这些年那些车我的历程—nk之旅（破万字，至113楼结束，l配群图！！！）

冬天的深蓝色 · 发表于 2012-4-21 20:01

本帖最后由冬天的深蓝色于 2012-4-21 20:03 编辑

睡了整整一天，第二天一早下楼到车库。车子静静的停在那里。样子和老款的FZ1000很像，但更紧凑更结实。我亲自动手把车子里里外外仔细的擦洗了一遍，还用羊毛砖抛了光打了蜡，此刻原漆特有的光泽度散发了出来。和之前有了天壤之别。美！真美！简直就是一颗埋在淤泥里的珍珠，重新焕发出了应有的光彩。接着去车行，冷却液，机油，机滤，全新轮胎什么的也都一一更换了，空滤也清理过了。我迫不及待的开始了试驾。飞了一大圈之后发现哟，不错诶。相当猛的说，动力没有之前感觉的那么娘。虽然也线性，但明显比之前的老款FZ1000暴力很多。之前也许是因为开回来的时候带了人，外加轮胎补好了所以不怎么敢给油的缘故。但现在它那公升机车固有的凶悍本性显露无遗。另外操控方面也表现的很完美也很稳健。高速稳定性特好。各方面都设计的很平衡。之后经常有车友问我，作为市场定位相同的Z1000和FZ1S哪辆好，或者到底有什么区别。那我只能回答如果说Z1000是个好玩的大玩具。那么FZ1s就是一辆好车，好工具，好伙伴。它并不那么激情，也不那么撩人，而是一种不张扬的内敛美丽。一个端庄大方的好姑娘。这里真的多谢老方！不是他的慧眼识珠。我恐怕要和这么一辆好车擦肩而过了。而且没有他，我也不可能单独把它骑回来。但可惜这辆车在我手上的时间不长，后来被一位比我更喜欢它的朋友牵走了。我们也因此成为了朋友。