西藏大北线日记：全文完

佳娃一溜烟 · 发表于 2010-6-24 14:23

老哥真不容易，佩服老哥的勇气，看得我都不想睡觉了
济南零度越野发表于 2010-6-24 02:07

谢谢你的关注！捧场！！

佳娃一溜烟 · 发表于 2010-6-24 14:27

顶老哥的坚强毅力顶老哥的非凡体力顶老哥的宽阔胸怀
老车手815 发表于 2010-6-19 14:24

你总结的好！毅力，体力，胸怀是摩旅人必须要具备的！不然是干不成事的！

雾雨EN · 发表于 2010-6-26 13:46

看了几个小时终于看完，一路跑来前辈确实不易啊！痛并快乐着！7月份德格到昌都那一段是不是会更难走啊！请您给点建议！

独闯中华 · 发表于 2010-6-26 14:24

继续关注中、、、

RF400R · 发表于 2010-6-27 17:33

佩服楼主毅力~~~~~~

佳娃一溜烟 · 发表于 2010-6-28 07:33

本帖最后由佳娃一溜烟于 2010-6-28 07:35 编辑

看了几个小时终于看完，一路跑来前辈确实不易啊！痛并快乐着！7月份德格到昌都那一段是不是会更难走啊！请您 ...
雾雨EN 发表于 2010-6-26 13:46

现在是汛期了,那里已经出现了塌方.断路的情况了.昌都以西,特别是巴青以西,下雨是过不去的,路窄.险,主要是泥路和滑坡!现在南京的行者世界正在317路上,还没有出四川!可以关注他的帖子来参考.....

佳娃一溜烟 · 发表于 2010-6-28 07:40

继续关注中、、、
独闯中华发表于 2010-6-26 14:24

为你听从母亲的召唤而钦佩,为你中途而返而遗憾!但以后有的机会,两难全!!

老孔雀 · 发表于 2010-6-28 10:20

后货架用钢筋做，什么样的路都能对付了。

夏天骑摩托 · 发表于 2010-6-28 13:00

神往的地方

佳娃一溜烟 · 发表于 2010-6-28 13:04

后货架用钢筋做，什么样的路都能对付了。
老孔雀发表于 2010-6-28 10:20

原来就用过，结果大梁断了，只怪路！在两边做货架，放低一些重心下来是可行的！

老孔雀 · 发表于 2010-6-28 21:18

原来就用过，结果大梁断了，只怪路！在两边做货架，放低一些重心下来是可行的！
佳娃一溜烟发表于 2010-6-28 13:04

赞同！！！！！

早行人 · 发表于 2010-6-29 20:59

[img][/img].........

{:1_130:} 全文结束了，千万别忘了你在西藏还有个干儿！

摩徒 · 发表于 2010-6-30 17:18

你们好哥哥们先顶一下······
问个问题——国道219线的
（1）加油站信息
（2）路况信息
（3）住宿信息最远的无人区  有多少距离？
请  不吝赐教·······
非常感谢！！！

海那边 · 发表于 2010-7-7 22:52

125排量的车车，到高原都得喘，呵呵！期待更多PP

佳娃一溜烟 · 发表于 2010-7-8 09:16

本帖最后由佳娃一溜烟于 2010-7-8 09:19 编辑

你们好哥哥们先顶一下······
问个问题——国道219线的
（1）加油站信息
（2）路况信息
（ ...
摩徒发表于 2010-6-30 17:18

1. 拉萨到阿里现在基本上都是油路了，今年11月前要全部修通，还有很少的路段还在修。是战备的需要！阿里到日土也是油路，出了日土一直到库地都是沙石路，沙土路，搓板路，是比较难走的，最难走的就是红柳滩到库地这300多公里！2. 现在沿途也没有真正意义上的无人区了，基本上都有人，特别过往车辆很多。住的计算好是没有问题的。3. 过了日土一直到叶城公家没有加油站，红柳滩说有个我们没找到。全都是私人的15-20块钱一公斤，最好自己带25-30升一气跑到叶城！我就是这么干的，从日土带的油！

		自动登录	找回密码
密码			立即注册