漫步单骑走丙察，沿着怒江进西藏..........24页出游后记，更新完毕

卓一航

做个记号，楼主请继续低调的雅兴。。。。。。

李安

一次完美的旅行啊！！

神七老黑

谢谢您带来的旅途精彩点滴。

最爱-老五羊

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迷恋街车

路况险恶，照片真精彩，沙老师！

诸城小白菜

漫步晴沙 发表于 2014-7-2 21:42
书接上楼：

话说我的目光一直没离开那辆货车，观察的结果是，那车过来还算平稳，没有中途 ...

越看越想去！...........哥们能加QQ聊聊吗  942653942

诸城小白菜

     看完拉到   呵呵    亲  别忘了加我QQ  942653942

闲了转转

经历很精彩，帖子很精彩，文字很精彩，坐等更多精彩、、、、、、、、

漫步晴沙

感谢楼上各位老鸟们的支持与厚爱，晚上回来继续更新{:soso_e183:}

漫步晴沙

出行记之：D11波密-工布江达（巴河）

今日行程：波密-巴河，里程310公里，穿过通麦排龙天险，翻越色季拉山垭口，海拔高低落差2800米，历时十个小时

昨晚睡着就感觉外面在下雨，早上起来，果然雨还没有停的意思，果断全副武装，雨衣雨裤加雨靴..........今天可要过通麦排龙天险呢！318最具挑战性的路段

昨晚终于洗了一个热水澡，把膝盖破皮的地方用酒精洗好，早上又用绷带缠好，免得骑行裤上下移动直接蹭到伤口，这道口子等我到了西安还没有完全愈合，这是后话。不过没有愈合的伤口时常提醒自己要小心，要低调....，唯有低调才能行得更远

漫步晴沙

宾馆出门左边就是加油站，先去加油，这油价怎么和左贡差这么多，搞不清楚了






相比较我家乡，这边天亮得晚，加上每次出门前打包整理都要花很多时间，今天出门加好油，看看时间都九点四十了 。
赶紧往前猛跑了一段路，过了半个小时，才发现自己还没吃早饭 。318有318的好处，看！路边小卖部隔不多远就会有，门口的摆设真是牛！这下知道真么叫做：原木.......了吧？什么实木啥的都弱爆了有木有？！！！ 坐在上面那才叫一个踏实！！！







从波密到通麦这一段海拔继续下降，地势也比较平缓，看！路况就是这样的






又该是我小三出场的时候了






刚刚是手机拍的，下面是相机拍的
换个角度拍




再拍再拍我不烦，你看烦了没有？






这趟下来就数拍车子和拍路最多了，大家可要有足够耐心哟...............

漫步晴沙

中途停车拍照，被昨晚住在一个旅馆的河南摩友追上 。他们四人四车。后来就在很长一段路上，忽前忽后的跑着..........






上两张江景，天公不作美，一直都是雨蒙蒙的，相机有时候都舍不得拿出来，整个油箱包里都是潮潮的 。神奇的油箱包在天气好时很给力，但是长时间下雨，还不是很靠谱..........










实在拿不出，还是手机拍拍算了，这是快到通麦天险，竟然看到俺家小三的娘家人，也是神车 ，广西牌照，不过人家是大排！0.25公升级车呢！ 。看人家在吃饭，我就没去打扰，管自己就跑了........






前面就是通麦镇了，即将体验通麦天险


这段号称雨天一身泥，晴天一身灰，看来今天是来吃泥了............






在这里又是登记，在藏区这样的登记处很多，管得松的地方摩托可以不理他直接进去，但这个地方决计不行 。连行驶证都要登记，路上我就遇到一位摩友，进藏是两辆车同行，回去只剩下单骑了，原因是同伴车子已过报废期，竟然大大胆子往这边来。被林芝地区检查站查出来直接车子没收了







反正藏区查车越来越紧了，大家车子如果手续有问题还是要三思而后行{:soso_e100:}

漫步晴沙

喜闻乐见呀！！！{:soso_e144:}{:soso_e144:}{:soso_e144:}摩托车出游的优势开始凸显{:soso_e179:}

看看身后排队等候放行的汽车，摩托真是太幸福了{:soso_e179:}



刚过检查站，发现这个里程也蛮有意思，拍！！！


这个，不解释，懂的自然会懂，不懂就不要问了






热闹的318，不知道前面排的有多长，先拍完，俺再往前开，这就是摩托的优势了

因为是雨天，大家看看路面，基本属于泥浆路。

这段号称雨天一身泥，晴天一身灰的路段。早有心理准备





以后来的朋友有福了，隧道正在修建，以后就不用走烂路了。

体验就不一样了





画面左边是正在建设的大桥。
路面就是这么泥泞，偶尔会有水毁路段，还有几个短短的陡坡。对于我来说，防备对向来车溅起的泥巴也是一项要务 ，一半路段是在躲躲闪闪中度过

漫步晴沙

在一处类似老虎嘴的路段，藏民同胞依旧把经幡挂的满满的！


敬畏大自然的人
有信仰的人{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}






看到这个牌子，看到这个路面，我认为好路就要来了！！！



于是做了一件事

看看机头有多脏，散热片基本被泥沙填满了






在路边有藏民取水的管子在哗哗流，停车，拿过管子好一顿冲！！！

这里捎带提一下，大家看下图红圈里的宝贝，这是我出行前加装的一个取电口，很实用，我的USB转换器可以安心的放进油箱包，只要在这里连接电源线就可以，方便得很。我还特意用的防水接头，一般的泥沙都没压力，这一路上给我的手机供电不少，小小插头也算立下汗马功劳！赞一个！！！






清理到这个样子，个人认为基本满意







这段路现在还不算雨季，要是雨季来临，跑起来估计会更苦逼。看四周环境就知道了，云雾缭绕，植被茂密。









换楼继续！！！

漫步晴沙

好吧！终于又可以见到硬路面了 。排龙通麦体验结束，个人体会，整个路段有相当的危险性，只是来往车辆众多，紧张的气氛缓解好多。怎么也是国道线，会有人在维修的，比如一个水洼深了，会有人用塘渣填一下，总体不会太烂。通过时只要自己低调不冒险，应该是没有压力的，我的0.15公升级国产二线太子巡航神车都没压力

容我伪文艺一把，做打油诗一首

乘兴而来赴通麦
原来天险也一般
若有摩友来相问
丙察左线走一番………






正能量来了！某朝何处无口号 ，窃以为，口号喊得越响那就是缺啥{:soso_e133:}







过了通麦有一段路况还算平缓，不过马上就急速上升了，因为前面又是一座大雪山了，先来一些平缓的路况吧！






这里海拔已经有些上升了，大家看两边的植被，和先前都不一样了







从通麦到色季拉山垭口，短短80公里路程，海拔急速上升2800米这一路除了刚出通麦一小段稍微平缓些，其他都是苦逼爬坡路段，要知道俺的神车爬这样的坡可不是强项，一路高反严重，所以走走停停，我怕一口气上去对不起俺的小三，总要给她喘息的机会不是吗？

小三，辛苦了！！！




给你来个高大伟岸的






话说这天使眼真是骚{:soso_e120:}