小猪专辑154—— 宗申RX3 金秋十月游走山东，全程实录（直播每日更新）

仰望深渊 · 发表于 2014-11-14 12:29

会思考的猪发表于 2014-11-14 00:21
有没有想掐死他的心

现实做法是直接另开个房间

会思考的猪 · 发表于 2014-11-14 13:16

特别鸣谢长期躲在一楼下面对我进行点评骚扰的小盆友。

有你这样的粉丝，我特别自豪，{:soso_e113:}

会思考的猪 · 发表于 2014-11-14 13:17

lixing8631 发表于 2014-11-14 08:21
测试特供版。。。

十有八九没戏。。。。

有为 · 发表于 2014-11-14 16:02

会思考的猪发表于 2014-10-28 21:53
别小看12GS的穿越能力，只要轮胎合适，技术到位，它可以做到很多事情，只是到了中国，变味了而已。。。

你是想说hp2么》？

十日谈 · 发表于 2014-11-15 16:12

{:soso_e101:}最近猪大的帖子支持晚了，

BIUBIUBIUBIUBIU · 发表于 2014-11-15 22:22

猪大有没有打算弄个摩博会的帖子

zxp1017zxp · 发表于 2014-11-23 10:29

看楼主的帖子是享受，受楼主的影响现在也买了辆摩托车

罗宾逊街跑 · 发表于 2014-11-25 21:28

本帖最后由罗宾逊街跑于 2014-11-29 00:14 编辑

骑过朋友的RX3，极速145公里每小时。5000转左右，扭力很大。平均油耗3.25升/百公里。
4气门，就是比2气门的，功率扭力高很多，进气效率高，燃烧更充分，因此，更省油。
4气门，应该是个趋势，汽车都是4气门。
KTM125 DUKE(公爵)，4气门，12Nm，11kw，一般2气门125cc，只有，9Nm，6kw左右。
前几天牛摩网报道，建设，也在生产150cc，4气门的水冷发动机了。
http://www.newmotor.com.cn/html/cpkd/53523.html

闪电蜗牛 · 发表于 2014-11-27 00:49

期待升级版{:soso_e179:}

cj750 · 发表于 2014-11-27 08:38

罗宾逊街跑发表于 2014-11-25 21:28
骑过朋友的RX3，极速145公里每小时，5000转左右，扭力很大。平均油耗3.25升/百公里。
4气门，就是比2气门 ...

气门数是根据发动机的设计要求来的，4气门比2气门的进气快，对发动机提速好些，
同一排量下不见得4气门发动机就比2气门的省油，。

罗宾逊街跑 · 发表于 2014-11-27 20:08

本帖最后由罗宾逊街跑于 2014-11-29 00:13 编辑

cj750 发表于 2014-11-27 08:38
气门数是根据发动机的设计要求来的，4气门比2气门的进气快，对发动机提速好些，
同一排量下不见得4气门 ...

4气门进气效率高，燃烧更充分，因此，更省油，特别是高速。
汽车都用4气门。真的，在VVT还没出现之前，4气门就流行了。
早期上海通用凯越就是4气门，没有带VVT。
还有，更有名的捷达王1.6升5气门。。。太过多太多。。。。。。

梦如人生 · 发表于 2014-11-27 23:15

第一次花两个多小时看一个帖子，相当不错，辛苦了！

梦如人生 · 发表于 2014-11-28 10:41

顶起！终于看完了，不错

一路骑行全国 · 发表于 2014-11-29 16:28

一口气看完。对小3又有了解，很兴奋，因为成都专卖店通知我周一提车。

疆摩 · 发表于 2014-11-29 23:55

猪大，听说RX-3明年会上市400CC排量的车子，你可有内幕消息？

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