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楼主: 狂奔的恐龙

2014单人独骑环中国,爱上这片土地与人民,实体书已经出版

 火... [复制链接]
发表于 2014-8-6 18:02 | 显示全部楼层
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶!
发表于 2014-8-6 19:26 | 显示全部楼层
真能写,敬佩敬佩,期待后续............
 楼主| 发表于 2014-8-6 20:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 狂奔的恐龙 于 2014-8-8 10:02 编辑

首先感谢各位对本帖的支持!由于经常在野外露营,手机信号不佳,无法连接wifi,所以更新慢,也无法一一回复各位热情的回帖,抱歉!


7月23-25日


这是最长的一次未有更新,有些偷懒,但实际上这几天都在频繁的赶路当中,每天绝大多数时间都在跑路,看腻了大兴安岭无穷无尽的森林,有些腻味了,也没什么太多的可以写。但在这几天里遇见了一些好玩的人,倒是值得一记。


小白在大兴安岭里的破损水泥路可谓受尽折磨。那些水泥路或者柏油路看似平整,但实际上隐藏着无数个波浪起伏,车速快的时候,车身常会被颠得两轮离地。还有不断变出现的小坑小洞,后补的沥青和水泥比路面高出几厘米,同样让小白一路颠簸。有时候眼看前面一个大坑,却来不及避开,只能硬着头皮冲过去,后轮猛地弹起,我也被颠的屁股腾空又重重砸在坐垫上,一瞬间眼冒金星。
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大兴安岭里冬季气温极低,路基会在结冻与化冻之间往复循环,水分结冰之后会膨胀,顶破水泥路面,而化冻之后翻浆的路基又会进一步破坏路面。所以大兴安岭里的省道无一不是破损不堪,处处沉降,造成大量的波状起伏路面以及不少的破损。


但小白很争气,后轮即便腾空,回到地面上的时候只稍微扭几扭就恢复了平衡。这时候我只能屈膝站在踏脚上骑行,以缓解身体受到的冲击。拉力车就是这样,在所有路况上都要能经受得住考验才行。
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不过在进入黑河之前,由于后轮花纹基本磨平,在一滩挺深的烂泥里打滑,低速侧滑倒地,摔破了小白的一个后视镜,防摔架很好的保护了腿脚,同时也没有变形,这个防摔架还是很给力的。同时我还发现,小白的防摔架是铁管外搪塑工艺,外层有很厚的一层黑色硬塑料包裹,如果只是轻微的碰撞摩擦,只会留下小小的痕迹,并不是黑色油漆,一擦就一个印子。


在黑河市换了新的公路外胎之后,小白的越野能力略有下降,不过好在到了内蒙古之后,公路就变得无比平直通畅,公路胎倒也有了用武之地。


黑河的老史


上次说过,一进黑河市区,我被吓到了,这样一个在地图上根本不起眼的小地级市,居然繁华得像沿海二线城市。俄罗斯人和中国商贩在街上做买卖,逛街的年轻人衣着时尚,甚至我还看到了几个疑似GAY和拉拉。要知道一个城市的时尚指数并不是看街上有多少美女,而是看有没有相当数量的GAY和拉拉敢于出柜出街。所以,黑河这个地方十分的先进和国际化。


史万军,老史,这个42岁的男人就是黑河第一家青年旅社的老板。我刚到黑河的时候,只想找个实惠又干净的旅馆,但是在手机上搜索酒店寻找最低价,却冒出了老史的“绿竹青年旅社”,4人床位房40块钱一晚。


这家青旅开在黑河最热闹的中央大街步行街中间,一个住宅院儿里,老史租的房子,分隔成两个4人间,一个6人间,一个大床房,以及卫浴,临街阳台和厨房。


当天住在里面的有几个年轻的小伙和姑娘,住青旅的人大多脾气相投,于是很快熟络起来。但对于我来说,却觉得老史这个人有意思。他不像那种拽得要死的青旅老板,自以为去过N个地方,然后看所有的背包客旅行者都是菜鸟。老史也走过不少地方,但做起生意来,他还是热情周到得近乎羞涩。他会不太好意思问我要身份证登记,也在大家聊天散场快睡觉的时候才问我收钱。如果有人觉得这是装的,那老史每天晚上都带一个大西瓜来分给住客吃,每天晚饭从家带老母亲包的饺子给没钱的穷游小伙吃,每天早晨从家带花卷包子来分给大家吃,给每一个抽烟的小伙递烟,倒像是个大家长。


