原创帖----细数和国内摩企合作过的国际名厂。（附代表车型多图）

铁壳比亚乔 · 发表于 2015-6-10 20:34

本帖最后由铁壳比亚乔于 2015-8-28 00:53 编辑

如果我没记错的话，咱国家在1998年下半年就明令禁止国内各摩企从国外进口整机了，主要是为了保护国内这帮不争气的厂家，怕国外列强恶霸们的好东西把国内童车中的这帮婴幼儿冲击崩溃。。。。。所以，你在1998年之后就看不到原装进口整机了，但是你在1999年至2001之间还能看到进口散件在国内组装的发动机。

2001年之后，因国内各品牌价格之间血战血拼，考虑到成本原因，没人敢进口散件了，所以，你在2002年之后看到的基本上都是纯国产的发动机，虽然商标还是不折不扣的进口标。。。。。。。

2002年至2004之间，价格贵的高档车型的话最多能给你配个原装进口的化油器，。。。。。。因化油器这东西实在是太重要了，如果说发动机是车的心脏，那化油器就是心脏的心脏！只要是正规的国内大厂们都不敢马虎！！

再后来，连化油器也。。。。。。所以，2004年之后，连当时市价15000元的建设雅马哈的劲豹150，19000元的劲龙250，17000元的望江铃木的gn250，这些名牌大厂们的高档车型都不得不配上了国产的泰凯化油器。可叹的是，连钻豹125的米库尼化油器（一直是他妈的标配啊！！！）也在想尽办法压缩成本了，原来的顶盖一直是纯铝的，可现在呢？早在2004年前就已经换成了黑色的塑料顶盖，你没看错，确实是塑料的！！！

铁壳比亚乔 · 发表于 2015-6-10 21:10

本帖最后由铁壳比亚乔于 2015-6-10 21:22 编辑

现在的重庆嘉陵的大公鸡600为何要采用德国博世的电喷器？一是因为他自己造不出来，他不得不采购别人的，二是他是正规大厂，这又是国产里面昂贵的高档车型，他必需要保证这车的基本寿命！他真的不敢胡来！！

胡来的话会被国人骂死的！百年老厂的名声毁于一旦！！

金扫把 · 发表于 2015-6-11 21:16

楼主继续喂。。。顶你啊。

whoami_j · 发表于 2015-6-12 08:58

楼主继续。写的好！！

HANBAI2001 · 发表于 2015-6-15 05:59

珠峰公司也和本田合作怎么没有？合作生产的本田CH125.

ken_6688 · 发表于 2015-6-15 21:32

还是我们的老赖同志好啊，走私的一大批原装车进来，TZM,TZR150.XV750.巡洋舰，空军一号，未战等等。
虽然价格不菲，但全部是整车走私，真正的好货。

567567 · 发表于 2015-6-17 17:38

纯国产没一家达到以上水平.................

策马行天下 · 发表于 2015-6-17 20:29

楼主是个狠脚色, 更是好魔友! 请继续.

策马行天下 · 发表于 2015-6-17 20:29

楼主是个狠脚色, 更是好魔友! 请继续, 我等账姿势了.

天剑07 · 发表于 2015-6-26 16:39

谢谢楼主科普一次。
影响最深的还是五羊125-A，记忆中的神车。

xianxiang · 发表于 2015-7-19 20:22

金城用本田的技术生产过一款125骑士车。大阳那款车用的是本田技术。CY80是建设机床厂和YAMAHA合作生产的

清风乔影 · 发表于 2015-8-26 20:30

继续啊！！！

小盘股 · 发表于 2015-9-1 14:38

铁壳比亚乔发表于 2015-6-3 22:15
日本雅马哈----------

3，江苏无锡市林海（短期进口过日本雅马哈的少量散件，更不算正式合作） ...

林海不是无锡的，是泰州的，和春兰一样。

wx_ngGh78fw · 发表于 2015-9-1 17:19

期待楼主的更新

大头小王 · 发表于 2015-9-12 00:57

继续啊楼主！

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