字最好精简点。有时看其他的贴很多文字，结果是一拖而过，只看图片了。

哥们你以为写文字容易么，偷赖的事我也想做啊，无奈既然写帖子了就要写得投入，图文并茂更有精彩更有说服力啊

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      5点多总算通车了，耽误了整整一个小时，路况没见好转，我们只能硬着头皮抓紧赶路。此时离左贡还有大概80公里，但放眼望去，烂路遥遥无期看不到头，连中饭都没吃的我们，心力憔悴心急如焚。


        脚下的路，永远是搓衣板+炮弹坑+碎石组合。
      人，也是又累又冷又饿。
      原来我们今天经过的是白玛雪山和梅里雪山，而察瓦龙到左贡这是一条地图上没有的路，并且百度和高德地图上也没有这条路，但这是极具考验人体力、毅力、意志的一条线路。
      此时出发前就一直困扰我的颈椎病也越来越严重，长时间戴着头盔骑行，一直得不到放松，我的颈像断了似的疼痛，而前方除了无尽的破路就是无尽的荒山，感觉看不到任何地希望。人士气低落到了极点，身心只有麻木僵硬疲惫，之前看到大坑还会避让，到后来，管它3721，只管硬撞硬杠过去了，累到连避让的想法都没了，只记得前避震N次撑到底，双腿和屁股也麻木得任由烂路按摩了。人和车没一处不是结灰的，前方离拉萨还有1000多公里，而身后的回头路也有1000多公里，我们只有咬牙硬杠。
      大概一直跑到晚上8点时，天色越来越暗，二师弟此前半小时已抛下我勇猛前进不见了人影，看得出，他是完全靠着一口气在硬撑着。我后座绑着后备箱没法跑快，只能一边跑，一边向左侧的河道张望，心中不停地暗自祈祷：阿弥陀佛，不要让我在河谷里见到二师弟的车车。


      最终，8点45分时，天色已完全暗了下来，我终于看到县城的灯火了，也算是走到318道上了，路也总算好了点。在入城处和累趴得像狗一样的二师弟汇合，找好宾馆吃好饭，他连澡都没洗就倒头睡去。
      察瓦龙-左贡，232公里，我们整整跑了13个小时，连午饭都没顾得上吃，平均时速只有17公里/小时，真是把我们折腾得没脾气了，当初出发前的雄心。
      晚上二师弟开始有高反的症状了，发热头痛，他开了电热毯，盖了被子和毛毯睡还嫌冷，我开始还笑二师弟，半夜发现我错了，一向能扛冻的我也受不了，后来直接保暖内衣穿了才迷迷糊糊总算睡去。
     第二天早上醒来一看，这家伙连睡9小时还没醒，昨日不堪回首哪。

乌鲁木齐蛋糕

{:soso_e179:}苦中作乐   摩旅的  内涵就是如此

番绍

二师弟够坚强呀，要不大师兄就没有陪了。

心蓝7777777

支持你们！

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      Day9 左贡-邦达-昌都  282公里

      昨天我们走过的路，这地图上居然没标。
      早上醒来，看到我的这些天来陪我驰骋沙场尘土当衣的小三，心疼万分，感谢它的原装品质和新换上的玛吉斯菠萝胎，小猴子目前本身没出任何质量问题，不然这一趟真要被折腾得不成人样了。







早上还走不了，断裂的货架还得找地方焊好。




      电焊铺刚好宾馆对面有一家，去问了下，老板张口要40，我擦，西藏这边一路上饭菜贵点也算了，毕竟都是远方运过来的，但这焊一下都要这么贵。老板说停电，都是自已用发电机发的电，我才注意到这条街上几乎家家户户商铺门口都放着一只发电机……好吧，认了。


      结果焊好装不上去了，焊的位置也对不上，郁闷，只好扔了。中国好师弟此时跳出来，主动把我后备箱里的货都打包进他的登山背包里去了，至于夏德后备箱的命运，扔了可惜，找了家快递公司花了120元巨资寄回舟山了。这边的消费水平我也是醉了，没办法，入乡随俗，再贵都得认。
      又马不停蹄找了全镇上唯一的洗车店，一看，又醉了。老板生财有道，店就在河边，搞台抽水泵直接把管子捅进清澈的河水里，源源不断地水源就来了。哇哈哈，我们的小三又崭新如初了。

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乌鲁木齐蛋糕 发表于 2015-5-23 13:38
苦中作乐   摩旅的  内涵就是如此

苦中作乐，悲中带喜，事实往往是路很坑爹，但一看到美景，就忘却了之前所有的烦恼，哈哈，还是值的

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番绍 发表于 2015-5-23 14:24
二师弟够坚强呀，要不大师兄就没有陪了。

哈哈，是啊，心里想想3只小猴子进入西藏境内就只剩下2只了，千万别再落单了，幸好阿弥陀佛老天保佑啊

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心蓝7777777 发表于 2015-5-23 14:27
支持你们！

谢谢，摩旅西藏，就是痛并快乐着

刚娃_ZwX3h

一直关注你的帖子，真心佩服你们，有时间一定要跑一趟。

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刚娃_ZwX3h 发表于 2015-5-23 15:31
一直关注你的帖子，真心佩服你们，有时间一定要跑一趟。

谢谢哥们顶帖，精彩还在继续{:1_121:}

haoyanger

zwwzb 发表于 2015-5-23 15:35
谢谢哥们顶帖，精彩还在继续

谢谢分享。我骑弯梁车（电喷110）走滇藏线，感觉只要加油就能跑啊，上东达山 2档  还能50 到 60 呢。{:1_117:}

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      折腾到中午才从左贡出发，一路无限感慨：总算到318了，总算久违柏油路了，总算屁股和小JJ不再抗议我虐待它们了。
      沿途路况明显好转，虽然偶尔路面上还有大小坑，但比起昨天地狱般的路面，我们俩已经觉得幸福来得太突然。这里也开始能陆续看到的骑单车的勇士们了，不用问就知道目标也是拉萨了，一开始我们还热情地鸣笛超过时向他们挥挥手，后来一路上超过的越来越多，搞得整条路上没看到摩旅者，光只见到一队队的单车勇士们了，搞得我们俩个一路好生无聊。


    不久对讲机里传来二师弟的求救，原来他的油表已然报警，我们在左贡时虽然没加油，但出发时猴子油箱存货还有大半，撑到110元的邦达肯定没问题，只是二师弟体重超我0.025吨，再加上我原先后备箱里的辎重都压在他后座，油耗肯定比我要大，真难为他了。看到路边有一户藏民，就上前去问有没有油，果然有戏，25元一瓶2升，师弟赶紧满上一瓶，想想前方邦达镇肯定有加油站，于是只灌了一瓶后就继续前行，未料此举改变了我们此次旅行的历史足迹。

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haoyanger 发表于 2015-5-23 16:24
谢谢分享。我骑弯梁车（电喷110）走滇藏线，感觉只要加油就能跑啊，上东达山 2档  还能50 到 60 呢。{:1_ ...

哇，为何比我们猛啊，我们电喷125，爬5200米的纳木措一路都是一档轰上去的，只有20-30码，这不科学啊

haoyanger

zwwzb 发表于 2015-5-23 16:51
哇，为何比我们猛啊，我们电喷125，爬5200米的纳木措一路都是一档轰上去的，只有20-30码，这不科学啊

是啊  都是本田的 电喷哦，所以我感觉区别比较大啊。而且我带的东西 不少啊