老史的这家青旅刚刚开业一个月,对于做生意他并不内行。他在林业局上班,工作职责是写材料,公务员么,总是有这种莫名其妙的屁事,不事生产,只为领导写正确的废话,3千元的月薪在当地并不算低,但也并不高。所以老史在犹犹豫豫2年之后,咬牙拿出十万块钱租了5年房子,改建成了这个青旅。也看得出来老史为这家青旅亲力亲为,高低铺是漂亮又结实的东北松木架子,床品洁白柔软,床垫舒服,都是他自己跑到哈尔滨专程买来的。临街的阳台做了一排小桌子,闲得蛋疼的人们可以在阳台上打开电脑上网,看看街上的俄罗斯美女,以及抽烟聊天扯淡。实话说,我对这个阳台的喜爱,甚至高过对整洁干净的房间的喜爱。


老史自己的床却在阳台和客厅之间的小过道里。老史并不是职业酒店经营者,也不是一个有设计美学天赋的人。所以,在绿竹青旅,比如装饰品,色调,主题,字体,摆设等等都有些小缺憾,但是不能否认绿竹青旅对于整个黑河市旅游市场的意义。黑河周边有很多可以好好玩的地方,与其把哈尔滨当做中转站,不如住在物价低,房价低,又清静的小城黑河。可以去俄罗斯,可以上大兴安岭,去漠河也有火车,往哈尔滨,五大连池方向更有很多班车。要去黑龙江北部的人们大多会在黑河停留休整,而之前这里只有大宾馆,家庭小旅馆和并不正规的快捷商务酒店,年轻人留不住,只有旅游团的市场。但在绿竹青旅开业之后,老史自己也没想到会有安徽的,甘肃的,浙江的,湖北的,台湾的等等年轻背包客搜索并入住。这是一个很好的开端。


起码我就在老史的建议下去望了望对岸的俄罗斯,吃了俄罗斯大肉串,4两一串,看了低俗但是笑不停的二人转,吃了当地著名的烧烤摊子,以及其他黑河有趣的地方,休息一天,住了两晚之后,我再度踏上北进征途,同住的姑娘小伙们也四散去了东南西北。老史用心经营的这家店一定还会慢慢火起来的。
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塔娜大婶


从黑河出发之后,我进入了大兴安岭的核心地区。一整天都在赶路,而一整天都在山里穿林子,翻山,压弯压弯再压弯。经过无数个坑坑洼洼,甚至在砾石堆积的路基上,把小白挂着一档硬从破损的省道推上宽阔的国道。


在天就要黑下来的时候,我赶到了大兴安岭腹地的盘古镇:中国黑木耳产量的核心地区。当然了,我对黑木耳没有兴趣,我只想赶紧吃点东西。


随意找了家饭店进去,一位胖胖的大婶迎了过来。小伙子你要吃点什么?饺子?半斤一份!再来点啤酒吧!要洗手?没问题屋后有水池。饺子来了,给你配几头蒜!还有黄酱,蘸蒜泥吃。韭菜花要不要?饺子汤要不要?哎呀小伙子我看你性格像北方人,真豪爽,一会儿大婶陪你吃烤串儿!我叫塔娜,是蒙古族,我嫁到林场里来,就这么安家了。


我对絮絮叨叨又热情万分的塔娜大婶有些好奇,这么多天在东北骑行,就没见过这么能说会道的大婶儿,完全不像个农村妇女的样子。在吃完饭,又和同桌吃饭的自行车陕西小伙吃起烧烤,塔娜大婶又端着茶杯跟我们坐在一桌聊起天来,对了,塔娜大婶还抽烟。


聊着才知道,塔娜大婶可算是林场里的名媛,年轻的时候漂亮,在林场里做妇联主任,管的东家长西家短,靠的就是口才好,能说。塔娜大婶虽然身处偏僻的大兴安岭林场,但她的思维方式和观念却很是普世价值,比如劝和婆媳关系,劝和夫妻吵架啥的,那些劝人容忍包容,多从自身找问题,求同存异等等,完全符合当下微信朋友圈的心灵鸡汤观念方法。


