国产拉力与进口二手拉力你的选择！

万里达 · 发表于 2013-3-6 20:21

进口车技术水平比国产好这个不容怀疑的，跑长途最担心车子出问题，所以选择进口车是理所当然。国产拉力目前唯一优势就是手续。如果国产能够达到进口的质量水平，那么没人会去选择进口。
那么国产车为什么达不到进口车的技术，质量呢？我自己分析，一：技术，多年来中国的摩托车产销虽一直是世界第一，但主要集中在50--150排量的低价位车，所以缺少高新大排技术的研究。二市场：国产车以内销为主，而国内目前消费者仍已价廉的低价位车作为代步工具而已。没有市场自然就没有精力投入。所以要改变现状国产真的任重道远，不过大公鸡的出现还是让我们为之振奋，希望嘉陵能精益求精，打造真正的王牌国产。届时，我们都可以理直气壮的闯高速。

8375104 · 发表于 2013-3-6 20:33

2手大贸还是水车啊楼主如果是水车还我选择国产。。不用怕。。如果有钱确定上大贸

ya007 · 发表于 2013-3-6 23:20

国产接力车现在还与国外差距太大

阿汤 · 发表于 2013-3-6 23:37

上牌才是王道，国产目前就是可供选择的太少了，但大家都不支持国产的话，我们就会更本没有选择的余地。

火柴人 · 发表于 2013-3-7 00:18

如果选国产拉力宁愿买天剑王

平民领袖 · 发表于 2013-3-7 00:44

各有千秋，想买什么买什么，适合自己的就是最好的！

追梦未来 · 发表于 2013-3-7 01:40

骑着国产，现在肠子都悔青了。爱国不容易啊

追梦未来 · 发表于 2013-3-7 01:58

北京简单发表于 2013-3-5 23:44
国产的还是算了吧。整体工艺严重滞后。到不是摩托车厂不想好好造，是整体的工艺水平不合格。就 ...

你的观点很正确。造成国产水平低下，从设计开始到生产工艺、材料、配套厂家的生产水平、员工的水平与素质企业的管理等没一项是能与国际接轨的。国产要造出好车乐观的说再等一代人吧。目前几乎没得设计，就是山寨，一个没有技术开发积累的行业，根本谈不上设计。汽车行业同样如此。

大各应 · 发表于 2013-3-7 10:42

选择进口。{:1_121:}

麦克唐僧 · 发表于 2013-3-7 12:55

选择国产还是水车，主要还是要看经济能力，国产虽说有种种不如意，但维修便宜配件有保障，水车呢一个比较特别的车型或者配件要等一半年都不一定有货，而且价钱很贵还是根据自己地需要和能力再决定

买水车不能抱着捡便宜的心里，一分价钱一份货捡便宜往往买回家一堆废铁，水车要买年份近的，价钱高点无所谓主要还是路上不出问题最实在，当出问题时你真想一脚把它踹沟里去。

国防公路 · 发表于 2013-3-7 14:01

两个都不选，埋头攒钱买大贸吧，哎……

杜子 · 发表于 2013-3-7 14:41

出去跑，是为了啥？为了舒心，水车拉力还是免了吧。大贸的可以考虑。

影子悠悠 · 发表于 2013-3-7 16:04

拉力车本来就是考验整车质量的，长途路上遇到各种环境，国产车除开那些125系列，路上坏了还容易修，大排就真让人担心。

悲观者 · 发表于 2013-3-7 16:26

没法回答
爱国情节、社会现实实在是差的有些远
我逃避选择，将来拳其利弊，哪个适合选哪个

便衣警察 · 发表于 2013-3-7 16:40

本帖最后由便衣警察于 2013-3-7 16:43 编辑

如果我们不支持自己的民族工业，那么中国摩托车文化将永远没有明天，国货当自强！

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