说说我的拉力情结，也说说我的摩托旅行（银川--大连--抚远--漠河--银川）

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今天见了X5实车，感觉到比图片上更加壮实一些，第一印象不错

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       让人琢磨不透的2014世界杯，硬生生变成：“美洲杯”了，看来很多事情都是一样的，存在着多样的变化，就像摩旅在路上，你永远不知道明天将会发生什么呢。
       从西藏回来后的很长一段时间，煜哥和军军都在计划换车，最终定下了换成决胜250，原因就不在多说啦，发车，提车，加装护手、改灯、加装边包架，购买边包等等，一切都在为下一次摩旅准备着。

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继续上图，出发前的准备

糊上墙的泥

HWW19761031 发表于 2014-6-22 09:44
今天见了X5实车，感觉到比图片上更加壮实一些，第一印象不错

车车还行.下决心买了！

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糊上墙的泥 发表于 2014-7-7 22:51
车车还行.下决心买了！

哥仨还得一起换啊，费钱啊。

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      翻开2014年的日历的同时，我们今年出行的计划也在无数次的烧烤、酣醉中被逐步规划出炉。四月中旬，探访中国的摩都重庆，让我们的爱车回一次娘家。然后去成都，哥仨巴适一下各种小吃，然后去汶川，那个让人当年天天祈福、挂念的地方，最后、最后当然是返回银川。
还有几张收藏级的照片，我就不发啦。呵呵{:soso_e120:}

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      这次出行，吸取上次的经验，我们各自和家人做了很好的沟通，得到了三位夫人的支持，同时做了细致的路书，虽然在后来的骑行中由于诸多因素没有完全按照路书来走，但是起到了非常大的作用，基本上没有怎么问路，确实起作用，还有新装备的边包，效果一流，尤其是防水，这是后话，先把路线发一下下。

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      2014年4月12日，怀着一种熟悉又陌生的心情踏上了第二次摩旅，感觉好像是老手了，但是现实的突发情况和大自然给我们三个人上了一课又一课，这就是摩旅的魅力吧。
      第一天，银川--中宁--固原--平凉--安口，行程466公里。早晨先和煜哥、军军在六盘山路会和，由于下雨，出发前的合影就取消了，直接踏上征程，一口气顺着滨河大道跑到青铜峡铝厂门口，每次出发都在这里第一次休息，好像成为了一种仪式一般。2013年
2014年

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      出发前感觉吧一切该想到的全部想到了，该准备的的全部准备了，包括在路上怎么休息都想好了，结果一场宁夏不多见的春雨让三人瑟瑟发抖，大家都不约而同在路边加衣服，但是天气一点也不影响轻松的心情，因为我们有在路上了。

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      简短的休息后继续出发，宁夏的国道路况不错，就是大货车比较多，一路忙着对付货车，很快就沿着109线一直跑到中宁，加油之后准备上一把高速，说实话也是我们第一次有计划的上高速，通过帖子上各种经验，我们有三台车，目标比较明显，所以决定跟在大货车的后方进入，瞅准机会跟在一台货车后方进入收费站，没成想工作人员经验丰富，发现后没有放行货车，迅速的来了一位工作人员将我们劝退，无奈间只好继续返回国道行驶，边走边通过手台交流了一下，决定找个小一些的收费站进入，8公里后，遇到一个小的收费站，正好有台货车，煜哥二话没说，看准机会跟着货车加油闯进收费路口，我和军军顺势而上，在工作人员的叫喊声中，怀着忐忑的心情闯上了高速，说实话，微微有些紧张，但是更多的是开心，高速果然非同凡响，一路80巡航，不用会车不用担心路边突然闯入的行人不用随时紧张的观察自行车，如果一路都是高速，嘿嘿。。。。。。。正在遐想之间，耳麦中传来军军的呼叫，“好像是后胎爆了”，我和煜哥赶紧靠边停车。
      说来也巧，前方800米处正好是一个休息站，咬咬牙进了休息站再说，军军是人胖福大，正好休息站有维修站，正好休息补胎。

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      也许是新车圈口紧，或是修车师傅对摩托车胎不熟悉，这个胎一补补了两个半小时，再出发时已经是下午近三点，估计今天赶到凤县是比较危险了，根据情况看能不能到宝鸡，过了固原在一个休息站休息，听休息站的人说，前面抓到摩托车上高速处罚比较严厉，关键是时间耽误不起，于是决定找一个小的出口下高速，向前骑行了大概二十公里左右到达青石嘴出口，跟在一台捷达车后面顺利的下了高速，当然是在工作人员的喊声中挥手离开的，呵呵，有一种小时候恶作剧得逞的成就感，顺着210省道往平凉奔去，虽然离开高速前进的速度大减，但是初春的山路上山花烂漫，风光无限，海拔2200多米天气有些微凉，却挡不住春的脚步。
      18:30到达平凉，天色阴暗下来，风雨雨来的感觉，不管那么多了，先穿过平凉市，然后找吃饭的地方。平凉的炒面确实味道不错，边吃边讨论是继续走还是住下，看着时间尚早，里安口窑只有40公里左右，就决定继续赶往安口窑，到了安口窑在看时间能不能往宝鸡赶，没想到这40公里路一走就是三个半小时啊。

糊上墙的泥

HWW19761031 发表于 2014-7-14 19:13
也许是新车圈口紧，或是修车师傅对摩托车胎不熟悉，这个胎一补补了两个半小时，再出发时已经是下午近 ...

哈哈.幸亏有服务区啊.不然真惨了.补胎不是想想那样的简单啊！

西北偏东南

摩旅路上有苦更有乐

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      吃完饭天色已经完全黑了下来，从平凉出来没有多远就开始上山，天空中飘起了细细的雨丝，改装过的氙灯效果不错，随着盘山路绵延而上雨也是越下越大，到了半山腰雨雾混在一块，视线一下子就降了下来，时速在二十左右，再走一走雨到是小了，雾气却一下子扑面而来，视线几乎为零，氙灯的优势转为劣势，白光穿雾能力太差，时速降低到每小时五公里左右，关键是来往的货车看不到我们，也不敢停车穿雨衣，心中极其忐忑，打起十二分的小心，煜哥在前面沿着路边的排水沟开路前行，我和军军在后面随时观察在对讲机中通报情况，就这样缓慢的前行，十点半左右终于翻过了这个山头，山脚下云开雾散，看到路牌，到达安口窑还有十几公里，总算是松了一口气，这时的雨又大了起来，顶着雨，寒意袭来，才发现已是浑身上下都湿透了。到达安口窑23:20左右，找家店子住下，主要是能够有院子停摩托车，店家的土暖气还有温度，赶紧洗洗将衣服靠在暖气上，累了一天，抓紧时间休息了。

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      第二天，安口窑--宝鸡--凤县  全程230公里。      一直都有早起的习惯，吃了些我们自己带的饼加肉，由于天气阴冷，估计还会有雨，取出雨衣，披挂整齐，出发。      安口窑是个产煤的地方，昨晚天黑没看不到，出来一看满处是煤黑，到处是拉煤的卡车，压的路上坑坑洼洼，加之下雨道路泥泞，很不好走，刚出安口窑三公里，我的车过一个路坑颠了一下，突然全车没有电了，发动机熄火，轮胎抱死，在路上甩了几下尾，我急忙稳住龙头，在对讲机中通报情况，正好路边有家单位的院子，赶紧推车进院子检查。
      检查保险已经烧了，换上备用的马上烧掉，应该是什么地方短路了，正在查找，雨突然变大，商量一下，决定军军先到安口窑找一家修理店，然后把车拖过去修。