更神奇的是,塔娜大婶几乎垄断了整个盘古镇的餐饮娱乐业。她家有一个餐馆,一个烧烤店,一个旅店和一个歌厅!大兴安岭深处林场小镇的歌厅啊!我去看了看这家歌厅,虽然简陋,但有沙发,有投影机,还有功放音响等等,歌厅外放着整整齐齐的扎啤杯,和旁边的劈柴柈子,热水锅炉一起相映成趣。


所有拉木材经过盘古镇的卡车司机都是塔娜大婶家的常客,不仅仅因为塔娜大婶家的菜好吃,也因为塔娜大婶的热情和周到。塔娜大婶还有一个儿子一个女儿,都在北京上大学然后工作,在北京买了房买了车——可惜都还没结婚。我问塔娜大婶,你咋不去北京享享福呢?儿子女儿都这么有出息。塔娜大婶说,北京我才不稀罕呢,你看看我们大兴安岭,空气多么好,水多么干净,我住习惯了,北京我不习惯。我在这也有事业做,去北京反而闲得无聊。


但塔娜大婶最上心的还是儿女的婚事。在大兴安岭的农村里,25岁不结婚就显得有些意外,而塔娜大婶的儿子31岁,女儿33岁,都还单着。塔娜大婶和全国任何地方的大妈一样,渴望抱孙子,做奶奶。我无奈的告诉她,城市里的年轻人都爱玩儿,在北京,30出头的年纪还算特别年轻,根本感觉不到什么结婚的必要性和压力。塔娜大婶对这一点不太理解,虽然她知道年轻人的世界里除了结婚生孩子还有很多其他的事情,不过既然全中国各个省份的大妈们都关心儿女的婚事和生育,塔娜大婶作为林场女强人也不能例外。


国企干部老尚


我在漠河北极村的青年旅社认识了来自石家庄的老尚。刚一进青旅的屋子,赫然见到一个老头儿躺在床上休息,与邻近的几个眼镜小伙相比显得格格不入。等老头起床,我也午睡醒来,我在床上回微信,余光瞥见老头摸摸索索从包里掏出一瓶红星二锅头,又泡了一碗方便面,一口酒一口面的吃起来。我心下觉得好笑,你这一把年纪的老头,怎么也搞得像穷游屌丝一样吃泡面,倒也不忘喝点小酒。我起身喊老头一起搭伙吃晚饭“一起喝两杯”,老头没怎么犹豫爽快的答应了。


坐下来两瓶啤酒,吃完主菜又来一盘花生米,老头的话匣子打开了。


老头姓尚,比我爹小4岁,我就叫他尚叔。尚叔跟我爹一样在大型国企里负责设备检修和运转,同样是科级干部,同样是精通业务,但却不善于搞上层关系,以至于无法顺利升官。


尚叔是石家庄棉纺一厂的机修车间主任,后来调去设备科做科长,虽然他能够把生产设备调整得服服帖帖,但却对付不了党组织的那群不学无术的书记,以及书记的儿子,厂长的儿子,工会主席,组织部干部。他善于和机器打交道,而大国企里的人事斗争让他几上几下,体制让他做不出什么大的成就。就算是自费去读纺织大学的管理培训班,还被书记作为负面典型批评。


老尚伤透了心,尤其是在1989年那场事件之后,美国全面停止中国工业品的进口,大量以出口标准制造的餐巾,毛巾,浴巾等瞬间滞销,高档产品的高档价格又是国内老百姓基本买不起的。老尚又临危受命去北京跑市场打开销量。老尚去了北京百货总共公司,北辰五洲大酒店,想借着亚运会即将召开的势头,打开旅游会议餐饮行业的市场。而当他把积压了的餐巾毛巾浴巾都卖出去之后,却还是拿着国企里的死工资,厂里还要审查他的小金库:跑市场免不得给点不入账的回扣,在这上面出问题的几率很大。老尚虽然清清白白,但却伤透了心,他决定出走。通过关系调到河北轻工业局下面的一个贸易企业做了普通的办事员。开始往南方跑,为轻纺行业找项目。


