强悍的旅行机器——GTR1400感受

晚晚去兜风 · 发表于 2012-4-16 21:55

{:soso_e179:}

幽灵车手2 · 发表于 2012-4-20 10:36

qiyi1982 发表于 2011-8-29 19:18
呵呵，谢谢版主肯定，从04年开始往趋势投稿，现在发表文章三十余篇，稿费已把相机钱挣了回来，现在不投了， ...

请教您gtr1400和fjr1300的区别。还有哪个更适合于运动

兜兜里有烟 · 发表于 2012-5-2 13:44

qiyi1982 发表于 2012-4-8 20:41
这位朋友，如果你那里可以方便的对宝马进行保养，k1300gt就比较合适了，可以充分享受高科技带来的优越感， ...

对于我这样身高182的偏瘦型人来说，GTR的坐姿是不是有些战斗了？巡航的话还是想更多的考虑舒适性。保养的话，我这边应该没有问题。不论是宝马还是GTR都能保养。
只是两种车价格可能会相差比较悬殊。

qiyi1982 · 发表于 2012-5-4 15:29

幽灵车手2 发表于 2012-4-20 10:36
请教您gtr1400和fjr1300的区别。还有哪个更适合于运动

朋友你好，FJR我骑过几次，感受不多，个人觉得和GTR的风格很像，但是GTR的减震应该比FJR更加的硬朗，所以整体感更强一些。

qiyi1982 · 发表于 2012-5-4 15:32

兜兜里有烟发表于 2012-5-2 13:44
对于我这样身高182的偏瘦型人来说，GTR的坐姿是不是有些战斗了？巡航的话还是想更多的考虑舒适性。保养的 ...

朋友你可以看到，很多国内的GTR都有车把增高码，我自己的GTR也有一个加高达8厘米的增高码，加高后基本可以和1150RT一个坐姿了，就是车座略有前倾，风挡有些小，K1300GT的驾驶姿势应该和没有增高的GTR差不多，都是属于比较激进的运动型旅行车

兜兜里有烟 · 发表于 2012-5-4 21:13

qiyi1982 发表于 2012-5-4 15:32
朋友你可以看到，很多国内的GTR都有车把增高码，我自己的GTR也有一个加高达8厘米的增高码，加高后基本可以 ...

那就是说，K1300GT和GTR1400的驾驶风格是一样的，驾驶的感受也应该很相近吧~还真不好选。除了价格差的比较多之外

qiyi1982 · 发表于 2012-5-8 08:49

我个人认为，10款GTR1400现在价格已经降到了9万多，完全可以秒杀09款K1300GT了，电子循迹，联动刹车，ABS，牵引力控制等都有，一点儿不比GT差，但是价格便宜了近4万

户外摩旅 · 发表于 2012-5-8 19:25

有米之人骑的车就是不一样。

QIUYANG34 · 发表于 2012-6-28 12:16

问下大哥你说的GTR1400车身降低套件在淘宝那里有卖我没有. 麻烦大哥说一下。还有可以降低坐高多少。

秋艾弗cz · 发表于 2012-7-5 18:26

楼主粉丝飘过。。。

浮云醉清风 · 发表于 2012-7-11 11:30

前辈，我非常看好gtr，所担心的事情：骑行姿势有点前倾，向街车，长距离驾驶是否会疲劳？本人腰不好

非常感谢！

qiyi1982 · 发表于 2012-7-11 12:55

浮云醉清风发表于 2012-7-11 11:30
前辈，我非常看好gtr，所担心的事情：骑行姿势有点前倾，向街车，长距离驾驶是否会疲劳？本人腰不好

非常 ...

长途驾驶，如果没有加高手把的话，肯定会疲劳，腰和斜方肌都不舒服，建议你试驾一下ST1300，姿势相对缓和很多。

浮云醉清风 · 发表于 2012-7-11 15:43

qiyi1982 发表于 2012-7-11 12:55
长途驾驶，如果没有加高手把的话，肯定会疲劳，腰和斜方肌都不舒服，建议你试驾一下ST1300，姿势相对缓和 ...

加了高手把，就不疲劳了吗？我纠结在宝马rt和gtr直间，很喜欢川崎的风格，又怕疲劳。

qiyi1982 · 发表于 2012-7-11 21:31

你可以参考老外的改装，基本上加高手把配合改装座椅，这样就舒服了，没有那么前倾

费钊爱陈慧 · 发表于 2012-7-13 16:29

有米之人！！

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