本帖最后由 会思考的猪 于 2015-9-5 19:23 编辑
周田：团队的力量鼓舞我前进！【9月5日记者手记】
周田摔伤，车头受损明显。
苍狼白鹿车队的胡爱东帮忙拿着受损的车身部件一路引领周田完成比赛
周田受伤后仍旧坚持带伤上阵，这是近两个赛段周田在赛道中的画面。
在额济纳旗胡杨林自然保护区公园的大营里，当法国技师瑞哈接过记者递给他的手机，看到微信中周田在SS4赛段中摔烂了车头的摩托车相片时，不禁发出了“啊啊”的惊呼。
这位久经沙场的摩托车维修技师心里一定非常清楚，当天晚上得加班了。
那天夜里，瑞哈和儿子萨威一宿没睡，一直干到次日清晨5点半。车修好后，又随队一起去发车点，护送周田驶向下一个赛段。 类似的通宵加班，只会在达喀尔或中国大越野这样的赛事过程中才会发生，但毕竟是61岁的老人，一宵不睡带来的身心疲劳可想而知。
并且，陪伴瑞哈加班的不仅有他的儿子，还有陈晓强、徐辉、韩宝华、翻译老韩等或老或少的保障队员们。任何一个“懂事”的车手都不会对大家的辛苦劳动无动于衷，何况是周田这个爽直、诚恳的新疆汉子。
因此，尽管SS5赛段发车时周田的右手已经肿涨，并且环塔比赛造成的肩伤尚未康复，但他决定，必须坚持比赛。
到了SS6阿拉善右旗的比赛时，他的右手腕因为得不到休息，已经肿得像个“熊掌”。经医生检查，他右手的中指、食指关节挫伤，而无名指有轻微的骨裂。医生说，继续比赛对手伤的恢复不利，是否继续赛下去，你自己决定。
因此，才有专门负责接送他的保障队员孙波在朋友圈里发出的感叹：周田右手肿得连手套都带不上，他到底是怎么加油门的？怎么用前刹车的？昨天和今天他竟然完赛，还取得了很好的成绩，到底是什么精神在支持着他？”
而周田在SS6赛段结束时发的微信也许是最好回应，他说： 两百多公里赛段， 跑的很费劲，左边肩膀痛右边手痛。 一进沙漠就控不了车， 倒了两次，扶车把我难为死了。但想想金城团队的激励，精神的力量让我坚持完成了比赛。”
昨天下午，周田抽空去探视当天在赛段中受伤，造成锁骨和肋骨断裂的摩托车组8号车手小星。见面时，小星带着灿烂的笑着问周田跑得怎么样，笑容让周田心里陡然一酸，差点没掉下泪来。小星说，玩我们这个运动的， 受伤在所难免， 我有这个思想准备。 准备告别时，他还在不断鼓励周田。一出病房门，周田还是没忍住，按他的话讲： 眼泪“不争气”地流了下来。 “竞技体育就是要有付出， 要有勇气。 难兄难弟我们一起加油吧！来年继续， 因为我们是勇者！在此告知关注我的各位亲们， 我不会轻易的被打倒，明天我将继续我们的勇者之行。 加油，努力！”
就金城集团的高层领导和金城车队的领队来说，对于在环塔上受伤未愈的周田参加本次比赛，集团和车队作了充分的思想准备，对他并没有名次上的任何要求，只希望在确保安全的前提下，他能够顺利完赛。他们十分清楚作为一个车手对于首次冠名为“丝绸之路”的中国大越野的参赛渴望——不抛弃，不放弃，与勇者同走丝绸路，是他们最一致的想法。
今天，在SS7赛段以第五名的成绩冲出赛道回到大营后，队友们看到的依然是那个自信阳刚、充满激情又容易感动的血性周田。这让大家不禁想起周田在2014年的大越野中曾经发出的感言：越崎岖，越热爱；越磨砺，越犀利！ 为周田加油，祝周田好运！
下面这张照片是我在开赛前一天 在金城营地拍到的
那一天，他在简短的访谈中告诉我，今年我们的对手其实是我们自己，车手是一方面，后勤保障的发挥非常重要。
而最近两个赛段的事实已经证明，周田正在以极限勇气挑战自己的选择，而金城车队的保障组也以最大限度的输出来提供支持。
让我们为勇者点赞！
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楼主: 会思考的猪
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发表于 2015-9-5 01:33