在去了福建晋江,石狮之后,老尚的世界观有了翻天覆地的变化:整个石家庄只有四个加油站,加汽油得批条子;福建满地摩托车私家车。石家庄工商一般不给个体经营户开营业执照;福建人每家每户都在做生意倒买倒卖。石家庄人一个月工资一百多;福建人从台湾走私电子产品来卖,随随便便都是万元户。老尚觉得,时代变了,于是自己开始尝试着和家里人一起做调味品生意,果然2年之后就赚了6万块,1992年的6万块。当时他觉得,自己这辈子估计是吃喝不愁了。但随着物价的飞涨,老国企的进一步萎缩,老尚迈出了更大的步子,在2000年承包了石家庄本地一家大学的计算机房,开起了网吧,3年之后虽然被校外的新网吧挤垮了,但老尚还是切切实实赚到了第二桶金。然后,为了孩子结婚,早早买了房子。所以,你懂的,老尚现在是一个刚退休几个月,手里有钱,有房,已经抱了孙子的幸福老头儿。所以他就一个人跑出来瞎转悠,坐火车,拼面包车,一路跑到了漠河北极村。老尚还会用支付宝在iphone上订火车票,着实与时俱进得紧。


至于北极村这个傻逼旅游景点,我没什么想说的。从北极村返回漠河,又走了80公里的搓板砂石烂路之后,我进入了内蒙古。大草原啊,呼伦贝尔我来了!

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 楼主| 发表于 2014-8-6 20:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 狂奔的恐龙 于 2014-8-8 10:04 编辑

7月27日

亲爱的,这里是草原

我去过许多地方,沙漠,大海,深湖,大江,高原,雪山,溶洞,丘陵,峡谷,却惟独少了草原:我从没去过内蒙古。

而十多年来,我一直在电脑屏幕上看到WinXP桌面默认的阳光与草地,还有云朵的投影。

所以今天一早踌躇满志地吃完一大碗羊杂汤和两个大花卷后,我骑上小白进一步深入内蒙深处。内蒙古北部与黑龙江交界的地方还是大兴安岭余脉,但山势变缓,松树和白桦林也明显变得低矮和稀疏。当骑出根河市区不过一百公里,走出盘山公路,便赫然发觉路边已经不再有高大的树木,平缓的小山丘之间连片的平地上种植了油菜花和小麦,与黑龙江北大荒遍地水稻与玉米截然不同。

再往前骑,便来到了呼伦贝尔草原。我心里默默地对小白说:“看哪亲爱的,这里是草原!”

真的,路边已经没有一棵像样的树,山上更没有,遍地青草,牛羊成群,假若牧草地被开发成麦田,那这麦田便会从草原一路延伸到山坡上。
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草原公路同样平直,随着缓缓起伏的草原平滑地展开。与大兴安岭里头连绵的弯道天差地别。而这里离开黑龙江不过200余公里,自然地貌竟有如此巨大的不同。

中国农业的现实

在额尔古纳城外30公里的上库力农垦局第八生产队队部,我借他们的院子停车喝水休息抽烟。一位骑着嘉陵翼侠越野车的壮实男人冲进了院子,停在我面前,与每一个看到小白的好奇分子一样,我们互相递了烟攀谈了起来。

男人的所有话题开端无非车子和女人,或者钱与政治。这位壮实的汉子抱怨:“这车不耐用,链条每年得换两次,520的链条也不好配,整个海拉尔都找不到,完了轮胎磨损也特快。”我看了看这辆嘉陵翼侠,菠萝胎的后轮已经完全磨平,而胎面四周密布着各种划伤。

这辆车怎么会磨成这个样子?他告诉我:“我是农场技术员,每天就骑着车下田里看看有啥问题没有。”而我这几天来一直对北方大规模机械作业的农业种植技术感到很好奇,这就刚好碰上了专家。

这壮实的汉子叫刘岩,汉族,81年生人,23岁结婚,现在孩子都已经11岁了。他平时就在农场的生产队部里住着,两三天回一次额尔古纳市里的家,今天就是他住在队部的日子。

刘岩带我去看队部大院后面停放着的农业机械。一台大型康拜因(Combine,联合收割机)刷成草绿色的油漆,静静停在院子一边。车身上的商标是一头昂首奔跑的鹿,品牌叫John Deere,约翰迪尔。

