七夕节的礼物-本田AF53期挂档龟giorcub50小踏板，古典的很~~~

晃晃碰碰 · 发表于 2014-9-27 19:45

20140927回到家，调整了一下排气管的挡板，嘿嘿、好象装反了，不好意思的来……还是转过来吧……
20140927排气挡板调整psb2.jpg

晃晃碰碰 · 发表于 2014-9-27 19:49

20140927又找出来一对十年前留的铝合金脚踏，看装在小车的两侧行不行，这样以后带孩子就可以舒服的放脚了。比量了一下，挺好，抽空改一下吧。

20140927加装铝合金脚踏psb1.jpg

晃晃碰碰 · 发表于 2014-9-27 19:51

20140927下午改了一下车身护杠的前端，
切下来一段基本无用的护杠，修整一下，焊接在前端固定鼻子上……

20140927加装铝合金脚踏psb7.jpg

晃晃碰碰 · 发表于 2014-9-27 19:55

20140927用1.2mm厚度的不锈钢板做了两个脚踏的连片，明天再焊接吧……

20140927加装铝合金脚踏psb8.jpg

里程表显示7470公里

晃晃碰碰 · 发表于 2014-9-28 22:32

20140928下了一天的雨，小雨~中雨~大雨~小雨~中雨~小雨~~就是不停~~
下吧下吧，休息休息~~~~
找了点儿介绍，网上翻译一下，了解一点儿是一点啊

1999年6月，本田的摩托车，新一代作为ジョルノ克莱尔发表了。然后，帮助=环境对应，Economy =经济性，Silent =静音性，Tough =耐久性，为主题，清洁的排放，优秀的油耗，肃静性实现四冲程水冷・・单缸49厘米3引擎搭载，女性和年轻一代也产生了共鸣呼唤，时髦造型的温柔拿这个摩托车，“人与地区，对社会的和谐”为目标，广泛的层的顾客，本田的取组提出了。
然后这次，四冲程发动机搭载摩托车的第二弹，摩托车的乘坐和实用性，加上换挡的操纵的乐趣和乐趣，乘坐附加不同，新的价值观的支线创造为目标，“Take Action”为主题，ジョルカブ开发让您久等了。
具体来说，现有的摩托车和不同的“操纵的乐趣和乘坐的乐趣的创出”为目标，在开发启动了。
然后，1992年的首次登场以来，在年轻人中复古热的牵引角色扮演，至今，高支持的“ジョルノ”的造型，加上动力单元，低油耗和耐久性出色的超市芜菁的气冷·4冲程·OHC·2阀・单缸49厘米3组合采用，新感觉的支线具体化了。
ジョルカブ】【时尚摩托车“ジョルノ”的车身，“超级芜菁”的发动机的组合而被创造出来的名字

晃晃碰碰 · 发表于 2014-9-28 22:34

动力单元，长期畅销商品模型超市芜菁搭载，小型轻量高的可靠性和耐久性发挥、风冷·4冲程·OHC·2阀·单缸49厘米三发动机采用。尤其是这次，基本参数不用修改，活塞环的细节，式样变更，以及化油器的安排，零件精度等通过重新发现的，特别的排放净化系统不附加，国内的新排放规定适合让。
这个发动机采用不同，作为摩托车的低燃油费110公里/升（30公里/ h定地行驶测试值）达成的同时，4冲程特有的顽强光滑的输出特性和静音性，实现了。

晃晃碰碰 · 发表于 2014-9-28 22:36

动力单元，长期畅销商品模型超市芜菁搭载，小型轻量高的可靠性和耐久性发挥、风冷·4冲程·OHC·2阀·单缸49厘米三发动机采用。尤其是这次，基本参数不用修改，活塞环的细节，式样变更，以及化油器的安排，零件精度等通过重新发现的，特别的排放净化系统不附加，国内的新排放规定适合让。
这个发动机采用不同，作为摩托车的低燃油费110公里/升（30公里/ h定地行驶测试值）达成的同时，4冲程特有的顽强光滑的输出特性和静音性，实现了。

