鑫源X2改提车报告

越野熊 · 发表于 2014-9-15 21:03

本帖最后由越野熊于 2014-9-16 19:10 编辑

木子岂发表于 2014-9-15 18:46
等的太久已经入手KTM525exc了

鑫源山寨KTM大家都清楚。但毕竟悬殊很大。你到底钟意的是谁？东施？还是西施？

木子岂 · 发表于 2014-9-16 15:30

越野熊发表于 2014-9-15 21:03
鑫源山寨KTM大家都清楚。但毕竟悬殊很大。你到底钟意的是谁？东施？还是西施？

525EXC已到手动力和国产车差距就是大。车身轻的吓人

拖泥带水 · 发表于 2014-9-16 16:06

民用越野，他也要跟场地车区别市场
不知排气声音小点没，要不然跑长途脑袋震的疼，另外这个电喷不知如何，lz的熄火问题跟电喷系统有关系吗？

永久拖拉机 · 发表于 2014-9-17 15:42

木子岂发表于 2014-9-16 15:30
525EXC已到手动力和国产车差距就是大。车身轻的吓人

给油就昂头？？？

喘气机车 · 发表于 2014-9-17 16:32

这款X2看是要大卖的感胶啊

Mr.葱头 · 发表于 2014-9-18 00:19

强烈关注！

波波夫 · 发表于 2014-9-19 00:52

本帖最后由波波夫于 2014-9-19 00:56 编辑

幺洞两发表于 2014-9-13 21:02
谢谢楼主报告，然后果断定了X3。本人关注鑫源很久了，X1动力小，X2X太高驾驭不了，等了几个月的X2改，结果 ...

X3感觉好像比X2还高，反正不会低，我试过的.....还有，X1也有200CC版的

幺洞两 · 发表于 2014-9-19 08:07

波波夫发表于 2014-9-19 00:52
X3感觉好像比X2还高，反正不会低，我试过的.....还有，X1也有200CC版的

我已经提车了，车座比X2X低大概5CM。X2X坐高965，X3坐高90出头吧,！X1也看到样车了，小小的尤其是和X3放一起感觉更小。价格也没差太多。
刚提的，用一段上报告

三峡浪人 · 发表于 2014-9-19 17:12

我是老款的没这些毛病

木子岂 · 发表于 2014-9-20 10:09

永久拖拉机发表于 2014-9-17 15:42
给油就昂头？？？

这是必须的！！！

rr110 · 发表于 2014-9-20 16:23

越野熊发表于 2014-9-13 00:18
单纯看造型就不带劲。尤其是前泥瓦，就像被撞折的鹤嘴。头灯罩也是不知所谓。整体就是缺乏阳刚气的病态小 ...

说的很好，还没老款的好看霸气！新款也就电喷一个卖点

Mr.葱头 · 发表于 2014-9-21 00:10

期待后续报告！！！！

起个么名呢 · 发表于 2014-9-21 00:10

济南车友路过，既来之，则顶之。

pspfnas16 · 发表于 2014-9-22 04:38

木子岂发表于 2014-9-16 15:30
525EXC已到手动力和国产车差距就是大。车身轻的吓人

问下入手价格，年限

pspfnas16 · 发表于 2014-9-23 14:58

本帖最后由 pspfnas16 于 2014-9-23 15:26 编辑

说到底是国产车，技术、工艺都比不了，价格还死贵，不管是汽车还是摩托还是别的什么，都有山寨进口的例子，这也不足为奇，国产车有哪款敢讲就什么问题都没有？那选进口车吧，我认为选车首先要选合适自己的，进口车一定比国产好，但不一定适合我，我新手最多就是跑个林道，这个车能上牌，有人会说骑越野车上什么牌二，但禁限摩城市，有牌总比没有牌好，我也不是各种二代，收了车不好办。至少我不会买台大贸越野车（KXL250裸车六万多，更不要说专业车）。很多人认为这车样子难看，反正众口难调，各有所爱吧，你要说设计上都满了你的意，除非车厂是你家开的。
最后说下，有的车友在关注这款车，我也是在入车之后，把这车的基本情况客观的反映给需要的人，给大家做个借鉴，请个别车友在发言时，注意你的措辞，学会尊重别人。

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