这台康拜因像是个张开绿色大嘴的怪兽,用一人多高的大橡胶轮子驱动前进。大嘴最前端有一个长着铁耙的大滚轴,这是用来把小麦压倒的,大滚轴后面的铲斗下沿贴着地面有一排锋利的鲨鱼牙齿式的锯齿,用来切断小麦。而切断后的小麦被蜗轴卷进康拜因肚子里。在里面,小麦粒被自动割下来,并且通过风力扬尘,筛下纯净的小麦粒,用橡胶输送带送进康拜因背上的大谷仓。
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这台康拜因十分巨大,基本完全超越一个南方水田农民对拖拉机的最大幻想值,对它的收割,脱粒,过筛,扬尘,秸秆还田,谷粒入仓等一系列环节,已经全部实现自动化。相信大家都在新闻连播的丰收报道中看到过,一台康拜因齐刷刷地走过麦田,压倒一片麦浪,谷仓里伸出的传送管向跟随一旁的拖车斗里源源不断的吐出金色的激流。

但刘岩说,那都是作秀呢,完全没这个必要,这个康拜因吧,顶上的谷仓大的很,四个人在里面围坐打牌都宽裕,割完几亩再去地头的拖斗车那里卸货就行了。

另外,还有自走式农药播洒机,自动钢犁,自动翻土压平,自动开田埂,自动播种,自动收割等一系列农业机械。我没见过这些玩意,当然赞叹不已。但刘岩说,这是全生产队最差的设备了,都是大生产队淘汰下来留给他们的。这些机械都是老款,技术相对落后,尺寸也小。最新的黑龙江那边生产队的最新式机械,都是国外直接进口,动辄一两百万一台,每天能轻松收割600亩地。而这样的工作,在刘岩所在的八队,用旧式机械来操作的话,每天只能收割400亩。
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有一台最老式的康拜因,据刘岩说服役超过20年,同样是约翰迪尔牌,驾驶舱里不带空调和音响不说,密封性也差,一天干活回来浑身是土。而新款康拜因的驾驶室密封程度和轿车一样,带有空调和音响,“白衬衫上去干活,下班了还是白衬衫,回屋洗个脸洗个手就能钻被窝,但我们的老式机器驾驶员,不好好洗个澡的话,全身只有牙齿是白的。”刘岩说。

但如果你细心的话,会发现,不论是落后的内蒙古上库力八队,还是先进的黑龙江强势生产队,用的全是约翰迪尔牌农业机械。低端的国内合资生产,高端的直接美国进口。国产的东方红牌拖拉机,敞篷履带款式的,早就已经被弃之如鄙履,闲置一旁。而这种显眼的绿色,遍布东北各地农村。小型拖拉机等等倒是也有国产的,但只能干轻活儿,速度也慢。
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但你如果认为,有美国企业垄断的农业机械又如何,能带来高效高产就行了。你又错了,刘岩在市里农业学校进修的时候听老师说过:同样一万亩地,美国农民只需要5个人,我们需要40个人。加拿大油菜籽,在加拿大收割,通过船运到中国,港口价1毛8一公斤,而我们自己种的油菜籽,收购价就已经是2毛8。农业大国自己国产的比纯进口加运费的还要贵!

而如果你还认为,油菜籽这种非粮食作物对于国计民生问题不大,有小麦和水稻就行了。那也错了。小麦种植目前为止在国内还属于靠天吃饭的阶段,全凭雨水和气温,旱了涝了都影响收成。而在美国先进的小麦种植农场,引水浇灌的水浇田,亩产能达到800至1000公斤,但内蒙古的小麦旱田,亩产平均只在500公斤,遇到坏天气还要减产。

假如你觉得,有那么多产量,够中国人吃就行了,这也是错的。现在的种地成本高企,虽然国家免除了土地税和农业税,但化肥近年涨价,每吨涨幅近千元,农药涨价,人工涨价,柴油涨价,运费涨价,一系列的成本摊下来,一亩田赚不了多少,加上国家的种粮补助之后,才有盈余。畜牧业也是一样,在呼伦贝尔有个雀巢牛奶工厂,它的牛奶收购价是一公斤2块8,而一公斤的矿泉水,也就是约3小瓶,价格也要3块钱。牛奶的价格比水还便宜!但养牛完全不能懈怠,365天24小时都得伺候着,喂草,喂料,饮水,挤奶,致病,大年三十人吃年夜饭之前还得先给牛喂上。冬天零下四五十度,还要把水烧热了才能喂牛。所以一个养牛的牧民,一般养十几头奶牛,一年纯利润大约只有2到3万元,却要承受一整年高强度的工作任务。

