国产恒力减震器,大师级人物 来看看 谢谢

SpawnzOz

此减震器是 卒玛X7的恒力减震器 大家都知道卒玛X7和A7的价钱相差好几千块,反而A7的配置的是【法斯特】   X7 配置的是【恒力】的减震器  但是 这两个车我都用过较长一段时间 , 但是 两种减震器相比让我很吃惊 反而 恒力 减震器 用着很不错 阻呢很好 自己想调到硬就硬软就软 很自如 用起来很舒服 , 反而 法斯特 就不是 怎么调试都不会软 硬的跟棍一样 而且法斯特已经维修了一次 是漏油的 已经更换了 威爽合成减震油 而恒力一次都没维修也没保养 反而用着不错 跳啊飞啊 都不错.   只到最近发现了 问题,恒力 减震器 和 法斯特  都有塌陷 可能是弹簧疲劳的问题  法斯特塌陷的比恒力严重的多 下去小半截 自己往上抽下才能到原来的位置, 恒力也是一样 但是不是太防碍 凑合能用,

图为 恒力减震器 大拇指按住的地方就是塌陷的地方 图为抽上去的位置

   图为恒力减震器大拇指按住的地方是 塌陷的位置 _____兄弟我问几个问题 像减震器塌陷的这个问题 要是在飞在跳影响大不大  是不是除了换弹簧才能恢复到以前的位置 呵呵 别见笑

niuniu340

我的X2X减震器也是塌陷（预载也要不了这么多行程吧？），阻尼也不顺，涩涩的。试过别的进口车的，那个阻尼感觉真是好极了。
打算换一换避震油试试，不知道你用多少W的油？

杯中沙

个人也感觉恒力减震比法斯特的好  法斯特只是名气大质量性能大不如以前了

SaVaGe.19

niuniu340 发表于 2016-3-25 03:30
我的X2X减震器也是塌陷（预载也要不了这么多行程吧？），阻尼也不顺，涩涩的。试过别的进口车的，那个阻尼 ...

换了油, 也一样 塌陷的原因是 弹簧疲惫造成的 ,除非换弹簧吧 国产减震用的材料都很垃圾 像进口一样也有塌陷但就那么一点单属于正常 。

追分ZHE

终于有人问起 法斯特了 我也问一下 大家各位大神 谁知道法斯特是哪里生产的 什么网址 有使用说明书没有 我所知道的是 是两个台湾人在广州中山 开的工厂 其他就不知道了 吹的很是邪乎 结果什么就都没有了

越野蚂蚱

减震的结构没啥问题，只是材质差点。加工精读差点。

越野部落2

但是 这两个车我都用过较长一段时间？？？朋友的水分重，不要出来乱说话，比加工工艺来说，法斯特目前来说是国产中加工精度最好的，不要问我为什么，因为我拆过正林，恒力，法斯特，硕普等减进行过比较。场地用车的减弹簧都比较硬，林道和公路使用相对柔和。至于你说的下沉属于正常情况，下沉都了说明弹簧抗疲劳不行，也就是材料不行，最不希望的是看到出国产的钱要进口的质量朋友。这能行吗？

超人弟弟

这个属于正常情况吧

笑仅此一个表情

恒力不错呀

橡皮

这个好像叫减震预载吧！

又扯火

越野部落2 发表于 2016-3-27 22:01
但是 这两个车我都用过较长一段时间？？？朋友的水分重，不要出来乱说话，比加工工艺来说，法斯特目前来说 ...

你这话搞笑了，什么国产价进口质量，以前T6减震是这样么？只能说很多厂家在偷工减料，就是你这种动不动就是国产就这点钱啊，理解啊，不要和进口比，能和以前老款比吗？现在法死特越来越普及了，所以就是缩水，，，

又扯火

橡皮 发表于 2016-3-28 14:39
这个好像叫减震预载吧！

遇载能有四五厘米？

榆中机车部落

看过AMA的车塌陷才大呢，减震主要靠液压工作，可怕的是我的正林减震用了两年都没软，三百斤的骑手都不会感觉软，我才一百斤，每次落地都震的脖子疼！真心觉得正林减震是给金刚做的！

橡皮

又扯火 发表于 2016-3-29 16:52
遇载能有四五厘米？

后减的预戴是10CM！

echeew

没有预载 那就成棍了