晃晃碰碰 · 发表于 2014-9-28 22:38

另外，排气气体（未燃烧气体）的还原方式盾式，采用曲轴箱从空气滤清器返还再燃烧。
发动机马达，发动机下部前方布局的事被生出了的空间，适当的空气净化器的配置和ラゲッジ框的メットイン空间。
发动机冷却，腿部盾的从前面空气引进，フロアー面板的隧道部通过、风冷发动机的汽缸头冷却方式。

晃晃碰碰 · 发表于 2014-9-28 22:40

交换踏板，引擎箱左侧的发动机马达搁置的情况，将通过枢轴支架安装的结构。发动机方面的间隙，从而变速时的直接感，交换感觉提高。
改变模式，超市芜菁同样的4速回报式和停车时，只有旋转式的变速机构。

晃晃碰碰 · 发表于 2014-9-28 22:42

车身结构，基本框架从ジョルノ沿袭，帧，侧面框架，φ34×吨2.0的HIGH钢管采用了アンダーボーンピボットレスフレーム了。
具体来说，“芜菁的发动机摩托车普通的振动水平”，要求高刚性和柔软的乘坐感觉的两立谋求了。
这次新开发的平行链接发动机支架，Φ28mm的管的布什8个地方的录用，超市芜菁发动机的振动特性合在狭窄的范围内，发动机振动吸收的结构。发动机和摇臂，通过枢轴板块螺栓连接，2条悬挂来维持。根据这个，单元悬挂采用了模型的比较弹簧下重量减轻实现

晃晃碰碰 · 发表于 2014-9-28 22:42

框架的幅度，超市芜菁的引擎箱外侧通风，基于模型的ジョルノ80毫米以上更广泛和。另外，步骤楼层脚踏部正下方通过，楼层刚性感的提高和振动减轻。

晃晃碰碰 · 发表于 2014-9-28 22:44

轴距，ジョルノ尺寸相同，骑马也相同。
另外，这次发动机的变更，ラゲッジ箱随着前侧下部的新设计的1.4升大容量空气滤清器箱配置声音的降低，吸气谋求同时输出特性的最优化安排。
排气系，夏利的围巾的蒙皮和内部结构挪用部分采用。输出特性的优化，排气减低噪音安排。

晃晃碰碰 · 发表于 2014-9-28 22:47

ジョルカブ，摩托车作为第一次，摩托车的一般的式样的摇臂式后悬挂，采用高起伏性和轻的弹簧下重量根据软件的舒适性，实现了。摇臂2本书的缓冲单元安装，肃静性高的发动机调和了实现高质量的跑。
车轮阻尼附着コムキャストリアホイール
后面的脚旋转，铝合金压铸制的枢纽和钢板边缘的组合康卡斯特轮毂采用的同时，枢纽车轮阻尼装备，根据软件的加减速的感觉正在实现。
连锁驱动器的采用
驱动系，连锁驱动方式摩托车作为首次采用。自动离心式离合器4速回报变速器融为一体，发动机扭矩确实后车轮上传达。

后置连杆式前悬架
路面的冲击柔软的吸收，舒适性高发挥后置连杆式悬挂系统服务台采用。

晃晃碰碰 · 发表于 2014-9-28 22:49

设计，是受欢迎的ジョルノ风格继承的同时，顽强的心脏超市芜菁的动力单元为了强调，フロアー隧道部分采用透视感觉的网状物。连锁驱动器，2条悬挂，摇臂等摩托车的车身外壳覆盖新感觉的演出了。
车身颜色是红色和白色，蒙扎沙斯塔2颜色设置。

晃晃碰碰 · 发表于 2014-9-28 22:51

典型的类型的头盔能收纳的メットイン空间
●低油耗融为一体，长续航距离实现4.2升容量的燃料箱

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