而这一切令人不堪的差距,都来源于两个字“科技”。中国人没法造出约翰迪尔那样的高档康拜因和大马力拖拉机。种植技术的落后也导致产量落后。

刘岩说,在美国,说自己做农民,是一个会受尊敬的行业,因为他需要大量的专业知识,并且拥有大规模的农场和价值不菲的农业机械,才能成为一个成功的农民。但在国内,做农民是一件相对低贱没有尊严的工作。

刘岩很认真的对我诉说这一切,他其实是一个非常有眼界和思想的青年新农民。对于他来说,上库力八队每年4万余元的工资刚好够吃够用,与大生产队每个技术员管8万亩地相比,他只需要管1.5万亩,他现在乐得轻松,因为有许多空闲时间可用来学习最新农业技术。而说到美国,加拿大,澳大利亚的先进农业,刘岩表现出的那种羡慕,就像我们做汽车的,去参观了斯图加特保时捷工厂一般。

而对于我,我旅行的乐趣不在于玩什么景点,去什么古迹古镇,我想要和全国各地各种各样的人交谈,并从他们身上了解到这个国家的丰富与贫瘠,人的不同生活状态,积极或消沉,这片土地上发生的多少事是你我并不知晓的。我想要更多的去了解这个国家,这就是我旅行中不断与人交谈的目的,也更是一种乐趣。


评分

1

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发表于 2014-8-6 21:10 | 显示全部楼层
注意安全,一步步走。
发表于 2014-8-6 22:13 | 显示全部楼层
顶起、、、、、、、、、
发表于 2014-8-6 22:25 | 显示全部楼层
好文采、入木三分、怎一个了的{:soso_e128:}{:soso_e181:}
发表于 2014-8-7 00:53 | 显示全部楼层
头一次看文字感觉这么舒服。原本看图看习惯了,不曾想到文字还是依旧这么有魅力。
持续关注楼主的动向,羡慕的同时真的要好好考虑一下自己原本满足的生活了
发表于 2014-8-7 01:52 | 显示全部楼层
看到这个点,有同感。在旅途中让人最感兴趣的不是风景,而是感受不同的地方不同的人文,结识一些朋友。
发表于 2014-8-7 08:17 | 显示全部楼层
这不是旅行,是种生活的态度。
发表于 2014-8-7 08:21 | 显示全部楼层
写得很细腻  好看的游记
发表于 2014-8-7 09:27 来自手机 | 显示全部楼层
楼主      你牛
发表于 2014-8-7 09:29 | 显示全部楼层
狂奔的恐龙 发表于 2014-8-1 14:12
谢谢哥啊,我都已经到内蒙了

现在在哪里?我是内蒙古的。
发表于 2014-8-7 09:35 | 显示全部楼层

楼主的文笔也已经让我格外着迷了!
发表于 2014-8-7 09:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 漂泊车手---征尘 于 2014-8-7 09:53 编辑

            楼主的人文写的真好!!!                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        不过楼主也不必为咱们的农业担心。中国有着世界上最大的人口基数,中国人也有着这个世界上最不安分的心。楼主尽可想想横扫世界的中国轻工重工产品,奥巴马在纽约港发表关于振兴美国制造业的演说他的背景中那台巨大的港机上边的标牌上印着硕大的“中国制造”。我们有着世界上几乎最密集的人口密度,所以我们做一个粮食进口大户似乎并不丢人。                                                                                                                                                                                                                                                  再者,关于中国是农业大国的事情的定位现在似乎也不是那么的准确了,因为中国的经济基础已经不再是农业了。再说中国的农村仍然实行的是小农经济,农业并不发达谈何农业大国。估计楼主也知道关于三一重工和奥巴马的故事。奥巴马政府干嘛要这么做???我们的祖国虽然有五千年的历史,但是咱们新中国却仅仅不到七十年。从一个百废待兴的烂摊子开始,在群狼环伺的条件下,再经过十年浩劫,以及克服领导人所犯的错误的情况下。能把奥巴马逼到这份上,咱们已经可以骄傲了!!!毕竟我们不能把所有的事情做到最好,这个世界已经不敢再忽视中国的声音!!可以骄傲了不过革命尚未成功我们还需努力哦!!毕竟大唐盛世也是会衰落的!!
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