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楼主: 急速一百

第一台LX650就出问题了。。。

 火... [复制链接]
发表于 2013-2-15 18:57 | 显示全部楼层
骑过F650GS的人 就知道,这发动机是外置机油容器的,俗称机油壶的那个东西就在发动机左侧正上方,机油加多了或者盖子没扣紧,就会漏出机油来 流到缸头上,06年我第一次接触650GS的时候就犯了这个错误。

不知道LX650 的机油壶  在什么地方

点评

你分析的这个事 也有可能。不过 第一 楼主说 油是从 发动机顶盖里流出来的。不是从别处流出来的。 第二。确实还不知道LX 的油壶在哪~~~~~~~~~。。。。。。等待 你来试车啊 猪猪~  发表于 2013-2-16 08:50
发表于 2013-2-15 18:58 | 显示全部楼层
去过LX 售后那边了吗,售后人员怎么处理的?
发表于 2013-2-15 19:13 | 显示全部楼层
路过顶一下
发表于 2013-2-15 19:31 | 显示全部楼层
顶盖上面湛油,不算大毛病,螺丝没扭紧吧!
发表于 2013-2-15 19:38 | 显示全部楼层
{:soso_e122:}
de0d954bd60217d56b28cbeb7556bc36.jpg
发表于 2013-2-15 19:41 | 显示全部楼层
弄好了,这是盆热水,

弄不好就是盆凉水呀!
发表于 2013-2-15 19:42 | 显示全部楼层
哥哥,晋中哪里的,我太谷的。{:1_117:}
发表于 2013-2-15 21:19 | 显示全部楼层
呵呵   当初车展当天不就无故熄火打不着了么     而且厂家在宣传的时候明确的说了最高车速是165公里   结果现在又说意大利测速是190+   呵呵呵
发表于 2013-2-15 21:28 | 显示全部楼层
国产大排技术还是有待提高啊,希望厂家重视!
发表于 2013-2-15 21:32 | 显示全部楼层
希望没什么大问题
发表于 2013-2-15 21:37 | 显示全部楼层
一大单杠卖那价格,本来就没什么市场,还这质量。。。
发表于 2013-2-15 21:46 | 显示全部楼层
大排现在是刚起步,过几年就好了
发表于 2013-2-15 22:18 | 显示全部楼层
再见萤火虫 发表于 2013-2-15 21:19
呵呵   当初车展当天不就无故熄火打不着了么     而且厂家在宣传的时候明确的说了最高车速是165公里   结果 ...

这款发动机 在不限速的情况下

真的可以190

只不过 市售版本 都是8000转左右 断火 而已 这是一种保护发动机的做法

我现在的G650X 的最高时速就是170,之后就断火了。

以前的F650GS 达喀尔双点火的 极速就是160.

点评

初5那天 我们这一个朋友 骑他的双点火650.跑了个急速170.。。。。。真佩服他了。250斤的体重啊。。。。 我也不轻,200斤。可是以前骑我的 650达喀尔 最高 就 155.。。。。。。。  发表于 2013-2-16 08:54
发表于 2013-2-15 22:30 | 显示全部楼层
会思考的猪 发表于 2013-2-15 22:18
这款发动机 在不限速的情况下

真的可以190

那看来是我孤陋寡闻了    但我还是认为用这种数据宣传是欺骗性的
发表于 2013-2-15 22:52 | 显示全部楼层
zhou_zhou888 发表于 2013-2-15 17:06
合资的还是比国产的强啊!~我的GW只是多次渗油~!没出现过漏油啊~!NND这样的话厂家不说给换新车也得给换台 ...

随便新本 五本 提一辆  开个十年八年没问题  

点评

你现在买下你说的2种本田试试能不能十年八年了  发表于 2013-2-16 11:28
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